Fórmula 1
Puntuaciones de MomentoGP al GP China 2018
Fantástico el Gran Premio de China que nos deja unas interesantes puntuaciones. Primero el encontronazo de los Toro Rosso y la advertencia de Carlos Sainz a dirección de carrera (gracias Carletes porque dio mucho juego) y sale el SC. Luego al jugar cada equipo sus cartas, Mad Max Verstappen se la lía a Sebastian Vettel y de ser una carrera a la carta para Seb, se transformó en una apasionante carrera, donde Daniel «Overtaking» Ricciardo, fue el más listo y quien mejores manos tuvo para ganar una carrera de las que hacen afición.
Es por unanimidad de todos los redactores nuestro piloto 10. Aun hoy se está hablando del adelantamiento de Fernando Alonso a Sebastian Vettel, que si el alemán se ha quejado, que si el Ferrari estaba dañado, que si no lo estaba, que si Fernando fue agresivo… Discusiones entre Alonsistas y Vetelistas, de los adelantamientos enormes de Ricciardo, de la gran actuación en boxes del equipo Red Bull…¡¡¡esto es la F1 señores!!!
DIEZ: DANIEL RICCIARDO. Tremenda carrera del australiano, se está convirtiendo en el rey de los adelantamientos. Max debería mirar cómo se deben hacer. Se tira desde lejos con una clase de elegido. Si Helmut Marko no se anda listo, puede perder a un magnifico piloto que termina contrato. Bravo por Ricciardo.
NUEVE: NICO HULKENBERG. Uno de los pilotos más en forma de la parrilla, está demostrando que a poco que tenga un coche con posibilidades, hay que tenerlo en cuenta. Duro compañero para Carlos Sainz, pero debe servirle de estímulo al español para lograr altas cotas. Sexto puesto final, por la sanción a Verstappen y cotizando al alta. Primero de los mortales.
OCHO: FERNANDO ALONSO. Buena salida de Fernando y como siempre, sacando el máximo a su coche, luchando hasta el último suspiro y logrando in extremis un adelantamiento, que como decíamos arriba no termina nunca, lo cierto es que enrabietado posiblemente por tantos años en la sombra, al menos ahora disfruta y hace disfrutar a sus aficionados. Lleva ya más puntos en tres carreras que en toda la pasada temporada…
SIETE: RED BULL. Para poner en las academias de F1, la actuación del equipo Red Bull. Estrategia magistral y un doble cambio de ruedas para enmarcar. Sincronización y mucho trabajo y ensayo, no hay otra, bravo por ellos sí señor.
SEIS: VALTTERI BOTTAS. Gran undercut a Sebastian Vettel. Dicen que este se equivocó con el limitador, pulsándolo antes de tiempo en el pitlane. Segundo en la carrera y por delante del jefe que debe estar escocido. Muy cerca de Lewis en el mundial.
CINCO: CARLOS SAINZ. Noveno puesto para el piloto español y buenos puntos para el mundial. Carrera sin grandes complicaciones para Sainz. Eso sí, debe de intentar que Nico Hulkenberg no se le vaya demasiado o le puede ir lastrando el futuro.
CUATRO: SEBASTIAN VETTEL. Puntúa más entre nuestros redactores por una calificación excepcional, que por la carrera en sí. No le gustó la maniobra de Fernando y la está criticando bastante. Más si cabe que la de Verstappen, es curioso.
TRES: KIMI RAIKKONEN. Kimi ya no sabe qué hacer para que su equipo confíe en él, lo hace todo bien, pero al final desde el muro, las mejores opciones son siempre para Vettel. Debe ser dura la situación. Si consiguiera ganar un par de carreras igual cambiaban las tornas. Podio para el piloto finlandés, pero esas gafas negras, nos impiden ver su verdadero estado de ánimo.
DOS: LEWIS HAMILTON. Sorprende ver tan bajo en las puntuaciones a Lewis. Este año no parece demasiado enchufado y no está brillando como nos tiene acostumbrados. Valtteri está cada vez más cerca. ¿Se estará acordando de Rosberg en 2016?
UNO: KEVIN MAGNUSSEN. Se consolida como primer espada de Haas, para desesperación de Grosjean, décima plaza por delante de los Force India y todos los demás…Muy bien por Kevin.
CERO: MAX VERSTAPPEN. El holandés anda un poco ido, la lía un domingo sí y otro también. La bronca en directo, captada por las cámaras, de Helmut Marko, «para enmarcar». Es un gran piloto, si calma esa ansia por hacer el mejor adelantamiento de la jornada, le irá mejor. Tiene un espejo donde mirarse.
Hasta aquí las puntuaciones de los redactores de MomentoGP. Quien no aparece es porque no ha brillado ni en positivo ni en negativo. ¿Está de acuerdo? ¿Qué cambiaría? Con el regusto de un estupendo Gran Premio les emplazamos al próximo, el de Bakú que tan buen recuerdo nos dejó el año pasado.
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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