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Fórmula 1

Puntuaciones de MomentoGP al Gran Premio de Azerbaiyán 2019

Les ofrecemos las puntuaciones del equipo de MomentoGP al GP de Azerbaiyán. Continua el dominio aplastante de Mercedes y desesperación en Ferrari. Bottas es nuestro piloto 10.

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Les ofrecemos nuestras habituales puntuaciones de los redactores, coordinadores e ingenieros de MomentoGP al Gran Premio de Azerbaiyán. Dominio insultante el que ejerce Mercedes, a años luz de los demás. Cuatro dobletes en cuatro carreras, es demasiado. El interés estuvo en la salida, esta vez sí que Valtteri estuvo bravo y no se dejó pasar. Mientras en Ferrari, con mejor coche que resultados, andan perdidos y parece que desesperados. Para Bottas nuestro 10 y el 0 para Renault que cada GP van a peor.

2019 Azerbaijan Grand Prix, Sunday – Steve Etherington

DIEZ: VALTTERI BOTTAS. Está desconocido el finlandés, pole, gran salida sin dejar que Lewis le robe la cartera y unas vueltas finales a tope para que no entrara el inglés en zona de DRS. Nuestro aplauso para Bottas, puede ser lo único que puede animar el Mundial. ¿Habrá un Rosberg 2,0?

2019 Azerbaijan Grand Prix, Saturday – LAT Images

NUEVE: LEWIS HAMILTON. Fácil carrera para Lewis, no pudo con Bottas en esta ocasión, pero pone más distancia a Vettel y a Leclerc. En Barcelona suele despertar y puede que lo necesite, viendo el estado de forma de su compañero.  

 

Sergio Perez, Racing Point, puts on his helmet in the garage

OCHO: SERGIO PEREZ. Checo no falla en Bakú. Tiene un idilio con esta pista y siempre acaba en puestos de honor, se benefició de un error en McLaren al no entrar Carlos antes (que lo había pasado en pista) que Norris, pero salida fantástica del mexicano y gran carrera.

Ferrari

SIETE: CHARLES LECLERC. Buena remontada del monegasco, con estrategia distinta. Pensamos que entró demasiado tarde a cambiar los neumáticos, se la debería haber jugado, perdió unos segundos preciosos dejando pasar a Vettel. Se llevó el punto de la vuelta rápida, es eso si acertó esta vez Ferrari. El error del sábado lo hará más grande.

Photo by Mark Thompson/Getty Images

SEIS: MAX VERSTAPPEN. También hizo buena carrera Max, valiente cómo siempre y cada carrera dando espectáculo, debe estar ansioso por probar la evolución que le van a suministrar los japoneses en Barcelona.

Carlos Sainz, McLaren

CINCO: CARLOS SAINZ. Una magnífica carrera del español, por fin en puestos de privilegio, se vivió una situación extraña, en la entrada a boxes, había adelantado a Lando y la regla de oro de la F1, dice que quien va delante tiene prioridad de entrada. Luego hicieron entrar a Norris, devolviéndole la posición. La plaza de Checo la perdió por ese hecho.

Lando Norris, McLaren

CUATRO: LANDO NORRIS. Muy pareja, la dupla de McLaren, ambos en los puntos y felices en el equipo, hacía tiempo que no se veían risas en la escudería británica.

Photo by Andy Hone / LAT Images

TRES: KIMI RAIKKONEN. Cabalgada espectacular de Kimi. Salga de donde salga, divierte a los aficionados, continua con su segunda juventud.

Ferrari

DOS: SEBASTIAN VETTEL. Muy por detrás en las puntuaciones el alemán, a pesar de haber hecho podio. Carrera insulsa, sin acercarse nunca a los coches de la estrella. Lewis le saca en 4 carreras 35 puntos. Se queja del coche y eso no suele gustar en Maranello.

Photo by Dan Istitene/Getty Images

UNO: PIERRE GASLY. Parece que le va cogiendo el aire al Red Bull, va a más y debe aprovechar la evolución de Barcelona, e intentar acercarse más a Max, o acabará muy tocado y ya sabemos cómo se las gasta Helmut Marko, no le tiembla el pulso, nada de nada.

@F1

CERO: RENAULT. Una pena ver cómo van a menos cada GP. Tienen una fantástica pareja de pilotos, pero les falta ritmo y fiabilidad. El fallo de Ricciardo, incomprensible en un piloto de su categoría, parece fruto de la desesperación. Esperemos que cambie la cosa.

Esto ha sido todo, cómo siempre decimos, si no está de acuerdo con nuestras puntuaciones, no deje de indicárnoslo. Hasta nuestro Gran Premio de España en el circuit de Barcelona-Catalunya, reciban un cordial saludo momentero.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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