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Fórmula 1

Puntuaciones de MomentoGP al Gran Premio de Francia 2019

Nueva entrega de las esperadas puntuaciones del equipo de MomentoGP, a un anodino Gran Premio de Francia, en el circuito que tan poco nos agrada de Paul Ricard. 10 para Lewis y Cero para el circuito, la F1 y los Haas.

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Nueva entrega de las esperadas puntuaciones del equipo de MomentoGP a un anodino Gran Premio de Francia, en el circuito de Paul Ricard. Si bien es un circuito de pruebas, muchos opinan que no es ideal para un GP de F1, ya es prácticamente imposible que ocurra algo con esas escapatorias en technicolor. Ha resultado, cómo se esperaba, en un paseo triunfal para Lewis Hamilton, que es nuestro piloto 10. El 0 se lo han repartido en las votaciones el circuito, la propia carrera y los Haas…Les recordamos que se trata de un Top-10 de mejores elementos del fin de semana. Excepto el cero, que es lo peor valorado. 

DIEZ: LEWIS HAMILTON. Lewis, sin la oposición de un desdibujado Bottas, con las “peoras” de Ferrari y un Mercedes superlativo, no obtuvo el Grand Chelem de milagro con ruedas muy usadas. Vettel le arrebató la vuelta rápida por los pelos. Sólo queda saber cuándo se proclamará campeón, a menos que la tendencia cambie tras el verano.

@LewisHamilton

NUEVE: CARLOS SAINZ. Muy buena carrera del español, que se está consagrando con unas salidas espectaculares. Adelantó a su compañero de equipo y a punto estuvo de hacerlo con Max, pero Leclerc lo taponó. Cuando Norris se quejaba al equipo, Carlos incrementaba el ritmo sin problema, demostrando que estaba tan solo cuidando gomas. Distancia a Lando en la general.

@CarlosSainz55

OCHO: CHARLES LECLERC. Corrió bien el monegasco, pidiendo galones a Maranello. Si la carrera dura una vuelta más, se merienda a Valtteri. Vuelve a encandilar con su pilotaje.

SIETE: LANDO NORRIS. Es un gran piloto y no olvidemos que debuta este año. Las quejas al equipo no estaban bien fundadas, pues Carlos tenía ritmo. El intento de undercut a Sainz, cuando iba por detrás no estuvo correcto, no lo entendemos y Carlos debe dar un golpe en la mesa. Iba por delante y hay una regla no escrita en la F1 que dice claramente que el piloto que va primero, tiene prioridad de entrada a boxes…

@RaikkonenOficia

SEIS: KIMI RAIKKONEN. Parecía que Giovinazzi iba a poder con Kimi. Craso error. El finlandés es un pedazo de piloto y al final acabó octavo. Nunca decepciona.

CINCO: MAX VERSTAPPEN. A pesar de las quejas a su motorizador Honda, tenía velocidad. Vettel no lo inquietó, ni los McLaren, salvo al principio. Sonrojante distanciamiento con su compañero Gasly. P4 para él.

@danielRicciardo

CUATRO: DANIEL RICCIARDO. Muy buena carrera de Dani, de los pocos adelantamientos decentes que pudimos ver, al final perdió posiciones por sacar el coche de la pista en la última vuelta para pasar a Norris y a Kimi, una pena pues hizo una muy buena actuación y quedó fuera de la zona de puntos. Exceso de fogosidad.

TRES: SEBASTIAN VETTEL. Sólo consiguió pasar dos posiciones y el punto de la vuelta rápida con blandas, por poco se lo arrebata el caníbal Lewis, con los neumáticos que le quedaban. No anda fina esa cabeza. Para colmo de males, está «rajando» de su equipo y Binotto lo contradice. Semana dura para él.  

DOS: VALTTERI BOTTAS. De súper Valtteri al inicio de temporada, al pobre Valtteri de ahora. No entendemos ese cambio tan radical y tan negativo para el espectáculo y para él mismo. Ojalá se recupere. Si no, esto está visto para sentencia.

@CarlosSainz55

UNO: McLaren. A pesar de los problemas hidráulicos de Norris, los papaya han ido fenomenal, con fiabilidad y rápidos. Han ganado en el circuito de Paul Ricard casi 3 segundos del año pasado a este. ¡¡¡Ya era hora!!! Se convierten en el cuarto equipo de la parrilla. Ni tan mal ¿verdad?

CERO: El cero se reparte. Los compañeros votaban enfadados y no es para menos. Los Haas que van para atrás, la carrera, el circuito, el dominio de Lewis. Elijan el cero que más les guste, que hay donde escoger.

Hasta aquí las puntuaciones de una carrera sin emoción y sin historia, sin solución de continuidad. Tenemos el Gran Premio de Austria el domingo. Hasta entonces, reciban nuestros clásicos saludos momenteros.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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