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Fórmula 1

Puntuaciones de MomentoGP al Gran Premio de Gran Bretaña 2020

Desde MomentoGP les traemos, una semana más, las puntuaciones al GP de Gran Bretaña de 2020.

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¡Qué comienzo, y qué final! El Gran Premio de Gran Bretaña de este año no ha estado caracterizado precisamente por ser realmente entretenido, pero más de uno se ha enganchado al televisor durante la fulgurante salida de Carlos Sainz, y durante el final, en el que la parada inesperada de Verstappen, junto con los pinchazos de Hamilton y Bottas, nos han hecho levantarnos del asiento. Hoy, desde MomentoGP, les traemos, como cada fin de semana, las puntuaciones al Gran Premio de Gran Bretaña de 2020.

Lewis Hamilton cruza a tres ruedas la línea de meta – ESPN

10 – LEWIS HAMILTON

Incontestable dominio del piloto británico, que da un mazazo a la clasificación de pilotos, poniéndose 30 puntos por delante de Bottas y cabalgando hacia su séptimo título mundial. La carrera del británico ha transcurrido de manera tranquila, partiendo desde la pole y sin complicaciones… hasta la última vuelta. En la última vuelta, tras pasar la curva 6, Lewis sufrió un pinchazo que le hizo temer por la victoria. No obstante, se las arregló para llevar el Mercedes a meta, cruzando la línea de meta por delante de Max Verstappen a tres ruedas, y logrando así su victoria número 87, siendo esta sin duda una de las victorias más épicas de su carrera. La suerte del campeón.

Max Verstappen – @RedBullRacing

9 – MAX VERSTAPPEN

¡Vaya día! Tras calificar ayer en tercera posición después de una gran vuelta, el neerlandés se las apañó para aguantar los hachazos de los McLaren al comenzar la carrera, y rodó tercero con mucha comodidad durante toda la sesión. No obstante, cuando Bottas pinchó, Max paró a poner neumáticos más frescos para llevarse el punto de la vuelta rápida, pero no contaba con que Lewis también iba a pinchar. Trató de recortarle distancia al británico, pero no lo consiguió y, pese a marcar la vuelta rápida, cruzó la meta a 5 segundos de Lewis, recortándole cerca de 30 segundos la última vuelta. Gran carrera del holandés, pero esa última parada le ha costado 25 puntos.

Charles Leclerc, durante la carrera – Auto Hebdo

8 – CHARLES LECLERC

No es ningún secreto que Ferrari no atraviesa uno de sus mejores momentos. Tras un fin de semana en el que su compañero, Sebastian Vettel, se ha visto envuelto en todo tipo de problemas con su SF1000, Leclerc calificó ayer en cuarto lugar y, tras rodar a un ritmo sorprendentemente bueno, se ha hecho con el tercer escalón del podio tras el pinchazo de Bottas. Buena carrera del monegasco.

Daniel Ricciardo – Renault F1 Team

7 –  DANIEL RICCIARDO

Sin fallos. Así se podría resumir la carrera del piloto australiano. Los Renault mostraban un gran ritmo desde el inicio del fin de semana, y tras batallar con Stroll y los McLaren, los pinchazos de Bottas y Carlos auparon al australiano a la cuarta posición. Gran carrera de Ricciardo, teniendo en cuenta que Renault no es un coche que esté precisamente para luchar por una cuarta plaza.

Carlos Sainz, en la última vuelta – McLaren

6 – CARLOS SAINZ

¡Qué pena! Carlos venía de hacer una salida demoledora, haciendo un adelantamiento espectacular a su compañero, Lando Norris, y ganando otro puesto pasando a Stroll. Cuando el madrileño acariciaba una espectacular cuarta posición (e incluso una tercera si se hubiera dado el caso de que Lewis hubiera pinchado una vuelta antes), un pinchazo acabó con sus esperanzas. Pese al incidente del final, Carlos ve una mejora notable en el McLaren, y eso siempre es una gran noticia a la hora de afrontar la segunda carrera en Silverstone, que tendrá lugar la semana que viene.

Esteban Ocon – Renault Sport

5 – ESTEBAN OCON

Poco a poco, pero vamos viendo al Esteban de Force India. El francés ha terminado la carrera de hoy en una gran sexta posición, haciendo exactamente lo mismo que su compañero Daniel: Sin arriesgar, sin cometer errores y llevando el coche hasta la línea de meta. Gran carrera de Ocon, que va rodando a un ritmo cada vez más parejo al de su compañero.

Lance Stroll – Racing Point

4 – LANCE STROLL

Todo el mundo esperaba más de Lance Stroll esta carrera. El canadiense logró ayer una sexta posición en clasificación en un circuito en el que se preveía que el RP-20 iba a ir muy bien (ya lo mostró en los segundos libres, alzándose con el primer puesto). No obstante, esta carrera ha estado muy desaparecido, siendo superado primero por los McLaren, luego por los Renault, y posteriormente por Gasly y Albon. Una novena posición que sabe a poco.

F1.com

3 – VALTTERI BOTTAS

Se ha limitado a cumplir con el papel de escudero. Teniendo el mejor coche de la parrilla, no ha metido el morro en ningún momento a Lewis, ni ha plantado ningún tipo de oposición. Tras el pinchazo a falta de dos vueltas para el final, ha caído muchas posiciones, y se ha quedado a las puertas de los puntos, cruzando la línea de meta a 3 décimas de Sebastian Vettel. Undécimo puesto para un Valtteri Bottas que, otra temporada más, parece descafeinarse a medida que van pasando las carreras.

Sebastian Vettel – Scuderia Ferrari

2 – SEBASTIAN VETTEL

Desaparecidísimo. El alemán llevaba desde el viernes con problemas en su monoplaza, y no los ha podido solventar de cara al domingo. Esta carrera se ha visto superado con facilidad incluso por el AlphaTauri de Gasly. Después de esta carrera, Seb es decimotercero en el campeonato de pilotos con 10 puntos. La última temporada del alemán en Maranello se antoja larga. Muy larga.

Albon, en su incidente con Magnussen – XPB Images

1 – ALEXANDER ALBON

El anglotailandés salvó los muebles en los últimos giros tras un fin de semana desastroso para él. Cuando parecía que rodaba ya a un ritmo decente, en los segundos libres tuvo un accidente. Además, se quedó en la Q2, algo realmente inaceptable para un Red Bull. En la vuelta 2, tuvo un toque con Kevin Magnussen, por el que fue sancionado con 5 segundos. A partir de entonces, perdió muchos puestos, que luego fue recuperando poco a poco hasta colorcarse octavo. Buena remontada, pero mal por Albon, teniendo en cuenta que un Red Bull no debería estar luchando de tú a tú con coches de la zona media.

Romain Grosjean, durante la carrera – Haas F1 Team

0 – HAAS

Fatal una vez más. Steiner no debe estar precisamente contento. En la segunda vuelta, Kevin Magnussen se cargó su carrera, buscando el interior en una maniobra imposible que se saldó con su suspensión rota, la aparición del primer coche de seguridad, y un posterior abandono. Mientras tanto, Grosjean optó por no parar en boxes durante los dos primeros coches de seguridad, colocándose así quinto, pero al intentar aguantar los hachazos de los coches que venían con neumáticos más frescos, cortó la trazada a Sainz en una maniobra totalmente antideportiva que le costó una bandera blanca y negra. Finalmente, paró, salió detrás de todos los coches y, pese a tener neumáticos más frescos, solo pudo ser decimosexto. Magnussen es decimosexto, con un punto, y Romain es último, sin un solo punto. Veremos cómo termina Haas su temporada, pero parece que van cayendo en picado.

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Fórmula 1

Libres 1: George Russell deslumbra en su debut con Mercedes

El británico ha finalizado en la primera posición, mostrando sus credenciales y poniendo a Valtteri Bottas bajo presión

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La Fórmula 1 encara la penúltima prueba de la temporada con muchas novedades respecto a la anterior, ya que Romain Grosjean y Lewis Hamilton no correrán este fin de semana. El primero ya ha recibido el alta hospitalaria tras el espeluznante accidente sufrido en el Gran Premio de Baréin, aunque aún se está recuperando de las leves quemaduras de sus manos. Su sustituto será Pietro Fittipaldi, nieto de Emerson, campeón mundial en 1972 y 1974. Por su parte, Hamilton se encuentra aislado debido a su positivo por coronavirus, siendo reemplazado por George Russell, que a su vez, será relevado por Jack Aitken en el equipo Williams.

La otra novedad es el trazado, pues este Gran Premio de Sakhir no se disputará en el mismo escenario que el anterior, sino que los monoplazas rodarán a través de la pista exterior de Baréin, donde se alcanzan velocidades punta realmente elevadas gracias a las largas rectas que posee. Será interesante ver el rendimiento de los equipos en esta nueva configuración, que puede provocar diferencias ostensibles respecto a la última prueba.

Oportunidad de oro para George Russell

El piloto británico se sentará en el monoplaza de Lewis Hamilton, con todas las miradas puestas sobre él. Sin duda, será el centro de atención principal de este fin de semana. Por primera vez, tiene la posibilidad de brillar en un monoplaza competitivo, ni más ni menos el que ha dominado las siete últimas campañas. Su adaptación deberá ser rápida, por lo que las sesiones de entrenamientos libres serán fundamentales para adquirir confianza. La actuación de su compañero, Valtteri Bottas, también será observada con lupa, pues tendrá que vencer a Russell si no desea que sus capacidades al volante queden en entredicho. La situación no ha podido comenzar mejor para Russell, finalizando la sesión con la vuelta más rápida, mientras que Bottas ha sido cuarto tras cometer numerosos errores.

Mercedes-AMG F1

McLaren, buscando afianzar su tercer puesto

Los de Woking obtuvieron un magnífico resultado el domingo pasado. El cuarto lugar de Lando Norris y el quinto de Carlos Sainz otorgaron una gran cantidad de puntos, extremadamente útiles para la batalla que McLaren mantiene en el campeonato de constructores. En estos momentos, faltando dos citas para la conclusión de la temporada, los británicos son terceros en la clasificación, 17 puntos por encima de sus inmediatos perseguidores, Racing Point. Sainz y Norris han acabado la primera sesión de entrenamientos libres decimotercero y decimosexto respectivamente. Sensaciones no demasiado buenas que deberán ser optimizadas en la clasificación de mañana.

McLaren

Verstappen desea aprovechar la ausencia de Hamilton

El holandés ha firmado seis segundos puestos a lo largo de este 2020, en la mayoría de los casos cruzando la línea de meta tras la estela de Hamilton. Por ello, Max intentará sacar tajada de la ausencia del británico para llevarse su segunda victoria de la temporada. Está claro que extraerá todo el potencial de su Red Bull y será un rival a tener en cuenta para los Mercedes, a pesar de que desde la escudería austriaca han indicado que el circuito de Sakhir no se adapta especialmente bien a las características de su bólido. La tabla de tiempos no corrobora dicha afirmación, puesto que Verstappen ha sido segundo y su compañero de garaje, Alex Albon, tercero.

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Fórmula 1

George Russell, sobre la llamada de Mercedes: «En ese momento estaba en el baño»

El británico ha indicado que recibió la llamada a las 2 de la mañana y que no pudo volver a dormirse

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Sin lugar a dudas, George Russell será uno de los principales protagonistas del Gran Premio de Sakhir. El británico se encuentra ante una oportunidad tan única como inesperada, sustituyendo a Lewis Hamilton en el equipo Mercedes tras el positivo por coronavirus del heptacampeón. Al fin, tras dos temporadas al volante de un Williams muy poco competitivo, Russell puede brillar y demostrar su enorme potencial.

El joven piloto no se esperaba recibir la llamada de Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, tal y como ha señalado hoy en su rueda de prensa: «Justo en ese momento estaba en el baño. Eran las 2 de la mañana y, obviamente, después de saber que iba a sustituir a Lewis, no pude dormir en toda la noche«.

Mercedes-AMG F1

Russell espera amoldarse bien a su nueva escudería, ya que lleva años trabajando con ellos: «He estado dos años siendo su piloto reserva, por lo que conozco a los miembros del equipo. Eso provocará que sea más sencilla mi integración. Además, estoy recopilando muchísima información para afrontar el fin de semana totalmente preparado». En cuanto a sus objetivos, ha indicado que Mercedes no le ha fijado ninguno en concreto: «Mi único propósito es ofrecer lo mejor de mí». No es sencillo aclimatarse a un nuevo ambiente, pero trataré de aprender y disfrutar de la experiencia al máximo«.

El británico deberá hacer frente a elevadas expectativas, pues es la primera vez que tiene entre sus manos un arma competitiva, la que ha dominado las últimas temporadas con una firmeza aplastante. Sin embargo, la presión que posee Valtteri Bottas es aún mayor. Desde que el finlandés se unió a Mercedes, nunca ha estado a la altura de Hamilton y sería terrible para él ser superado por un novato como Russell. Hay muchas cosas en juego este fin de semana, entre ellas, la imagen de los dos pilotos que se subirán a las flechas plateadas.

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Fórmula 1

Horarios y dónde ver el Gran Premio de Sakhir de 2020

La Fórmula 1 afronta la penúltima prueba de la temporada con las ausencias de Romain Grosjean y Lewis Hamilton

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La temporada 2020 de Fórmula 1 llega a su conclusión. Este fin de semana se disputará la penúltima cita del calendario, de nuevo sobre el trazado de Sakhir. Obviamente, aún tenemos muy reciente en nuestra memoria lo sucedido en la prueba anterior con el escalofriante accidente sufrido por Romain Grosjean. Afortunadamente, el estado físico del francés es muy favorable, aunque en esta carrera será sustituido por Pietro Fittipaldi, nieto del mítico Emerson, bicampeón mundial.

Esta no es la única novedad que nos vamos a encontrar, ya que Lewis Hamilton tampoco podrá competir debido a que ha contraído coronavirus. El británico se encuentra aislado, siguiendo los procedimientos habituales en este tipo de circunstancias. El encargado de reemplazarle será George Russell, que está ante una de las oportunidades más importantes de su carrera deportiva. La ausencia de Hamilton puede ser un arma de doble filo para Valtteri Bottas, puesto que, si Russell le pasa por encima, la reputación y la imagen del finlandés quedarán seriamente dañadas. Por su parte, el lugar que queda vacante en Williams lo ocupará Jack Aitken, participando en su primera carrera de Fórmula1.

Mercedes-AMG F1

Los alicientes para disfrutar al máximo de este gran premio no acaban aquí, pues la acción se celebrará en el trazado exterior de Sakhir, un circuito con forma de óvalo. Esto puede acarrear muchas sorpresas y variaciones respecto a lo visto el pasado fin de semana, ya que el rendimiento de los equipos puede cambiar ostensiblemente.

Es importante tener presente que, a pesar de que la cita se va a disputar en Baréin, los horarios de cada una de las jornadas serán diferentes respecto a la prueba anterior. Eso sí, como siempre, toda la actividad se podrá seguir en directo a través de Movistar F1.

Sesión Día Hora (España) Hora (Argentina) Hora (México)
Entrenamientos libres 1 4 de diciembre 14:30-16:00 9:30-11:00 7:30-9:00
Entrenamientos libres 2 4 de diciembre 18:30-20:00 13:30-15:00 11:30-13:00
Entrenamientos libres 3 5 de diciembre 15:00-16:00 10:00-11:00 8:00-9:00
Clasificación 5 de diciembre 18:00-19:00 13:00-14:00 11:00-12:00
Carrera 6 de diciembre 18:10-20:10 13:10-15:10 11:10-13:10

 

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