Fórmula 1
Red Bull dicta todo a la carrera: «Tendremos un buen coche mañana»
En un fin de semana en parte condicionados por la sanción de 10 puestos de Daniel Ricciardo por cambiar componentes de Unidad de Potencia, en Red Bull han visto hacer una sesión de clasificación algo más de lejos de lo que Deberían o creían haber visto en un primer momento en lo que a la cabeza respecta. Aún así, tanto Max Verstappen como Ricciardo han firmado la segunda y tercera línea en el día de hoy.
Verstappen se mostró satisfecho luego de algunas dificultades previas en las sesiones libres que no le transmitían toda la confianza para la sesión clasificatoria. Finalmente el holandés cruzó como cuarta fuerza para el día de mañana. «Creo que maximizamos el resultado en la calificación de hoy, pero no fuimos lo suficientemente rápidos», decía el de Milton Keynes.
«En general, el ritmo no ha sido lo suficientemente bueno durante todo el fin de semana. Creo que tanto Daniel como yo hemos estado persiguiendo el equilibrio del coche y nunca pudimos Encontrar todo el agarre y el potencial En Qualifying el agarre fue un poco mejor, perdemos mucho tiempo en las rectas aquí, pero creo que también hay una o dos décimas que podríamos haber encontrado.
Bajo su punto de vista, no mantenía todas consigo para estar delante de los de Maranello y los hombres de Mercedes (hoy solo Bottas), pero se aferra a lo que la lluvia les pueda cantar en carrera. «Nunca esperé derrotar a Ferrari y Mercedes en esta pista, ya que no es fuerte para nosotros, pero esperaba estar un poco más cerca. Seguro que me encantaría llover en la carrera, pero no creo que se vea como Eso va a suceder. Tal vez rezaré un poco esta noche. Puede que necesitemos un poco de suerte para ser sincero, pero nunca se sabe lo que puede suceder al principio y puede seguir siendo una carrera emocionante».

Red Bull
Riccirdo, por su parte, no pudo sacar el máximo para empequeñecer la desventaja que tendrá en el día de mañana y saldrá desde la decimoquinta posición. «Una especie de sábado misterioso, la verdad. Normalmente, en los últimos años, los viernes nunca fueron buenos para nosotros y luego mejoramos en la calificación», decía el aussie.
El de Red Bull matiza así sus esperanzas y confiesa que le fue frustarnte no poder hacer más de lo que tenía. «Pero últimamente los viernes parecían bastante cómodos y luego el sábado perdimos. Creo que estábamos mejor en el neumáticos blandos en la calificación de hoy, pero estoy seguro de que algo estaba pasando con el último conjunto de superesquitos que tuve en la Q3 ya que tenía vibraciones tan pronto como salí de boxes;eso fue un poco frustrante porque realmente no sentí que podía trabajar demasiado».
«Comenzamos con los blandos, así que espero que eso nos ayude mañana. Tengo que intentar cargar en el campo y creo que lo hacemos. Tendré un buen coche de carrera. Lewis está comenzando detrás de mí, así que ya veremos, si Mercedes es tan rápido como lo han sido durante todo el fin de semana, podría ver si podemos colocar un parachoques en la parte delantera del auto de Lewis y él puede empujarme. hacia el frente».
Christina Horner manifiesta su opción de intentar las oportunidades que le surjan a Verstappen y lo que pueda ocurrir con Ricciardo por la sanción que tiene frente al resto: «Una calificación sin complicaciones para nosotros hoy, y terminamos donde esperábamos estar. Ambos pilotos tuvieron algunos problemas con el agarre en este circuito y con las temperaturas como estaban, para calificar en cuarto y quinto lugar respectivamente».
«Max y Daniel han hecho lo máximo que podíamos haber esperado. Con Max en la segunda fila de la parrilla, aprovechará todas las oportunidades que pueda para avanzar temprano, mientras que Daniel, cuyas penalizaciones significarán que comenzará desde abajo, estará arriba. para el desafío de moverse rápidamente por el campo y acercándose a los líderes. Con Lewis también comenzando desde atrás, el Gran Premio de mañana podría ser muy interesante».
Fórmula 1
Verstappen se lleva la última pole del año en Abu Dabi
La última sesión de clasificación del año daba comienzo en el circuito de Yas Marina, la sesión de clasificación más tensa del año con los tres contendientes al título luchando por la pole position.
Los primeros intentos de la Q1 mostraban lo apretada que iba a estar la parrilla. George Russell fue el más rápido en la primera tirada con una diferencia de tan solo 2 décimas con Hulkenberg en la novena posición. Bearman y Piastri se colocaban justo detrás a 7 y 8 milésimas, respectivamente.
En el segundo intento, con neumáticos blandos nuevos, Piastri volaba con un 1:22.6, seguido de Verstappen y Antonelli a dos décimas. La sorpresa la daban los españoles, Alonso se colocaba en la cuarta posición y Sainz igualaba el tiempo de Norris quedándose 7º.
En el punto contrario, Hamilton se encontraba de nuevo eliminado en Q1 por 8 milésimas, junto con Albon, Hulkenberg, Gasly y Colapinto, que solo consiguió marcar un único tiempo dentro de los límites de la pista y lejos del resto.
La Q2 empezaba con intentos tímidos de los favoritos. Salieron con goma usada para reservar neumáticos para la Q3 mientras que los que se jugaban el pase, salieron desde el principio en modo ataque. Entre ellos, Russell se colocaba de nuevo primero, siendo el más rápido con nuevos y Verstappen segundo, con neumáticos usados y dos intentos seguidos.
La estampida de boxes para los segundos intentos comenzaba a 2 minutos del final de la Q2. Max Verstappen, con su vuelta con usados, decidía no salir. Sainz sorprendía con el récord del primer sector al inicio pero el tercer sector le lastraba y le dejaba fuera. Alonso, de nuevo, obraba el milagro metiéndose en la Q3 en cuarta posición.
Se quedaban fuera de la lucha por la pole junto con Carlos, Bearman, justo por delante, y Lawson, Antonelli y Stroll.
Llegaba el momento de la verdad, la Q3 que decidiría el último poleman de la temporada. Verstappen tomaba la delantera en la salida de boxes, con dos juegos nuevos de neumáticos. Marcaba el primer tiempo, 1:22.295, que no podía ser superado por nadie. Los McLaren de Piastri y Norris se quedaban a 3 y 4 décimas, respectivamente.
Los del equipo papaya iniciaban el segundo intento sabiendo que tenían que arriesgar, pero no pudieron con el neerlandés que mejoraba aún más su tiempo. Norris adelantaba a Piastri por una décima pero se quedaba a 2 de Max. Por su parte, Fernando Alonso firmaba una perfecta sexta posición para la última parrilla de la temporada.
Fórmula 1
McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025
La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.
Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.
Fórmula 1
McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia
McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.
Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”. Declaró el británico.
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.
Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.
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