Fórmula 1
Romain Grosjean: «Es genial que se haya confirmado mi futuro con Haas, obviamente es una gran noticia»
En esta rueda de prensa, el protagonismo han sido para Robert Kubica y Romain Grosjean ya que han confirmado su futuro para 2020
Antes de que veamos coches en el circuito de Marina Bay, hemos tenido la habitual rueda de prensa previa al Gran Premio de Singapur donde veremos los monoplazas de la máxima categoría del automovilismo rodando por la noche. En esta rueda de prensa hemos contado con la presencia de Romain Grosjean (Haas), Lando Norris (McLaren), Lewis Hamilton (Mercedes), Daniel Ricciardo (Renault) y Robert Kubica (Williams).
A continuación, os mostramos las sensaciones de cada piloto destacando las palabras de Grosjean tras confirmarse que seguirá con Haas en 2020 o Kubica tras saberse que no lo veremos con los colores de Williams durante la próxima temporada.

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Romain Grosjean: «Es genial que se haya confirmado mi futuro con Haas, obviamente es una gran noticia. Estaré con ellos por quinta temporada consecutiva. Hemos construido esta historia desde el primer día y parece que la historia aún no ha terminado, así que estoy muy feliz de continuar con el equipo. Obviamente, este año ha sido un desafío, pero también ha sido un buen año para crecer para el equipo y comprender qué salió mal y cómo podemos seguir adelante en el futuro. Espero muchas más carreras en negro y dorado por ahora, pero bajo los colores de Haas. Nunca se sabe realmente lo positivo que será 2020, pero supongo que el equipo ha trabajado muy duro y ha logrado una buena comprensión este año por los comentarios de los pilotos y por lo que hemos visto».
«Es una situación similar a la de 2017 a 2018, donde en 2017 el coche no era tan rápido como queríamos y luego en 2018 teníamos un monoplaza muy competitivo. Tengo confianza en que nos recuperaremos, a un nivel que nunca se sabe, pero espero que sea uno bueno donde podamos luchar por algunas carreras divertidas».
Robert Kubica: «En primer lugar, espero con ansias el próximo año y esperamos buenas oportunidades, pero para evaluar nuestras oportunidades, he tomado la decisión de no continuar con Williams en 2020. Es una decisión que tomé para tener un hueco que me permita ser más competitivo. Siempre digo que tomé mucho tiempo para recuperarme y volver al deporte y desde que me uní a la Fórmula 1 me gustaría quedarme. Dije que este año sería un objetivo permanecer en la Fórmula 1 pero no a cualquier coste. Creo que primero tengo que hacer lo que me traerá un poco de alegría en las carreras. Por supuesto, esta temporada ha sido muy dura desde el punto de vista del rendimiento, pero también ha sido muy exigente».
«Volver a la Fórmula 1 después de mucho tiempo no es fácil, especialmente cuando nos encontramos en una situación difícil. Pero, aun así, tengo que agradecer al equipo por la oportunidad y veremos qué traerá el futuro».
Lando Norris: «Llevo aquí desde el jueves pasado. No por ninguna razón en particular, aparte de acostumbrarme al lugar. Acostumbrarse a la temperatura, la humedad, etc. Todos dicen que esta es la carrera más dura del año para los pilotos. Se que ya estoy sudando. Todos dicen que esta es la carrera más dura para los pilotos físicamente, por la concentración que tienes que tener en la pista, y luego en combinación con el calor y demás, así que he hecho todo lo que puedo entrenar, pero lo sabré el domingo. Quiero tener esperanzas y decir que será mejor que Italia, porque Monza no creo que sea lo mejor para nosotros, a pesar de que Carlos calificó bien».

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«Singapur no creo que sea la pista más fácil para nosotros, aunque espero que este fin de semana podamos ser un poco más fuertes, pero al mismo tiempo creo que todos sabemos que será bastante difícil».
Daniel Ricciardo: «Tuvimos un buen resultado en Italia lo que fue algo positivo para nosotros. Creo que ha pasado un tiempo desde que conseguimos un gran resultado como ese. Bélgica fue un fin de semana bastante positivo para nosotros, pero luego respaldarlo en Monza fue realmente bueno. Creo que después hacer hincapié en trabajar para mejorar el motor. Las últimas carreras parece que tenemos un mejor desempeño en los circuitos de baja carga aerodinámica, ya que Mónaco es el circuito más similar a Marina Bay, y conseguimos hacer un buen resultado en clasificación».
«Definitivamente creo que podemos tener un buen fin de semana, pero tenemos que hacer un buen trabajo en pista, ya que será un fin de semana duro en el aspecto fisco debido al calor que solemos pasar en Singapur».
Lewis Hamilton: «Bueno, el Gran Premio de Singapur es una de las carreras más duras del año, si no la más difícil, física y mentalmente. El año pasado, los Red Bull han sido particularmente rápidos a lo largo de los años y anticipamos que serán fuertes este fin de semana. Y de nuevo, no tengo idea de si Ferrari será rápido, como lo han sido en las últimas carreras, o no. Simplemente nos centraremos en nosotros mismos y trataremos de asegurarnos de extraer lo máximo que podamos. Realmente no nos hemos desempeñado tan bien en los últimos años, pero hemos obtenido resultados no tan malos debido a otras circunstancias, así que espero que nos vaya bien».
«Estoy seguro de que definitivamente está en el radar si tendremos problemas en el coche debido al calor en este fin de semana. Realmente no es el gran premio más caluroso que hemos visto hasta ahora, por lo que tendremos los dedos cruzados pero si llueve o hace más calor durante el fin de semana podría cambiar».

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Fórmula 1
Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia
Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.
Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.
Fórmula 1
McLaren llega a São Paulo con el título en juego
El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.
Fórmula 1
Nueva identidad para el equipo Williams en 2026
Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.
James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”.
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.
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