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Fórmula 1

Singapur, circuito fetiche para Carlos Sainz.

Carlos Sainz se muestra entusiasmado por correr en Singapur, un circuito fetiche para el español.

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Este fin de semana, se disputa en Singapur la decimocuarta carrera de la temporada, en el circuito de Marina Bay, a tenor de los resultados obtenidos por el piloto español Carlos Sainz, no cabe duda que se trata de un circuito fetiche para el joven madrileño. El haber puntuado en tres de las cuatro ocasiones en que ha corrido allí, en la bonita carrera nocturna, que se celebra desde el 2008 y que tanto gusta a los aficionados, avala esta afirmación.

De hecho, es en Singapur donde hasta el momento Carlos ha conseguido su mejor resultado en la F1, rozó el podio en 2017 con un impresionante cuarto puesto, en una carrera caótica que comenzó con lluvia.

CarlosSainz.es

Actualmente y a pesar de los últimos abandonos, Sainz ocupa el séptimo puesto en el Mundial de pilotos y con posibilidades de alcanzar a Pierre Gasly en la sexta plaza, siete puntos los separan y al haber perdido el francés su volante en Red Bull, parece factible. Por detrás aventaja en veinticuatro puntos a Dani Ricciardo, renta que no parece inquietante. En lo que respecta a McLaren, siguen cuartos tras el triunvirato de arriba con dieciocho puntos sobre Renault.

Los neumáticos permitidos para Marina Bay son C3 para el duro, C4 para el medio y C5 para el blando. Sainz tendrá a su disposición dos juegos del C3, dos juegos del C4 y nueve del C5.

Estas son las ilusionantes palabras de Carlos ante la carrera nocturna que tan bien  se le da: “Me gustan los circuitos urbanos y Singapur es uno de ellos. Este Gran Premio traemos algunas mejoras y queremos comprobar cómo funcionan. Sabemos que es una pista con poco agarre, muchos baches y curvas lentas. Sabemos que el asfalto evolucionará mucho a medida que avance el fin de semana. Las carreras que vienen serán decisivas para el Mundial. Mi confianza al volante y en el equipo no podría ser más alta”.

A falta de siete carreras por disputar, la temporada de Carlos Sainz se puede calificar de sobresaliente, esperemos que tenga suerte el domingo y siga sumando.  

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Fórmula 1

Carlos Sainz: «Nos hemos estancado un poco»

El piloto español tendrá que remontar para lograr entrar en la zona de puntos durante el GP 70 aniversario de la F1

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Pese a que McLaren se había mostrado competitivo en las respectivas sesiones de entrenamiento libres, los de Woking no han podido confirmarlo con Lando Norris décimo mientras que, Carlos Sainz no ha podido pasar a Q3 logrando la decimotercera posición en la carrera de este domingo en Silverstone.

Sparks under the car of Carlos Sainz, McLaren MCL35

Tras acabar la sesión de clasificación, el piloto español ha hablado a los micrófonos de Movistar F1 y Noemí de Miguel donde ha comentado sus primeras sensaciones del rendimiento que ha tenido este sábado con su McLaren. «Tengo sensaciones relativamente positivas ya que me sentía bien con el coche tanto en curva lenta como curva rápida. Lo que pasa es que cuando he empezado la clasificación hemos visto que los demás iban un poquito más rápido que el fin de semana pasado mientras que nosotros nos hemos estancado un poco».

Valtteri Bottas arrebata la pole a Hamilton; Nico Hülkenberg saldrá mañana tercero

Por otro lado, Sainz ha confirmado un cambio respecto al coche de Norris debido al calor que sufría su monoplaza durante este fin de semana. «Hemos tenido un problema en el coche durante los FP3. La temperatura de mi coche era muchísimo más alta y hemos tenido que abrir muchas las branquias traseras para refrigerarlo y nos ha costado velocidad en recta, algo que es importante en un circuito en Silverstone».

«Estoy un poco frustrado porque es otro problemilla más que se suma a la lista. No obstante no estamos en tan mala posición de cara a carrera. Uno llevo pontones mucho más cerrados y el otro más abiertos. Si queríamos correr este domingo teníamos que poner que hacerlo. En carrera intentaré a salir a por todas, como siempre, intentaré remontar».

Para acabar, Carlos reconocía estar sorprendido con la mejora de rendimientos de quipo como Renault o Alpha Tauri ya que han dado un paso adelante respecto a la semana pasada. «Estoy un poco sorprendido por lo que han mejorado Renault, Racing Point y Alpha Tauri. Han encontrado algo este fin de semana que nosotros no hemos conseguido encontrar. Lo importante es que tenemos dos duros nuevos y el resto de la carrera habrá que elegir que dos neumáticos usamos».

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Fórmula 1

Nico Hulkenberg, tras la clasificación: «Estoy sorprendido por acabar tercero»

Sorprendente tercer lugar del piloto alemán en una clasificación en la que Bottas le ha robado la cartera a Hamilton

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Valtteri Bottas le ha arrebatado la pole position a Lewis Hamilton en la casa del británico. El finlandés se ha sacado de la manga una vuelta sobresaliente en una clasificación realmente ajustada entre las dos flechas plateadas. La distancia entre el equipo alemán y el resto ha vuelto ha ser inmensa, dejando claro que la victoria de mañana va a decidirse entre los dos pilotos de la marca de la estrella. Sin embargo, la sorpresa de la jornada la ha protagonizado Nico Hulkenberg con su tercera posición. El de Racing Point ha materializado un trabajo perfecto, siendo capaz de extraer todo el potencial de su coche. Su proceso de adaptación ha finalizado y a partir de ahora puede sacar a relucir todo su talento.

Valtteri Bottas se ha mostrado extremadamente feliz al bajarse de su monoplaza. Hamilton es el hombre más laureado de la historia en Silverstone, lo que pone de manifiesto la épica vuelta que ha completado el finlandés. «Me he sentido muy bien a lo largo de toda la clasificación. La configuración del coche ha sido mejor que la que tuvimos la semana pasada y por eso he sido más competitivo. Estoy muy contento, sin duda tenemos una máquina rapidísima. Creo que tenemos ritmo para ganar la carrera, pero salir bien será fundamental. Estoy mentalizado para ir a por la victoria».

Mercedes-AMG F1

Sabor amargo para Lewis Hamilton tras ser batido por su compañero de equipo, a pesar de que las diferencias entre las vueltas de los dos pilotos han sido mínimas. Ligera decepción para el hexacampeón mundial, que mañana tratará de obtener su revancha. «Valtteri ha hecho un gran trabajo, se merecía la pole. Mi última vuelta no ha sido buena, él ha sido más rápido. Mañana será necesario cuidar los neumáticos correctamente, no creo que sea posible hacer una única parada en boxes».

El tercer clasificado, Nico Hulkenberg, es hoy el hombre más feliz sobre el trazado de Silverstone. Con su sublime actuación ha eliminado el mal sabor de boca que experimentó la semana pasada, cuando no pudo arrancar la carrera. Gran demostración de habilidad al volante, velocidad y personalidad por parte del alemán. No hay que olvidar que posee el récord de ser el piloto con más carreras a sus espaldas sin conseguir un podio y su posición de salida de mañana le aportará una oportunidad única para alcanzar este sueño. Hulkenberg no ha disimulado su felicidad ante los micrófonos: «Han sido unos últimos días muy locos. Esta semana estaba mucho más preparado que la anterior, aunque no ha sido una clasificación sencilla. Lo he dado todo y estoy algo sorprendido por estar en esta posición. Obviamente, estoy muy contento. No obstante, la carrera es mañana, así que no hay que emocionarse en exceso».

Racing Point

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Fórmula 1

Valtteri Bottas arrebata la pole a Hamilton; Nico Hülkenberg saldrá mañana tercero

El piloto de Mercedes logra su segunda pole de la temporada por delante de Hamilton y un sorprendente Nico Hülkenberg, que se ha clasificado en tercer lugar.

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Después de otro paseo para el equipo Mercedes durante los entrenamientos libres de esta mañana, ha sido Valtteri Bottas quien se ha llevado la pole en esta sesión de clasificación. El piloto finés se ha alzado con su pole número 13 tras una sesión que ha sido un auténtico caos en lo que a gestión de neumáticos se refiere. Cabe destacar la gran actuación de Nico Hülkenberg, que ha colocado su Racing Point en la tercera posición y buscará mañana el podio que no pudo conseguir en 10 años como piloto oficial.

En la primera sesión, hemos visto cómo tanto el nuevo arcén como los neumáticos han mermado los intentos de algún que otro piloto. El primer piloto en rodar ha sido Kevin Magnussen, que ha bloqueado en la entrada de la curva 3 con el neumático medio. Los que han corrido en la Q1 con blandos no han realizado ningún tipo de movimiento arriesgado, por la dificultad que requiere preservar el estado de los neumáticos durante una vuelta rápida entera.

George Russell, durante su vuelta rápida – Williams Racing

Por otra parte, Esteban Ocon ha sido investigado por obstruir a George Russell durante su vuelta rápida, y sancionado posteriormente con 3 puestos. Pese a abortar el intento de vuelta rápida, en su tercer intento, Russell ha marcado un tiempo de 1;27.757, y ha metido su Williams en la Q2 por cuarta vez consecutiva. Los pilotos que han caído en la primera tanda han sido Daniil Kvyat, Kevin Magnussen, Nicholas Latifi, Antonio Giovinazzi y Kimi Räikkönen. Al terminar la vuelta, Kvyat ha reportado que algo se ha roto en el fondo plano de su monoplaza en el nuevo arcén, algo que también le ha pasado a Giovinazzi. Una lástima para el ruso, ya que Gasly ha marcado el quinto mejor tiempo en la Q1. Otro piloto en clasificarse, sorprendentemente, ha sido Romain Grosjean.

La segunda sesión ha estado sobre todo caracterizada por lo que parece ser el trending topic este fin de semana: los neumáticos. Max Verstappen ha sido el primer piloto en sorprendernos a todos, saliendo en su primer intento con el neumático duro, poniéndose a un segundo de Bottas, que ha realizado su primer intento con neumáticos medios, igual que los otros pilotos. Otro piloto que se ha comido el nuevo arcén ha sido Nico Hülkenberg, que tras marcar el récord del primer sector, ha dañado el fondo plano. Aun así, el alemán ha puesto el RP-20 en la segunda posición al final de la sesión, entre los dos Mercedes.

Nico Hülkenberg, en esta sesión de clasificación – Racing Point

Respecto a los Ferrari, Vettel solo ha podido ponerse décimo con el único juego de medios nuevos que le quedaba a Ferrari, pero Leclerc ha ido rápido y se ha puesto cuarto. Finalmente, los pilotos que se han clasificado para la Q3 han sido Esteban Ocon, Sebastian Vettel, Carlos Sainz, Romain Grosjean y George Russell. Un fiasco absoluto para Ferrari, que se ha quedado fuera con neumático medio, y una auténtica lástima para Carlos

En la tercera sesión, todos han marcado tiempo con los neumáticos blandos en su primer intento menos Ricciardo, Verstappen y Albon. Sin embargo, en la segunda tanda, todos los pilotos han rodado con neumáticos medios, y Hamilton, pese a mejorar el tiempo, se ha visto superado por Valtteri Bottas, que le ha robado la pole. El último piloto en pasar por meta ha sido Nico Hülkenberg, que ha clasificado su RP-20 en la tercera posición. Los pilotos que conformarán el resto de la parrilla desde la cuarta posición hasta la décima son Verstappen, Ricciardo, Stroll, Gasly, Leclerc, Albon y Lando Norris. Mañana, será Pirelli el encargado de suministrar el espectáculo.

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