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Fórmula 1

Rueda de prensa previa al GP de Austria (Parte 1)

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Tras una semana de descanso, la Formula 1 vuelve, y en esta ocasión visitamos uno de los circuitos más bonitos de toda la temporada, para la disputa, durante este fin de semana, de una nueva edición del Gran Premio de Austria, en el circuito de Red Bull Ring. Y como es habitual, la rueda de prensa, durante esta temporada se divide en dos partes.

En la primera parte contábamos con dos pilotos protagonistas en la última carrera de esta temporada con la presencia de Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, donde han hablado sobre lo ocurrido en Bakú, además de comentar como ha quedado su relación.

Empezando por el piloto alemán, Sebastian Vettel era preguntado sobre su opinión sobre el incidente del pasado Gran Premio de Azerbaiyán, con Lewis Hamilton que le valió una sanción de 10 segundos y una reunión posteriormente con la FIA, para saber la opinión del piloto de Ferrari.

«Sinceramente, ya he hablado sobre el incidente en el GP de Azerbaiyán, ya que, por mi parte, está olvidado, ya que además nos costó una victoria si no hubiera hecho ese movimiento hacia el coche de Lewis. Ya reconocí que nunca tenía la sensación de hacerle daño a Lewis, ni a su coche, pero fue un momento innecesario y peligroso.»

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Además, también fue preguntado sobre cómo ha afectado, todo esto, a su relación con Hamilton, respondiendo a la pregunta sobre la razón que le hizo para hacer ese movimiento hacia el coche de Mercedes.

«Tras pasar unas horas del final de la carrera, estuve hablando con Lewis, al igual que intercambiamos mensajes al lunes siguiente. Tras ver el incidente, creo que fue una decisión incorrecta, pero es algo que ya no está en mi cabeza, ya que estoy centrado para lograr un buen resultado en este fin de semana»

«Estoy feliz de escuchar a Lewis que lo ocurrido en Bakú, no afectara a nuestra relación. Si pudiera volver atrás en el tiempo, no haría lo que hice, pero ahora mismo, lo único que podemos en centrarnos es hacer un buen fin de semana en Austria.»

Por otro lado, Lewis Hamilton empezaba hablando sobre cómo está su actual relación con el piloto de Ferrari, tras lo ocurrido en el GP de Azerbaiyán.

«Ahora mismo, mi cabeza está centrada en este fin de semana, por lo que paso en Bakú está acabado. Es verdad, que todos los periodistas queréis saber mi opinión, pero lo que pensaba ya lo dije hace una semana. El lunes siguiente al GP de Azerbaiyán, estuve hablando con Seb, y a pesar de que no hubo disculpas en el primer momento, horas más tarde, nos intercambiamos mensajes con disculpas por parte de los dos.»

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Por otro lado, el piloto ingles también dio su opinión sobre la maniobra, reconociendo que en ningún momento de las resalidas con el coche de seguridad, freno a propósito.

«Tengo que decir a Seb que, en ningún momento, frene a propósito como se ha podido ver en la telemetría. También reconozco que nunca juge con él ya que mi principal objetivo era ganar en Bakú. Tras cruzar la bandera de cuadros, no está muy disgustado por este asunto, pero eso no hace que tenga la misma opinión, pero como he dicho anteriormente, quiero dar por finalizado el asunto.»

Para acabar, Kevin Magnussen reconocía el buen trabajo que están haciendo desde el equipo Haas, en comparación a la pasada temporada, ya que actualmente han mejorado el rendimiento que tuvieron en su primer año en F1.

«Desde el equipo, estamos muy contentos de los resultados que estamos logrando. De momento, pintaba bien esta temporada, pero tenemos que seguir así, logrando puntos en las próximas carreras, empezando por la de este fin de semana.»

 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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