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Fórmula 1

Sabor agridulce en Renault tras la clasificación del sábado

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La jornada de entrenamientos de calificación del sábado para el GP de Mónaco han dejado un sabor agridulce en Renault, toda vez que Nico Hulkenberg ha vuelto a ofrecer la mejor versión calificando en 12º lugar, mientras que Jolyon Palmer, una vez más, ha defraudado, al no lograr pasar a la Q2, parando el crono en una discreta 17ª posición.

No obstante, las sanciones y los distintos movimientos en la parrilla han provocado que los dos pilotos de la escudería gala vean afectadas sus respectivas posiciones de salida, que les ofrece, sobre todo para el caso del alemán, una interesante oportunidad de puntuar.

Fuente: Renaultsport.com

Por un lado, Hulkenberg se ha visto beneficiado por las sanciones de los McLaren de Jenson Button (que finalizó noveno) y de Stoffel Vandoorne (décimo), y saldrá finalmente desde la quinta fila, en 10º lugar. Por su parte, Jolyon Palmer, también ve alterado su puesto en la clasificación de la parrilla y ganará un puesto. Precisamente en base a estas sanciones, el británico partirá en 16ª posición, en tanto que los de Woking partirán desde la última línea.

Nico Hulkberg se dio por más que satisfecho con el resultado de la calificación, especialmente porque ha sentido una mejora importante en su monoplaza, del que se estuvo quejando de problemas de agarre.

«Creo que esto es lo mejor que podíamos haber sacado del coche hoy. Llevamos sufriendo todo el fin de semana de falta de equilibrio y agarre, lo que se reflejó en nuestros tiempos del jueves. Hemos sido capaces de mejorar el coche y estoy realmente feliz con mis vueltas», aseguró el piloto germano.

Por último, sobre sus opciones de puntuar en carrera, especialmente tras ganar dos puestos en la parrilla, el alemán no descarta nada, sobre todo porque Mónaco es un circuito donde siempre ocurren cosas sorprendentes.

«Probablemente, mañana será un día complicado. En esta carrera hemos de estar alerta porque Mónaco siempre esconde alguna sorpresa y hay que estar siempre listo para aprovecharse, así que, como de costumbre, estaremos preparados e intentaremos tener una buena carrera», concluyó Hulkenberg.

Quien no estaba nada contento con su rendimiento ha sido Jolyon Palmer, al menos desde el punto de vista personal, ya que el británico sí que mostró su satisfacción con el funcionamiento de su RS17. El piloto inglés se lamentó de su actuación y espera ofrecer una mejor versión de sí mismo en la carrera.

«Me sentí muy contento con el coche hoy. Aunque no hemos sido demasiado competitivos hoy, durante el fin de semana siempre he estado igualado con Nico. Estoy decepcionado con mi posición de clasificación, pero no creo que sea un reflejo real de lo que podemos hacer», afirmó el británico.

«Rocé el muro con mi primer juego de neumáticos, lo que me provocó un pinchazo en la trasera izquierda. Lo había reservado todo para mi última vuelta, pero el tiempo no fue lo suficientemente bueno como para pasar a la Q2. Los coches son bastante anchos y la pista bastante estrecha, así que mañana será complicado. Cualquier cosa puede pasar en Mónaco, así que veremos qué se puede hacer», añadió. 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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