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Fórmula 1

Sebastian Vettel: “La decisión de los comisarios es demasiado dura”

Mattia Binotto confirma que Ferrari apelará la sanción impuesta, seguros de la injusticia que conlleva

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En un domingo en el que todo pintaba de cara para Ferrari, una decisión polémica de los comisarios tras un incidente entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton, provocaba una sanción de 5 segundos para el piloto alemán que le hacía perder el triunfo en Montreal, con su compañero de equipo, Charles Leclerc, en la tercera posición del podio.

Tras cruzar la línea de meta, Vettel comentaba lo siguiente: “Creo que tuvimos una gran carrera y la decisión de los comisarios es demasiado dura. En la curva 3, perdí el control de mi coche y tuve que estar mucho tiempo en el césped, volviendo a incorporarme en la curva 4 por delante de Lewis. No pude ver dónde estaba, ya que estaba demasiado ocupado tratando de mantener mi monoplaza en la pista sin chocar y no lo frene a propósito”.

Ferrari

“Creo que dada la situación de este fin de semana y aunque el ritmo de carrera de nuestros rivales fue muy fuerte, merecíamos la victoria, y me da la impresión de que muchos de los espectadores aquí presentes en el circuito están de acuerdo conmigo. Siempre es bueno correr en Canadá, siento mucho apoyo de la gente y hubiera sido maravilloso haber dado a todos nuestros fans el primer gran resultado de la temporada».

Por otro lado, Charles Leclerc se mostraba contento tras lograr un nuevo podio con Ferrari: “Estoy muy contento con mi carrera de hoy, a pesar de haber sido un Gran Premio bastante solitario para mí. Creo que no podríamos haber obtenido un mejor resultado y nuestro rendimiento fue sólido desde la primera hasta la última vuelta”.

”Al mismo tiempo, es una pena que el equipo haya perdido la primera victoria de la temporada. Espero con interés la próxima carrera en Francia. Es difícil decir dónde nos quedaremos, ya que el circuito aquí en Montreal se adapta muy bien a nuestro monoplaza, pero trabajaremos todo lo que podamos para seguir mejorando y luchar por resultados sólidos».

Ferrari

Para acabar, Mattia Binotto reconocia que Ferrari apelará la decisión de los comisarios tras lo ocurrido en el Gran Premio de Canadá: “En este momento, nosotros, como equipo, estamos decepcionados, pero sobre todo nuestros pensamientos están con Sebastian y los espectadores. En cuanto a Seb, no creo que pudiera haber hecho las cosas de manera diferente, por eso hemos decidido apelar la decisión de los comisarios”.

”Salimos de Canadá sabiendo que, como lo hemos hecho durante todo el fin de semana, hemos demostrado ser competitivos y ese hecho ha impulsado la confianza de todo el equipo”.

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Fórmula 1

Los pilotos jóvenes podrán ganar puntos de la superlicencia en los Libres

El piloto recibirá un punto adicional si completa 100 km en los entrenamientos libres de algún Gran Premio. Mick Schumacher o Nicholas Latifi son algunos de los más interesados en este cambio

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El mayor sueño de un piloto es debutar en la categoría reina del automovilismo: la Fórmula 1. Para lograrlo, es importante y obligatorio, conseguir la superliciencia de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo), ya que sin este documento es imposible subir a un monoplaza en un fin de semana de Gran Premio.

Hasta ahora, ese era el procedimiemto, sin embargo, las cosas cambian. Los dirigentes de la F1 han anunciado que, participando en varias sesiones de entrenamientos libres, a partir de ahora, los pilotos podrán conseguir puntos para facilitar la obtención de la superliciencia, y, por lo tanto, aumentar las posibilidades de encontrar un hueco en la parrilla de la Fórmula 1.

MICK SCHUMACHER

A pesar de este nuevo método, hay que recordar que los pilotos deberán conseguir 40 puntos para lograr este objetivo, norma que no se modifica. Además de la forma descrita anteriormente, estos puntos pueden conseguirse ganando carreras en campeonatos importantes de otras categorías, como la IndyCar o el WEC (mundial de resistencia).

Una de las personas que está encantada con el cambio, es el canadiense  Nicholas Latifi, ya que parece apuntar a encontrar un sitio en el equipo Williams, un posible sustituto de Robert Kubica, pues ya demostró su talento en los libres 1 del pasado Gran Premio de Canadá.

Tras este anuncio, el Consejo Mundial de la FIA ha confirmado que en la temporada 2020, si un piloto consigue hacer 100 kilómetros (como mínimo) en algún entrenamiento libre de un gran premio, la FIA le dará un punto adicional para facilitarle el conseguir la superliciencia, limitando estos puntos extra a 10 como máximo durante tres años.

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Fórmula 1

Ferrari no apelará la sanción a Sebastian Vettel

Mattia Binotto mantiene que la decisión final respecto al incidente es injusta, sin embargo, prefiere olvidarlo y pensar en nuevas metas, como por ejemplo, una posible victoria en Francia

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El pasado Gran Premio de Canadá ha sido, con diferencia, la carrera con más polémica en lo que va de temporada tras lo ocurrido entre el Ferrari de Sebastian Vettel y el Mercedes de Lewis Hamilton. Debido a este incidente, Mattia Binotto, director del equipo italiano, reconocía que apelarían la sanción a su piloto, ya que la consideraban bastante injusta.

Tras unos días de pensarlo fríamente, en declaraciones recogidas por Motorsport.com, Mattia Binotto y Ferrari declaraban que no apelarán la decisión de los comisarios, aunque siguen pensando que la sanción a Vettel fue injusta, debido a que solamente intentó recuperar su monoplaza tras salirse de pista.

Scuderia Ferrari Press Office

«Según nuestro punto de vista, y haciendo un visionado de las imágenes y de los datos que tenemos disponibles, estamos convencidos de que no hubo falta de conducta, por parte de Vettel. Sebastian cometió un error al salirse de pista, pero creo que solo intentó recuperar el coche, reducir la velocidad, y volver a la pista de forma segura, no como creen los comisarios presentes en el Gran Premio de Canadá«, comentaba Mattia Binotto.

Por otro lado, Ferrari ya está centrado en el próximo Gran Premio de Francia, donde esperan tener el mismo rendimiento que en Canadá y poder, esta vez sí, ganar la primera carrera de esta temporada: «Es difícil hacer predicciones. Antes de Canadá no hubiera apostado que haríamos la pole y lucharíamos por la victoria. Creo que Francia será una pista más difícil para nosotros. Se parece más a España que a Canadá, pero también sabemos que queremos hacerlo bien y ganar un poco de confianza, algo que todos los mecánicos necesitan».

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Fórmula 1

Max Verstappen apuesta por una F1 más parecida a las carreras de motos

Conseguir la incertidumbre e igualdad de una cita de MotoGP, debería ser la meta hacia la que orientar los cambios realizados en Fórmula 1

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La F1 y MotoGP son las dos categorías más importantes en el mundo del motociclismo y del automovilismo, las cuales se encuentran en constante cambio y desarrollo. El 2021 será un año muy importante para la Fórmula 1, ya que tendremos una nueva normativa cuyo fin es conseguir un campeonato más igualado. 

Sobre este asunto, el actual piloto del equipo Red Bull, Max Verstappen, ha querido dar su punto de vista en declaraciones para Motorsport España, comentando lo que cambiaría en la F1 para ver un deporte más bonito, tanto para los pilotos como para los fans: «El problema que hay en la F1 es que hay demasiado dominio de un solo equipo, aunque no quito el mérito de Mercedes, ya que hacen un mejor trabajo que el resto de la parrilla, pero todo esto no es bueno para los espectadores que están en su casa viendo los grandes premios».

Photo by Dan Istitene/Getty Images

El piloto holandés cree que el ejemplo que debería seguir la F1 es lo que se ve en la categoría de MotoGP: «A mí me gusta ver MotoGP porque nunca estás realmente seguro de quién va a ganar, ya que es una categoría muy igualada. En MotoGP puedes ser competitivo con un equipo satélite. Estoy seguro de que en F1 podríamos aprender de ello y crear un mejor deporte».

Pese a sus buenas palabras hacia MotoGP, Verstappen niega que esté interesando en cambiar los coches por las motos en un futuro relativamente cercano, ya que la F1 es la categoría en la que siempre ha soñado competir desde que era un niño: «No creo que me veáis compitiendo en MotoGP, ya que creo que no acabaría muy bien».

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