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Fórmula 1

Sebastian Vettel: «No somos los favoritos para ganar en Australia»

Último día de test para el piloto alemán, que encara el inicio de la temporada sin sacar conclusiones precipitadas.

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La jornada de hoy ha sido la última con Sebastian Vettel a los mandos de su Ferrari hasta el comienzo de la temporada en Australia. El piloto alemán ha concluido su labor en estos test de pretemporada de la mejor manera posible: encabezando la tabla de tiempos, con una marca de 1:16.841. Sin embargo, como sucede siempre con los test, los cronos no son representativos ni importantes. No veremos el rendimiento real del SF1000 hasta que se apaguen los semáforos en Melbourne. Vettel ha completado la jornada llevando a cabo un total de 145 vueltas, sin sufrir ningún tipo de contratiempo con el bólido rojo.

Al terminar la jornada, el cuatro veces campeón del mundo ha destacado la dificultad de la situación vivida hoy en al pista: «Las condiciones de hoy han sido realmente complicadas, con mucho viento en el trazado. Probablemente, no ha sido el día más apropiado para obtener conclusiones, pero me he sentido cómodo con el monoplaza. Espero que mañana Charles disponga de circunstancias más convenientes y, de esta manera, el equipo consiga una buena cantidad de información antes del inicio de la temporada».

MomentoGP

Haciendo referencia a la evolución del Ferrari de esta temporada, Vettel ha señalado: «Siento que somos más competitivos en el tercer sector del circuito, un lugar en el que teníamos muchos problemas el año pasado. El objetivo principal para este año era desarrollar un coche con mayor carga aerodinámica y está claro que lo hemos conseguido. Aun así, tenemos mucho trabajo por hacer para tratar de ser rápidos en las curvas. No sabremos en qué posición estamos hasta que aterricemos en Australia. Ningún equipo está mostrando sus cartas, así que, es demasiado pronto para sacar conclusiones y comparar el rendimiento de los monoplazas. El año pasado vimos cómo Mercedes no parecía tan competitivo en los test, y luego, dominaron la primera carrera con un margen bastante amplio. Los primeros dos grandes premios representarán una fotografía bastante acertada de la situación de cada uno».

No obstante, el de Ferrari no considera que sean los favoritos de cara al comienzo de la campaña: «No estamos siendo los más rápidos a lo largo de las jornadas y eso indica que no somos los favoritos para ganar la primera prueba. Ahora mismo, creo que Mercedes está un paso por delante del resto. No solamente por los tiempos que marcan, sino también, por su consistencia y la facilidad con la que parece que trabajan. Estoy muy orgulloso del trabajo que ha hecho el equipo para mejorar el coche del año pasado. Está claro que hemos conseguido obtener una evolución positiva, pero aún queda mucho trabajo por realizar. Será fundamental desarrollar adecuadamente el monoplaza a lo largo de la temporada. Va a ser un año largo y duro, con muchísimas carreras por delante. Afrontamos el reto con la intención de luchar hasta el final y tratar de dar lo mejor de nosotros mismos. Si en Australia no somos los más competitivos, será imprescindible que cambiemos la situación lo antes posible para ser los más rápidos al final del año. Obviamente, competir es mucho más emocionante que entrenar, así que, tengo muchas ganas de que comience la acción», ha concluido el piloto alemán, que afronta su sexta temporada vestido de rojo.

Scuderia Ferrari

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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