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Fórmula 1

¡Sigue en directo la sesión de la tarde del primer día de test de F1!

Sigue minuto a minuto la sesión de la tarde del primer día de los test de pretemporada en Bahréin

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La primera sesión de test de pretemporada ya ha finalizado, los aficionados han podido empezar a satisfacer sus ansias de Fórmula 1 y el trazado de Bahréin se ha llenado por primera vez este año del rugido de los nuevo monoplaza de 2021.

Desde las 8:00 hasta las 12:00, equipos y pilotos han rodado sobre el trazado, primera toma de contacto que nos ha dejado un escenario, cuanto menos, interesante. El McLaren de Daniel Ricciardo ha terminado primero en la tabla de tiempos, seguido de Gasly que ha sido quien más vueltas ha acumulado (un total de 72) y por último Max Verstappen, que también se ha marcado un gran número de giros (60 para el de Red Bull). Charles Leclerc ha sido el tercer hombre con más vueltas completadas durante la sesión de la mañana (59), sin embargo, su Ferrari no ha podido seguirle el ritmo, quedándose tirado a tan solo tres minutos de cerrar la sesión por causas desconocidas.

Entre otras sorpresas, Valtteri Bottas ha tenido un problema en la caja de cambios de su Mercedes, viéndose obligado a cambiarla y, por tanto, acumular tan solo 6 vueltas durante los test.

Así ha sido la sesión de mañana del primer día de test de pretemporada

13:00 ¡Semáforo en verde! Todo listo para empezar a rodar.

13:01 Todo tranquilo en el pit, nadie se apresura. La tormenta de arena podría llegar a causar problemas en unas horas.

13:05 Aumenta la temperatura en pista y en el ambiente. Hay mucho viento y la visibilidad se complica.

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13:06 Esteban Ocon es el primero en salir a rodar.

13:09 Nikita Mazepin se une al Alpine en pista.

13:11 Los tiempos de Ocon le sitúan provisionalmente en cuarto lugar en la tabla de tiempos respecto a las marcas de la sesión matutina. Mazepin, por su parte, se sitúa en undécimo puesto.

13:14 Hay muchísima arena en el trazado, por lo que la mayoría de los pilotos permanece dentro del box.

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13:16 Ocon y Mazepin continúan acumulando vueltas, ajenos a la tormenta de arena.

13:19 Los pilotos se lo toman con calma, esperando el momento oportuno para salir a rodar.

13:21 Yuki Tsunoda se prepara en el box para unirse a la fiesta. El joven japonés continúa con su día de debut en la Fórmula 1.

13:23 Los dos pilotos en pista ruedan a velocidades bajas, cautelosos, probando el comportamiento del coche.

13:24 Ocon abandona a Mazepin y regresa al pit.

13:26 Tsunoda sale a rodar mientras que el piloto de Haas vuelve al garaje.

13:30 Max Verstappen se une al japonés sobre el trazado de Bahréin.

13:33 La arena en pista dificulta la conducción, pero no impide acumular giros a los dos hombres rodando.

13:34 Antonio Giovinazzi abandona el pit para salir a pista.

13:37 Tsunoda, Verstappen y Giovinazzi son los tres hombres que han decidido enfrentarse al trazado de Bahréin tras casi cuarenta minutos de test.

13:40 Con las condiciones meteorológicas adversas que los pilotos están sufriendo, priman las vueltas lentas para recoger datos.

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13:42 Mazepin sale de nuevo a pista mientras que el piloto español, Carlos Sainz, se prepara dentro del box.

13:45 El Williams de Nissany también decide unirse al grupo de valientes que ruedan sobre el trazado. El Mercedes de Lewis Hamilton ajusta los últimos detalles para salir a correr.

13:49 Los pilotos comienzan a mejorar sus tiempos personales, señal de que la pista va mejorando. 

13:51 Yuki Tsunoda progresa en sus marcas, consistente con su trabajo durante su debut. Casi una hora de test y bastantes equipos sin vueltas acumuladas durante esta sesión.

13:52 El McLaren de Lando Norris sale por fin a rodar. Nissany comete algún error en su vuelta, hay mucha arena en determinadas zonas del trazado.

13:54 Carlos Sainz se une a los otros cinco pilotos en pista.

13:56 Antonio Giovinazzi da por finalizado su primer intento, regresando al garaje.

13:57 El Mercedes de Lewis Hamilton se deshace de las lonas y, tras realizar un simulacro de salida, sale a la pista a rodar.

13:59 Max Verstappen deja solo a su rival, a la flecha negra sobre el trazado y regresa al pit. La pista está delicada, Carlos Sainz se va largo en una curva.

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14:02 Lando Norris, Carlos Sainz y Lewis Hamilton son los únicos que se mantienen dando vueltas, acumulando datos e información.

14:04 La arena juega malas pasadas a los pilotos en pista, incluso al imbatible Hamilton, que no termina de mantener el control del coche al completo. Yuki Tsunoda se une a los grandes de nuevo.

14:07 Norris cede su puesto al japonés. Los errores en el Mercedes apuntan lo delicado que está el trazado.

14:08 Ocon y Giovinazzi se lanzan a rodar junto a Sainz, Tsunoda y Hamilton.

14:09 Nissany, piloto de pruebas de Williams, vuelve a pista para continuar con su misión.

14:11 Carlos Sainz mejora su tiempo mientras que Hamilton aborta su programa de vueltas por el momento.

14:13 Norris sale de nuevo para poner su McLaren a prueba.

14:17 Giovinazzi, Ocon y Norris se mantienen en pista. Dentro del box de Mercedes se aprecia bastante trabajo con el coche.

14:19 15 vueltas para Giovinazzi, 84 para Ocon y 11 Norris.

14:21 Verstappen y Sainz vuelven al ataque. El neerlandés de Red Bull ya acumula 78 vueltas propias.

14:24 Carlos Sainz mejora su tiempo. Un 1:32.869 que lo coloca quinto en la tabla de tiempos. Max Verstappen aprieta el acelerador y se alza hasta la cima, robándole el primer puesto a la marca de Daniel Ricciardo.

14:27 Lando Norris y Nikita Mazepin saltan a pista. El piloto de Haas protagoniza un vistoso trompo.

14:30 Sainz, Norris, Mazepin y Verstapen continúan girando.

14:33 Lance Stroll sale por primera vez a rodar.

@F1 Trompo de Mazepin

14:37 Verstappen, Sainz, Mazepin y Stroll ruedan despacio, seguros sobre el trazado de Bahréin mientras comprueban el rendimiento del coche.

14:38 En el box de Mercedes no paran. Cambio de morro para el monoplaza de Lewis Hamilton que se prepara para volver a salir. 88 vueltas para Verstappen 20 para Sainz y 18 para Tsunoda que vuelve a la carga.

14:42 Ocon, que ya tiene 90 vueltas tras su volante, regresa a pista una vez más.

14:44 Lewis Hamilton abandona los ajustes del box y aparece de nuevo sobre el circuito de Bahréin, aspirando a añadir más giros a su botín de 9 vueltas.

14:47 Tsunoda se une de nuevo al test. El tráfico en pista aumenta al tener sobre ella a Verstappen, Ocon, Giovinazzi, Sainz, Hamilton y el japonés. El piloto de Mercedes mejora su tiempo y escala unos cuantos puestas en la tabla, hasta el décimotercer lugar.

14:50 Tiempos lentos para los distintos pilotos. Nissany vuelve a meter el Williams en la fiesta.

14:52 A tan solo unos minutos de completar las dos primeras horas, Tsunoda se pasa por el box para realizar una prueba de salida.

14:56 El japonés de Alpha Tauri vuelve al garaje, dejando a Giovinazzi (cuarto lugar en la tabla), Ocon (sexto puesto), Nissany (décimosegundo) y Hamilton (décimotercero), rodando en pista.

14:59 El Mercedes vuelve al box para continuar con los ajustes en su monoplaza, uno de sus retrovisores parecía estar suelto mientras corría.

15:00 Lando Norris aprieta a fondo su McLaren, colocándose a menos de cuatro décimas del tiempo de Max Verstappen.

15:03 Cumplimos dos horas de test con el McLaren, el Williams, el Haas y el Aston Martin en pista.

15:05 Mazepin mejora su tiempo y adelanta a Lewis Hamilton en la tabla de tiempos.

15:08 Con 14 vueltas acumuladas, Lance Stroll regresa al garaje, cerrando la clasificación.

15:10 Norris rueda en tiempos de 1:33.00, marcas con las que puede ir revisando el comportamiento de su McLaren.

15:13 Con 101 vueltas, Ocon se baja del coche, uno de los pilotos que más vueltas lleva acumuladas en esta jornada. Carlos Sainz sale de nuevo, en busca de igualar las 59 vueltas que su compañero de equipo ha logrado durante la mañana.

15:18 Giovinazzi vuelve a pista, situado en quinto puesto en la tabla de tiempos. Sainz, que continúa con su programa de manera constante, rueda octavo, su marca justo por delante de la de Charles Leclerc.

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15:21 Ni un solo momento sin coches en pista. Verstappen regresa para enfrentarse al trazado, probando el Red Bull para comprobar si es capaz de superar esa marca personal que lo mantiene en primer lugar de la clasificación.

15:23 Hamilton, Carlos y Ocon aparecen una vez más bajo el anochecer de Bahréin. Lance Stroll comete una salida de pista en la curva 9 y 10, un punto peliagudo que parece estar siendo el talón de Aquiles de todos los pilotos durante esta jornada.

15:26 Ocon bloquea en su vuelta lanzada pero consigue mejorar su tiempo y se coloca como el cuarto hombre más rápido del día.

15:28 Hamilton aprieta el Mercedes y se coloca noveno, justo por detrás de los tiempos que Carlos Sainz está marcando. Max Verstappen se une a la larga lista de pilotos que están cometiendo errores durante esta sesión.

15:33 Ocon llega a los 107 giros, seguido por Verstappen con 102 y las 74 vueltas de Gasly en la mañana. Norris acumula 29 Carlos 39 y Hamilton 24. Nissany 66 y Tsunoda 36.

15:35 Verstappen, Norris, Hamilton y Nissany se mantienen en pista.

15:38 Max Verstappen contunúa primero con una gran cantidad de vueltas y un tiempo de 1:31.412, cuatro décimas por delante Lando Norris y Antonio Giovinazzi, quien regresa a la pista. Hamilton vuelve a su box mientras que Mazepin se hace con su lugar en el trazado.

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15:43 Verstappen no se detiene, abriéndose paso entre los coches que corren junto a él.

15:45 Con un 1:36, Ocon sale con el neumático más blando a pista y se coloca en segunda posición en la tabla de tiempos, a tan solo dos décimas del Red Bull.

15:48 Alpine ya acumula 110 giros, al igual que Verstappen, un rendimiento muy bueno que refleja el funcionamiento de ambos monoplaza.

15:50 Stroll, Mazepin, Giovinazzi y Ocon en pista.

15:53 Tsunoda vuelve a correr. Mazepin protagoniza una nueva salida de pista.

15:55 No tardan en quedarse solos Giovinazzi y Mazepin, a falta de una hora para dar por finalizada la primera jornada de test de pretemporada.

15:58 Giovinazzi se mantiene en cuarto puesto en la clasificación. Mazepin acumula 45 giros mientras que Lance Stroll, con 27, sale de nuevo a pista.

16:02 Carlos Sainz se lanza a rodar, continuando con el programa impuesto por Ferrari, del mismo modo que lo hace Max Verstappen, con 111 giros. El pilotos ruso de Williams vuelve a cometer un nuevo error.

16:05 Max Verstappen pinta de morado todos los sectores, logrando un 1:30.6 con neumáticos blandos. Carlos Sainz se sale de pista, perdiendo agarre.

16:08 Lewis Hamilton regresa al trazado bloqueando, perdiendo un poco el coche en algún punto de la pista. 

16:11 Verstappen, Ocon, Sainz y Hamilton en pista. El piloto de Alpine sigue sumando giros a la sesión de hoy.

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16:15 Lando Norris sigue con su programa, rodando en tiempos que lo mantienen como el tercer hombre más rápido del día. Ocon continúa bajando su marca personal, a menos de 5 décimas de Verstappen.

16:18 El rendimiento de los neumáticos blandos está quedando retratado. Los tiempos mejoran.

16:21 Sainz hace un ensayo de cambio de neumático y regresa a box, dejando únicamente a Norris, Nissany y Stroll en pista.

16:24 Stroll y Mazepin siguen rodando. Verstappen y Ocon continúan siendo los hombres que más vueltas han dado durante esta jornada, 122 para el de Red Bull y 119 para el de Alpine.

16:30 Entramos en la última media hora de test. Giovinazzi vuelve a salir a pista para afrontar los últimos momentos de la sesión.

16:32 Ocon con 119 giros, segundo en la clasificación por detrás de Max Verstappen, que sigue sumando vueltas.

16:35 Vertappen, Norris, Giovinazzi, Nissany y Mazepin son los primeros en afrontar los últimos momentos. 1:30.8 marca el británico de McLaren, mejorando su tiempo y colocándose segundo.

16:40 Veinte minutos para cerrar la sesión. Lando Norris, con 41 vueltas, regresa al garaje.

16:42 Verstappen y Ocon se enfrentan en pista durante los últimos minutos. Giovinazzi, Nissany, Mazepin y Stroll continúan con sus programas. El piloto de Aston Martin mejora su tiempo y se coloca cuarto.

16:45 El tiempo de Verstappen parece establecerse como imbatible a falta de quince minutos para acabar.

16:48 132 vueltas para Verstappen, 123 para Ocon. Carlos Sainz sale a rodar de nuevo casi al final de la sesión y marca un 1:31.919 que lo asciende hasta el quinto lugar de la clasificación. Lewis Hamilton también se anima a afrontar los instantes finales.

16:52 Menos de diez minutos para terminar. Hamilton aborta su vuelta lanzada tras cometer algún error, el británico rueda décimo en la tabla de tiempos.

16:53 Lewis Hamilton se va largo de nuevo, perdiendo el control de su monoplaza.

16:55 El Mercedes no va a terminar la sesión con buen sabor de boca. El pentacampeón del mundo no termina de hacerse con el coche y sigue cometiendo errores uno detrás de otro.

16:57 Con el virtual safety car, nadie va a mejorar. Últimos minutos dedicados exclusivamente a pruebas.

17:00 Finaliza la primera jornada de test de pretemporada. 138 vueltas para Verstappen, el hombre más rápido de hoy.128 giros para Ocon que refleja el buen rendimiento del Alpine y 115 vueltas acumuladas entre Charles Leclerc y Carlos Sainz para Ferrari. Mercedes termina el día con nada más que problemas, por la mañana la caja de cambios de Bottas y, esta tarde, la incapacidad de Hamilton de controlar el coche.

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Fórmula 1

Valtteri Bottas: «Ha sido una de mis mejores carreras en F1»

El Gran Premio de Turquía se ha saldado con la victoria del piloto de Mercedes, seguido por Max Verstappen y Sergio Pérez

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Valtteri Bottas se ha consagrado como la gran estrella del Gran Premio de Turquía. Más de un año después el finlandés vuelve a besar la gloria en la que supone su primera victoria de la temporada. Un triunfo ejecutado de manera impecable, sin dar opciones a Max Verstappen, que en ningún momento pudo acechar la superioridad del de Mercedes. De esta forma, Bottas se reivindica después de que hace unos meses se oficializase su salida de la estructura de Brackley a partir de la próxima campaña.

Al concluir la prueba el finlandés ha reconocido que ha sido una de sus mejores carreras desde que aterrizó en la Fórmula 1: «Ha sido uno de mis días más sólidos. La carrera ha estado bajo control prácticamente desde el principio y el coche se ha comportado bien en todas las condiciones. En estas circunstancias no es sencillo seleccionar la estrategia adecuada, pero en este caso lo hemos hecho. Solamente había una línea seca en el circuito, así que se podían cometer errores con una gran facilidad».

Además de Bottas, el otro vencedor del día ha sido Verstappen. Gracias a su segundo lugar y al quinto puesto obtenido por Hamilton, el piloto de Red Bull recupera el liderato del mundial, aventajando al británico por seis puntos. Una hazaña importante teniendo en cuenta que solamente quedan cinco citas para la conclusión de la temporada, sin duda, una de las más ajustadas y emocionantes de los últimos tiempos.

Verstappen y Pérez tras la carrera – Red Bull Racing

Verstappen no ha conseguido acercarse a la primera posición de Bottas a lo largo del Gran Premio debido a las complicadas condiciones en la que se encontraba el asfalto. «La pista estaba muy resbaladiza y he tenido que gestionar los neumáticos. El ritmo de los Mercedes era imposible de emular y puede que hayan cuidado las gomas mejor que nosotros. De todas formas, estoy satisfecho con el segundo lugar, pues en carreras como la de hoy es fácil cometer errores. Está siendo una temporada muy igualada, de modo que en Estados Unidos volvemos a tener una batalla intensa con los Mercedes», ha indicado el holandés.

Por su parte, el otro piloto de Red Bull, Sergio Pérez, ha realizado un trabajo sobresaliente para su escudería, siendo capaz de mantener a raya a Lewis Hamilton en una pugna tremendamente reñida, con ambos pilotos peleando rueda a rueda durante varias curvas. Tercer puesto para el mexicano, que se ha mostrado muy satisfecho con su labor: «Ha sido una carrera muy intensa, donde he tenido duelos interesantes tanto con Leclerc como con Hamilton. Había que tener paciencia para no desgastar los neumáticos y atacar en los momentos adecuados».

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Fórmula 1

Lewis Hamilton: «Mañana no será sencillo remontar»

El británico se ha hecho con la pole en Turquía, pero mañana deberá hacer frente a una penalización de diez posiciones debido a su cambio de motor

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Los Mercedes han demostrado que no tienen rival sobre trazado de Estambul. Lewis Hamilton se ha hecho con la vuelta más rápida, seguido por su compañero de equipo, Valtteri Bottas. No obstante, este resultado tendrá un sabor agridulce para el heptacampeón mundial, ya que el cambio en su unidad de potencia provocará que mañana salga desde la undécima plaza. Mucho terreno que recuperar para él pese a contar con el monoplaza más competitivo del fin de semana. Tercero ha sido Max Verstappen, a los mandos de un Red Bull que en ningún momento ha podido igualar la velocidad de las flechas plateadas.

Mañana no será una prueba sencilla para Hamilton. Obligado a remontar, deberá tener precaución en la salida, quizás el momento de la carrera más delicado para él. Sin embargo, la autoridad desplegada en el día de hoy hace pensar que será un contendiente a llevarse la victoria. «Mañana tendré un día complicado, haré todo lo que esté en mi mano para conseguir un buen resultado. Es un circuito en el que no es fácil adelantar. Puede que la recta sea el lugar más propicio para ganar posiciones. Espero brindar una buena carrera a los aficionados», ha señalado el líder del campeonato.

Mercedes- AMG F1

El segundo clasificado, Bottas saldrá desde el primer lugar debido a la penalización que sufrirá Hamilton. El finlandés ha hecho referencia a las complicadas condiciones de la pista al inicio de la clasificación: «Ha sido difícil pilotar en la Q1, ya que había zonas realmente mojadas en la tercera y cuarta curva. He disfrutado mi última vuelta, estoy satisfecho con ella. Ha sido un gran día para el equipo.  Mañana me centraré en mi carrera y en defender la primera posición«.

Por su parte, Verstappen se ha mostrado satisfecho a pesar de su tercer lugar, consciente de que la superioridad de los Mercedes era inalcanzable: «Las dos vueltas que he realizado durante la Q3 han sido buenas. El rendimiento del coche ha sido alentador si lo comparamos con nuestro ritmo en el día de ayer. No teníamos demasiadas posibilidades de alcanzar la pole, así que el tercer puesto es el mejor resultado al que podíamos aspirar. Mañana habrá que prestar mucha atención a las condiciones climatológicas. De cara al campeonato será importante obtener la mayor cantidad de puntos posible», ha indicado el piloto holandés.

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Fórmula 1

Lewis Hamilton: «Me ha costado conseguir mi victoria número 100»

Victoria del británico en Rusia, lo que le permite recuperar el liderato en el mundial con dos puntos de ventaja sobre Verstappen

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El Gran Premio de Rusia se ha saldado con la lluvia como protagonista indiscutible. Las resbaladizas condiciones de la pista en las últimas vueltas han generado un caos absoluto en las posiciones de los pilotos. Los neumáticos de seco no podían soportar la enorme cantidad de agua acumulada en el asfalto y, cuando solamente quedaban tres giros para la conclusión de la prueba, la mayoría de los monoplazas entraron en boxes para introducir las gomas de lluvia, entre ellos el de Lewis Hamilton. Una decisión tremendamente inteligente por parte del equipo Mercedes, ya que, gracias a ella, el británico ha alcanzado la victoria.

El líder de la carrera hasta ese momento, Lando Norris, apostó por la estrategia inversa, pero las complicadas condiciones del asfalto imposibilitaron al de McLaren mantener el control de su coche, mientras era adelantado de forma irremediable por sus perseguidores. Los otros dos ocupantes del podio, Max Verstappen y Carlos Sainz, siguieron la estela de Hamilton deteniéndose en boxes, lo que les permitió obtener este gran resultado.

Con esta victoria, Hamilton recupera el liderato del mundial, aventajando a Verstappen por tan solo dos puntos de diferencia. El triunfo del heptacampeón no solamente ha sido especial por este motivo, sino también porque ha supuesto su victoria número 100 en la Fórmula 1, un registró que difícilmente podrá ser igualado.

Al finalizar la carrera, el de Mercedes ha hecho referencia a este récord: «Me ha llevado algo de tiempo llegar a las 100 victorias, de modo que me siento tremendamente feliz. Norris ha realizado un trabajo fantástico. Su velocidad a lo largo de la carrera ha sido impresionante. Gracias a mi equipo tomamos la decisión de entrar en boxes para cambiar los neumáticos en el momento adecuado».

El segundo clasificado, Max Verstappen, ha sido uno de los grandes beneficiados por la lluvia, puesto que antes de su parada en boxes rodaba en la séptima plaza, con un ritmo que dejaba mucho que desear. Sin embargo, cambió de neumáticos en el momento oportuno, permitiéndole cruzar la línea de meta justo detrás de su rival por el título. Un gran resultado para el holandés teniendo en cuenta que arrancó la carrera desde el último lugar debido a su cambio de motor. «No ha sido sencillo tomar la decisión de entrar en boxes, pero al final era muy complicado mantenerse en la pista. Cuando me he despertado esta mañana, no me esperaba finalizar la carrera en esta posición«, ha indicado el piloto de Red Bull.

Al igual que Verstappen, Sainz optó por entrar en boxes en el instante preciso. El madrileño ha cuajado una gran carrera, llegando incluso a liderarla después de realizar una salida impecable. «Mi arrancada fue muy buena y conseguí adelantar a Norris. Desafortunadamente, los neumáticos se desgastaron y, desde entonces, la carrera se puso cuesta arriba. Montar los neumáticos de lluvia en el momento preciso ha sido lo que nos ha proporcionado este podio«, ha señalado el de Ferrari.

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