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Fórmula 1

Sigue la buena racha de Haas en clasificación

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Los pilotos de Haas F1 Team, Romain Grosjean y Kevin Magnussen, han conseguido entrar en Q3 y han quedado P6 y P8. El equipo estadounidense colocó a sus dos pilotos en la Q3 por segunda carrera consecutiva. Es la cuarta vez esta temporada y la quinta vez en la historia del equipo.

La actuación de Grosjean igualó la mejor posición de clasificación de Haas hasta la fecha, sexto obtenido por Grosjean y Magnussen en los Grandes Premios de Australia de 2017 y 2018, respectivamente. El Gran Premio de Austria es la novena carrera de 2018 y la número 50 en la historia del desde su debut en el Gran Premio de Australia 2016.

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El piloto francés estableció el cuarto mejor tiempo en la Q1 con una vuelta de 1:04.242 en el circuito de 4.318 kilómetros y 10 curvas. Marcó el mejor resultado en Q1 del Haas F1 Team en sus tres años de historia. Magnussen fue el séptimo más rápido con una vuelta de 1:04.460. En la Q2, Grosjean obtuvo el sexto mejor tiempo con una vuelta de 1:04.059 y Magnussen justo detrás en el séptimo con una vuelta de 1:04.291, lo que permitió a los dos pilotos entrar fácilmente en Q3.

La Q3 estuvo formada por los dos Mercedes, Ferrari y Red Bull, equipos a batir esta temporada, sumándose al Top 10 los dos Renault. Grosjean clasificó como el mejor del resto en la posición con una vuelta de 1:03.892 colándose entre los Red Bull y Magnussen quedó con una vuelta de 1:04.051.

Tanto Grosjean como Magnussen usaron exclusivamente el neumático ultrablando durante toda la clasificación. La pole del Gran Premio de Austria fue para el piloto de Mercedes Valtteri Bottas. Su vuelta rápida de 1:03.130 estableció un nuevo récord de calificación de pista en el Red Bull Ring. Sumando así su quinta pole en Fórmula Uno, su primera de la temporada y su segunda consecutiva en Austria.

Romain Grosjean se mostraba satisfecho tras la Clasificación y comentaba  “Fue una muy buena clasificación. Hicimos un buen trabajo de configuración en el coche y hemos mejorado nuestro ritmo durante el fin de semana. Estoy muy feliz de haber entrado en la Q3 utilizando solo un set de neumáticos en Q2.»

«Eso nos permitió divertirnos y jugar un poco más en la Q3. Estaba contento con el coche. Todo fue muy bien, y el equilibrio fue bueno. Cuando se vio en 4ª posición solo pensaba: Vamos, que se quede así. La verdad es que otros equipos son más rápidos, pero estoy muy orgulloso de estar entre los dos Red Bull y me alegra que Kevin sea octavo. Tenemos los dos coches entre los 10 primeros para la carrera y, con suerte, conseguiremos algunos puntos “

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Kevin Magnussen también estaba muy contento con el resultado y espera poder puntuar en carrera. “Creo que el equipo hizo un trabajo excelente hoy y el coche ha sido muy bueno. Romain hizo una vuelta muy buena, y hemos sido rápidos todo el día. Salir P6 y P8 es muy bueno de cara a la carrera. Nuestro ritmo en los Libres 2 en las tandas largas fue bastante bueno. Nos conformaremos con lo que podamos conseguir, pero necesitamos esos puntos. Vamos a mantener los pies en el suelo y ver qué podemos hacer en la carrera “.

 Al finalizar la clasificación el director técnico del equipo Haas Guenther Steiner comentaba que había sido un resultado muy bueno para ellos. «Gracias a los pilotos y a todo el equipo por un trabajo fantástico. Pueden estar orgullosos de lo que han logrado hoy. Ahora esperamos la carrera con ganas “.

Tras la sanción de Vettel después de clasificación por su incidente con Carlos Sainz, Grosjean finalmente saldrá 5º.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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