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Fórmula 1

Situación actual de la parrilla para 2019

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Tras la retirada de Fernando Alonso de la F1, la llegada de Carlos Sainz a McLaren, la llegada de Kimi a Sauber y la de Leclerc a Ferrari, la F1 va experimentar cambios en la parrilla de 2019 en casi todos los equipos, excepto Mercedes que seguirá con su alineación habitual. Vamos hacer un breve resumen de cómo quedaría la parrilla de 2019.

Mercedes: Seguirá con su alineación habitual. Lewis Hamilton ha renovado este 2018 hasta el 2020, pero su compañero de equipo Valtteri Bottas solo ha renovado para un año más.

mercedes-benz-archive.com

Ferrari: Sebastian Vettel renovó a finales de 2017 por tres temporadas más, por lo que está ligado a la marca italiana hasta el 2021. Por otra parte Kimi Raikkonen no seguirá siendo su compañero de equipo ya que no ha sido renovado. Su nuevo compañero será Charles Leclerc, que solo tienen contrato por un año, pero podrá ser renovable si su rendimiento es el adecuado.

@ScuderiaFerrari

Red Bull: Max Verstappen seguirá en el equipo de la bebida energética por tres temporadas más, y unos 20 millones por curso. Tendrá nuevo compañero de equipo que será Pierre Gasly que ha sido ascendido al primer equipo y solo tendrá contrato por un año, pero si su rendimiento es el esperado podrían renovarlo.

@redbullracing

Renault: La marca francesa apostado fuerte por el australiano Daniel Ricciardo que pilotara para ellos en 2019 y ha firmado un contrato por dos años, mientras que su compañero Nico Hulkenberg solo le resta un año de contrato.

f1.com

McLaren: Tras la retirada de Fernando Alonso de la F1 a finales de este año, Carlos Sainz ocupara su asiento firmando un contrato por dos temporadas por lo que le dará un poco más de estabilidad de la que tenía en sus anteriores equipos. Por otro lado, el equipo inglés ha fichado a la joven promesa Lando Norris como compañero de Sainz, por lo que Stoffel Vandoorne se queda sin un asiento en McLaren.

f1.com

Haas: Se supone que Kevin Magnussen tiene su asiento confirmado para un año más, pero Romain Grosjean parece tener pocas papeletas para seguir en F1. Se rumorea que Antonio Giovinazzi podría ocupar el asiento del francés, aunque desde el equipo estadounidense se plantean otras opciones.

Haas

Racing Point Force India: Sergio Pérez habría renovado por una temporada más, pero Esteban Ocon no seguirá en el equipo. Esto se debe a que Lawrence Stroll ha comprado el equipo, y está más claro que el agua que su hijo Lance Stroll ocupara el asiento de Ocon.

Getty Images

Toro Rosso: Tras la salida de Pierre Gasly, el equipo de Faenza no tiene pilotos confirmados, pero se habla de que Dan Ticktum y Alex Albon son los pilotos que más opciones tienen para 2019.

tororosso.com

Sauber: Kimi Raikkonen pilotara para Sauber la próxima temporada firmando un contrato de dos años y ocupara el puesto que deja Charles Leclerc. Aunque aún no está confirmado quien será compañero del piloto finlandés, se habla de que Marcus Ericsson podría seguir o que Stoffel Vandoorne sería el compañero de Raikkonen en 2019

f1.com

Williams: Sergey Sirotkin parece que seguirá en el equipo porque es un piloto de pago, y la escudería necesita ahora mismo dinero. Pero aún no está confirmado el segundo volante, según radio padoock se dice que Robert Kubica podría pasar a ser piloto oficial, pero podría dejar sitio a Ocon si Mercedes les ofrece lo suficiente.

Williams F1

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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