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Rally

Tercera victoria consecutiva para Carlos Sainz

El Matador asegura un poco más su posición de líder en la clasificación general con esta victoria. Por su parte, Fernando Alonso finaliza 6º, mientras que Nani Roma cruza la meta en 11ª posición.

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Después del descanso del sábado 11, equipos y pilotos vuelven a vérselas sobre el terreno, retomando la segunda mitad de este Rally Dakar 2020 que tanta emoción y sorpresas nos está mostrando. Etapa 7, Riad – Wadi Al-Dawasir, donde Carlos Sainz vuelve a llevarse la victoria de etapa por tercera vez consecutiva, consolidando su liderato en la clasificación general, por delante de Nasser y Peterhansel. Por su parte, Fernando Alonso finaliza 6º y Nani Roma, cinco puestos más atrás.

@CSainz_oficial

Carlos Sainz encabezaba la salida de hoy, motivado para continuar con el gran espectáculo que está dando. Sin embargo, perdía algo de tiempo en los primeros WP, quedándose a 1 minuto y pocos segundos de la cabeza. Pese a esto, el ritmo del madrileño aumentaba por momentos, llegando al Km 214 en posición de líder. Pero las cosas no eran fáciles para el veterano, Nasser le seguía muy de cerca, completando unos primeros kilómetros donde guardaba codiciosamente la primera posición, sin perder el ritmo, manteniéndose dentro del top 3 constantemente, llegando al WP del Km 321 a tan solo 18 segundos de Sainz.

En cuanto a Fernando Alonso y Nani Roma, los españoles mantenían su propio ritmo y estabilidad de posiciones. El piloto asturiano le pisaba fuerte a su coche, logrando mantener la distancia con la cabeza entre los 30 y 50 segundos al inicio, hueco que se veía aumentado en el Km 321, pasando por el WP en sexta posición. Por su parte, Nani Roma se mantenía, durante los primeros momentos de la prueba, viajando entre el puesto 12 y el 14, remontando en el Km 214 hasta la 11ª posición.

Una de las sorpresas de la etapa de hoy, ha sido Seaidan, que lograba una fantástica remontada desde el 10º lugar del WP1, posicionándose líder en el kilómetro 161, lugar que ha mantenido hasta el siguiente WP, perdiendo ritmo posteriormente.

@dakar Fernando Alonso

La emoción llegaba con los últimos tramos, donde las diferencias se acortaban cada vez más… ¡Cualquiera podía llevarse la victoria de la etapa de hoy! En la llegada al Km 483, Carlos Sainz lideraba la tabla, seguido por Nasser a 1:22, que se escapaba de Bernhard Ten Brinke  por 1 minuto y 10 segundos de ventaja. Por detrás, Peterhansel y Alonso apretaban el ritmo, mientras que Nani Roma se quedaba muy atrás. Finalmente, tras los últimos instantes de dar el máximo sobre las el terreno, Carlos Sainz terminaba líder de etapa, seguido por Nasser a 2:12 y Peterhansel a 2:53. Fernando Alonso llegaba al final de Wadi Al-Dawasir en 6ª posición a 7:49 de su paisano.

Una emocionante etapa llena de sorpresas y unos resultados muy buenos para los pilotos españoles. ¿Podrá El Matador mantener su condición de líder y añadir un nuevo Dakar a su lista de victorias? Todo puede pasar una vez los pilotos se suben al coche, por lo que habrá que esperar y seguir de cerca la trayectoria del español.

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CERA

El Rally Princesa de Asturias será la primera prueba del CERA con nuevos tramos

10, 11 y 12 de septiembre será cuando se disputará la edición 2020 del rallye Princesa de Asturias

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La presencia del COVID-19 en España está provocando que toda actividad relacionada con el motorsport, este parada. La situación está mejorando en nuestro país y eso está provocando que, los organizadores de las citas más importantes en España estén trabajando para que, se pueda disputar en 2020. Una de esas pruebas es el Rally Princesa de Asturias que se disputará en el segundo fin de semana del mes de septiembre (10, 11 y 12 de septiembre).

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Rallye Princesa de Asturias

Además, este rally tiene la gran posibilidad de que sea el comienzo de la temporada 2020 del CERA (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto). Pero habrá cambios en el recorrido de dicho rallye, ya que será mixto, con un 60% del recorrido de otros años pero el restante 40% será totalmente nuevo,  para los pilotos. Por otro lado, todavía no está confirmado su celebración al 100%, ya que dependerá de que se pueda disputar con unas medidas y protocolos sanitarios necesarios para su celebración en este año, y tener la aprobación del Consejo Superior de Deportes y la Real Federación Española de Automovilismo.

En el tema de la prueba, el Rallye Princesa de Asturias servirá para formar parte del calendario del Nacional de Asfalto y el FIA Iberian Rally Trophy. Tras conocerse este anuncio, Julián Moreno, presidente del ACPA (Automóvil Club del Principado de Asturias) ha comentado lo siguiente: 

“Nuestra ilusión toca el cielo y sabremos adaptar, dentro de nuestra competición, los protocolos que nos indiquen las instituciones Deportivas y Gubernamentales”.

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Rally

OFICIAL: No habrá Rallye Sierra Morena en 2020

«El Automóvil Club de Córdoba ha valorado junto con las autoridades políticas y deportivas que la actual situación de aplazamiento debe convertirse en la cancelación del Rallye Internacional Sierra Morena 2020»

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Rallye de Sierra Morena

Hace dos meses conocíamos el hecho de la suspensión provisional de una de las citas más importantes de los rallye en España: el Rallye Sierra Morena. Lamentablemente la situación en España no ha mejorado, y desde la organización han confirmado que no habrá Rallye Sierra Morena durante la temporada 2020, dejando un año de «descanso» para volver más fuertes en 2021.

Entre otros factores para suspender dicho rallye, los organizadores han confirmado que no pueden asegurar la presencia de público para disfrutar de una cita increíble para los cordobeses y para toda la gente que acude. Además también han reconocido que prefieren ayudar a los equipos y así permitirles que tengan más tiempo «libre» y no cargar el calendario con demasiada competición, mientras reconociendo que la mejor época para disputar dicho rallye es la primavera y por eso prefieren decir «hasta luego» y volver en el próximo año.

Rallye Sierra Morena

Sobre este asunto, los organizadores del rallye más importante en la ciudad de Córdoba han enviado un medio de comunicación comentando lo siguiente: «A raíz de la situación y evolución del coronavirus vivida tanto en España como en el resto del mundo, y dadas las circunstancias actuales de Estado de Alarma, el Automóvil Club de Córdoba ha valorado junto con las autoridades políticas y deportivas que la actual situación de aplazamiento debe convertirse en la cancelación del Rallye Internacional Sierra Morena 2020».

«No ha sido fácil tomar la decisión pero debemos ser conscientes de la situación, sin duda el Rallye Sierra Morena lo hacemos por y para Córdoba y queremos que lo siga disfrutando su gente de igual manera que vienen haciéndolo desde hace décadas y a día de hoy no está aclarada cuales serán las directrices a tomar en eventos de tal cantidad de aglomeración del público. Queremos ser responsables, consecuentes y solidarios con el resto de organizadores y equipos participantes de los distintos campeonatos para los que nuestro rallye forma parte no sobrecargando el posible calendario que se puede tener en 2020».

 

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Rally

Sainz vs Loeb: duelo para ser el mejor piloto de la historia del WRC

El piloto madrileño ha logrado superar a hombres tan fuertes en el WRC como Hannu Mikkola, Tommi Makinen y Sébastien Ogier

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En la jornada de ayer conocíamos la cancelación del rally de Portugal para la temporada 2020 del mundial de rally debido al coronavirus. Además debido al parón de toda actividad deportiva relacionado con el mundo del motorsport. Los organizadores del campeonato del WRC (World Rally Championship) han estado preguntado a los fans, por medio de distintas encuestas, para saber según su punto de vista cual es el mejor piloto de la historia de los rallys.

WRC

Antes de conocer a los dos finalistas de este torneo tan especial, tendríamos dos semifinales apasionantes entre los siguientes pilotos: Sébastien Loeb vs Juha Kankkunen y Carlos Sainz vs Sébastien Ogier. Empezando por el primer duelo entre Sainz y Ogier ha habido «sorpresa» ya que el matador se ha convertido en el primer finalista pero con mucha igualdad y vamos a decir las razones de dicha igualdad. En la primera parte de la votación, por parte de los periodistas, Ogier conseguiría ser la opción con más votos pero debido a la gran popularidad de Sainz en redes sociales, el piloto español conseguía ser el más votado (50,6%).

Por lo tanto, como citábamos anteriormente, se convertía en el primer finalista del torneo para saber quién es el mejor piloto de la historia del WRC. Momento para la segunda semifinal entre Sébastien Loeb y Juha Kankkunen donde tuvimos un triunfo sin ningún tipo de duda para el piloto francés (88%) confirmando que la gran final para conocer al mejor piloto de la historia del WRC es entre Carlos Sainz y Sébastien Loeb. Para poder votar tienes hasta el próximo lunes, y lo puedes hacer a través de la propia web del mundial de rally.

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