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Rally

Resumen de la primera semana del Rally Dakar 2020

Carlos Sainz domina la prueba con 8 minutos a Al-Attiyah y 16 a Peterhansel. Alonso tiene el top 10 a 40 minutos por delante.

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Primera semana de Rally Dakar completada en Arabia Saudí. La primera vez que estas bestias del desierto recorrían estos parajes en esta competición. 6 etapas y más de 3.500 kilómetros recorridos para los pilotos, que afrontan este desafío con ganas y valentía.

En la edición 2020 del Rally, hemos tenido invitados tan especiales como Fernando Alonso. El 2 veces Campeón Mundial de F1 dejaba de lado el asfalto para adentrarse en el gran desafío de los raids junto al legendario Marc Coma como copiloto. Además de él, los habituales como Carlos Sainz, Nasser Al-Attiyah o Stéphane Peterhansel también tomaron salida en Al Wajh.

En la primera etapa, el nuevo entorno pareció pillar desprevenido a todo el mundo. Pinchazos y problemas fueron la tónica dominante para la mayoría de pilotos durante los primeros compases del Rally. Por lo tanto, desde el primer día de competición tuvimos sorpresas. Vaidotas Zala, piloto de Mini, se alzó vencedor contra todo pronóstico en la primera etapa del Rally.

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Esto, desafortunadamente para el lituano, fue solamente un espejismo de las mil y una noches. Al día siguiente, los gallos de la disciplina con la lección aprendida, comenzaron a pisar el acelerador, y se empezaban a posicionar en la tabla. Giniel De Villiers era quién se alzaría con el liderato de la prueba, mientras Carlos Sainz, Al-Attiyah y Peterhansel comenzaban a cocinar lo que tenían preparado para más adelante. Por otra parte, Fernando Alonso colisionaba contra una gran roca y se vio obligado a permanecer parado durante más de dos horas cuando rodaba en muy buen ritmo.

La tercera etapa ya sería más especial para los aficionados españoles. Carlos Sainz y su Mini, lograban alzarse con la victoria y el liderato provisional del Dakar. Fernando Alonso marcaba un prometedor 4º puesto, rodando en tiempos de cabeza durante la mayor parte de la jornada. A su vez, Al-Attiyah sufría una penalización de 3 minutos por obstaculización y Peterhansel no encontraba la comodidad que necesitaba para empujar al límite el Mini.

El 4º día de competición, finalmente Stéphane logró el feeling que tanto buscaba con su buggy. Logró alzarse con la victoria de etapa en un día medio-gris para los españoles. Carlos Sainz, que abría pista por haber ganado el día anterior, perdía algo de comba con su compañero de equipo pese a terminar tercero la etapa. Además de eso, Nani Roma, subcampeón de la edición pasada, volvía a perder cerca de 4 horas por problemas en su nuevo coche. Sin duda, síntomas de juventud del ambicioso proyecto que tiene entre manos. 

Las malas sensaciones no obstante desaparecerían el día 5. Nueva victoria de etapa para Carlos Sainz. Después de unas etapas durísimas, donde el guion del Rally (para todos los pilotos) había sido prevenir pinchazos sacrificando velocidad, por fin llegaron las dunas y la arena, y con ello la velocidad. Golpe sobre la mesa de Sainz, que sacaba una buena ventaja a sus rivales, afianzando aun más el liderato de la prueba.

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En la 6ª y última etapa de la semana, en una etapa llena de arena y pequeñas dunas, Stéphane Peterhansel se alzó con el primer puesto después de una actuación espectacular de los tres tenores. Carlos, Nasser y Peter. Durante casi 500 kms cronometrados, mantuvieron prácticamente el mismo ritmo, y no dejaron oportunidad al resto para siquiera acercarse lo más mínimo. Fernando Alonso volvía a escalar posiciones en la general después de rodar rapidísimo, y ya eran 40 minutos los que separaban al ovetense del top 10.

Para la segunda semana de competición nos espera lo más duro del Dakar. Dunas demoledoras, que a buen recaudo harán de este rally, lo que realmente es: el rally más duro del mundo. Se prevé que los Mini pierdan la ventaja que han tenido hasta ahora, y que los Toyota de Al-Attiyah, Al-Rajhi o Fernando Alonso ganen algo de terreno. Por lo tanto, veremos si Carlos Sainz es capaz de mantener la ventaja de 8 minutos que le lleva al catarí en la general y así se corone tricampeón de la prueba.

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WRC

Thierry Neuville se llevó la victoria en la 56 edición del Rally Cataluña-España

Thierry Neuville estampa su firma en el Rally Cataluña-España de 2021. El segundo lugar se lo adjudicó Elfyn Evans, y Dani Sordo subió al tercer cajón del podio marcándose un buen rally una gran jornada de domingo.

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Thierry Neuville se lleva la victoria en el Rally Cataluña-España 2021. El piloto belga se subió a lo más alto del cajón del podio nuevamente tras hacerlo en 2019. Dani Sordo también estuvo presente en ese podio junto a su compañero en el tercer escalón en el caso del español. El titulo de pilotos y marcas se decidirá en Monza.

En el bucle matinal Dani Sordo sacó toda su artillería pesada para llevarse el scratch en los dos tramos que estaba conformado el bucle. Esto le sirvió para desbancar a Sébastien Ogier de la tercera posición de la general. El cántabró también marcó el mejor registro en la segunda pasada por Santa Marina y amarrando aún más su tercera posición.

Llegó la hora del Power Stage y todo parecía estar decidido para Neuville y Hyundai, pero el tramo de Riudecanyes nos tendría guarado una sorpresa en forma de líquido elemento. La lluvia hacia ato de presnecia en la parte final del tramo y eso hacía que los pilotos fueran con cierta cautela. Al final, la lluvia fue parando y el tramo se iba secando, tanto que Evans y Neuville pudieron disputarlo en condiciones de seco.

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La dupla belga de Hyundai se alzó con la victoria en la 56 edición del Rally Cataluña-España, que dominaron prácticamente desde el inicio. Elfyn Evans se tuvo que conformar con la segunda posición, pero cosechando unos buenos puntos que le acercan un poco más a Sébastien Ogier en la general. Dani Sordo acabó tercero tras hacer un buen rally y una muy jornada de domingo en la que hizo pleno de «scratches». Por otro lado, Nil Solans cerró su primera actuación con un WRC con un octavo lugar en la general y con muy buen sabor de boca.

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Thierry Neuville sigue intratable en el Rally Cataluña-España

Thierry Neuville no desgastó los discos de freno porque no piso el pedal de freno en ingún momento. El piloto belga ha demostrado un gran ritmo hoy sábado, y acaba el día con una gran ventaja sobre Evans.

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Thierry Neuville ha ido pie a tabla en la jornada de hoy en el Rally de Cataluña-España 2021. El piloto belga dió un recital en los tramos de la mañana y de la tarde, incluso hacer un pleno en los «scratches». Por otro lado, Dani Sordo mantiene una bonita batlla con Sébastien Ogier por el último cajón del podio.

En el bucle matinal el piloto belga se llevó todos los scratch de la mañana y dejaba una distancia de nueva segundos con respecto a Elfyn Evans. A su vez, Dani Sordo hacía un gran tramo del El Montmell y lograba recortar distancia con el francés de Toyota a dos décimas.

En el bucle vespertino el piloto belga de Hyundai se anotó dos scratch, uno de ellos lo tuvo que compartir con Ogier. Además logró ser segundo en el tramo del El Montmell. En la última super especial de Salou llegaba con 14,2 segundos de ventaja sobre Evans. En cuanto a Sébastien Ogier, llegaba al final de la jornada con algo menos de siete segundos con respecto a Sordo.

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Kalle Rovanpera seguía asentado en la quinta posicion, y tendría una pequeña salida de pista en la primera pasada por El Montmell. Adrien Fourmaux también tendría problemas en ese tramo, pero esta vez en la segunda pasada. El francés dejó dañada su coche tras impactar con una barrera. El que estaba disfrutando de este día era Nil Solans que estaba marcando buenos registros durante el día.

En la última super especial del día, el belga se marcó otro scratch para acabar de rematar el sábado, y aumenta a 16,4 segundos el colchón frente a Evans. Ogier calo el coche durante el tramo y se le hizo perder algo de tiempo con repsecto a Sordo, dejando al cántabro a 1,2 segundos del francés. El que tampocó se libro de los problemas fue Nil Solans que también calo el coche aunque perdiendo menos tiempo. Tras el día de hoy todo hace parecer que Neuville lo tiene fácil para mañana, pero ni mucho menos.

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Thierry Neuville da la sorpresa en el primer día del Rally de Cataluña-España

Thierry Neuville termina el primer día del Rally de Cataluña-España como líder. El belga sorpendió en el bucle vespertino. A siete décimas se encuentra Elfyn Evans , y Sébastien Ogier cierra el Top3 de la general.

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Thierry Neuville termina el primer día del Rally de España en lo más alto de la clasificación general. El de Hyundai impuso un ritmo frenético por la tarde y logró tomar la delantera del rally con 7 décimas de ventaja. Sébastien Ogier se mantiene en la cuarta posición y Dani Sordo en la cuarta detrás de francés.

El día comenzó con un dominante Elfyn Evans. El de Toyota mostró tener un gran ritmo y se anotó tres scratches de tres posibles. Esto le hacía ser líder de la prueba con 7,9 segundos de ventaja sobre Neuville y 12,6 sobre Ogier.

Dani Sordo pudo seguirle el ritmo a los hombres de cabeza durante la mañana terminando cuarto el bucle matinal. El español acabó 4,1 segundos por detrás de Ogier y por delante de Rovanperä y Tänak. El que no comenzó con buen pie fue Takamoto Katsuta que tuvo un accidente que le obligaría a despedirse del rally. Por otro lado, Nil Solans en su debut en la categoría reina del mundial, tuvo una buena primera pasada por los tres tramos, aunque sufriría un pequeño trompo en el último de ellos.

Por la tarde sería todo una historia diferente. Neuville se puso el cuchillo entre los dientes y ya en el segundo tramo marcó el mejor tiempo, que además le seirvió para recortar tiempo a Evans. Pero sería en el tramo de La Granadella donde el belga daría el golpe encima de la mesa para ponerse líder con 7,9 segundos de ventaja sobre el galés de Toyota.

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Llegó el turno de la última especial del día, la segunda pasada por Riba-Roja, y Neuville volvió a marcar el mejor registro para irse con a la cama con un colchón de 7 décimas sobre Evans Ogier continua en la tercera posición a 19,4 segundos del líder y Sordo en la cuarta a 5,4 segundos del francés. Rovanperä es quinto y detrás suya esta Adrien Fourmaux. Por su parte Nil Solans ocupa la novena posición tras su primer día con el Hyundai i20 Coupé WRC. El piloto catalán continua aprendiendo cosas del coche en cada tramo.

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