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Fórmula 1

Toro Rosso acumula muchos kilómetros con un motor Honda que no reporta problemas

Toro Rosso acumula kilometros, mientras que Honda no reporta problemas con su motor y eso es noticia

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Tandas largas, en eso se enfocó el equipo de Toro Rosso en este quinto día de test en Barcelona. 103 vueltas completó Alex Albon, el joven piloto paró el cronómetro en 1:18.649 para finalizar sexto. Al finalizar la jornada de trabajo Albon manifestó las sensaciones tras bajarse del monoplaza:

“Hoy no fue un mal día, comenzamos un poco lento después de un par de problemas por la mañana, pero rápidamente recuperamos el tiempo perdido y completamos muchas vueltas. Avanzamos mucho en la sesión de la tarde, aprendimos más sobre el coche y su rendimiento en tandas más largas»

Getty Images

“Todavía me estoy acostumbrando al coche y hay algunas cosas en las que debo trabajar y mejorar, pero creo que es más un caso de ajuste. Todavía me siento cómodo con la alta velocidad del coche y la gestión de la carrera cuando puedo y no puedo empujar, pero eso vendrá con las más vueltas que haga. Hicimos muchas carreras para ver qué se adapta mejor al monoplaza y también me ayudaron a prepararme para mi primera carrera en un par de semanas», terminó diciendo Albon.

El director técnico, Jody Egginton, destacó el día productivo en el circuito catalán: “Alex asumió las tareas de manejo hoy con una larga y variada lista de elementos de prueba para superar. Como es normal, el día comenzó con un bloque de pruebas aerodinámicas, incluidas algunas con parrillas aerodinámicos instaladas y luego, con el aumento de la temperatura de la pista y del ambiente, comenzó el programa de prueba general».

«Incluso si este bloque de trabajo arrojó datos útiles, algunos pequeños pero desafortunados detalles significaron dejar pendiente algunas tareas para más adelante. Sin embargo, el impacto de esto se minimizó gracias al arduo trabajo de los mecánicos», agregó Jody.

«Las primeras horas de la tarde se centraron en el compuesto C2, que brindó la oportunidad de obtener una buena lectura de los neumáticos en las temperaturas más altas del día. Las ejecuciones finales de la sesión permitieron evaluar algunos de los elementos de prueba restantes de días pasados, lo que significa que pudimos avanzar», comentó parte del trabajo realizado.

«En el lado de la PU, Honda ha retomado el punto donde lo dejaron, continuando con su programa de prueba con un impacto mínimo en el plan del chasis, que es un indicador positivo más del arduo trabajo realizado durante el invierno. Alex tuvo un día sólido, adquiriendo más experiencia, lo que ha contribuido a que el equipo aprenda más sobre el coche de 2019″.

«Tenemos una gran cantidad de datos que procesar para seguir avanzando en los próximos días y estar mejor preparados para Melbourne«, terminó diciendo el responsable del equipo.

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Por su parte en Honda se muestran conformes de acumular kilómetros sin registrar problemas, así habla Toyoharu Tanabe, director técnico del fabricante japonés: “Hoy fue el comienzo de los últimos cuatro días de pruebas antes de ir a Melbourne. Por lo tanto, nuestro principal objetivo era asegurarnos de que ambos equipos tuvieran el mayor tiempo posible en pista antes de la primera carrera de la temporada».

«Hoy, hemos logrado 239 vueltas entre nuestros dos equipos, sin mayores problemas. Significó que obtuvimos muchos datos. También ha sido útil a medida que continuamos aprendiendo junto con nuestros equipos con respecto al aspecto operacional y desde la perspectiva de los pilotos que están adquiriendo conocimientos sobre la PU.”

 

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Fórmula 1

McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025

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La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
 
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
 
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
 
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.

Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
                                                                            
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
 
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
 
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.

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Fórmula 1

McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia

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McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
 
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
 
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.

McLaren Media Center

Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”.  Declaró el británico.
 
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.

McLaren Media Center 

Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
 
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
 
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.

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Fórmula 1

Red Bull celebra una victoria estratégica en Catar y mantiene la mirada hacia Abu Dabi

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El Gran Premio de Catar dejó a Red Bull con sensaciones positivas y un triunfo que refuerza la confianza del equipo de cara al cierre de la temporada en Abu Dabi. Max Verstappen se alzó con la victoria tras partir desde la tercera posición, mientras que Yuki Tsunoda logró sumar un punto valioso al terminar décimo después de arrancar decimoquinto.
 
Verstappen volvió a demostrar su capacidad para aprovechar las oportunidades que se le presenta en pista. El piloto neerlandés, reconoció que el ritmo de McLaren era superior, pero la entrada al pit lane bajo el coche de seguridad fue el punto de inflexión: “Me siento genial, estoy muy orgulloso de eso. Como equipo, tomamos la decisión correcta al llegar a boxes. Sin duda, fue lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, ya que sentía que no estábamos al mismo nivel que McLaren en cuanto a ritmo”.
 
Verstappen subrayó que la estrategia fue clave y que el equipo supo reaccionar correctamente en el momento exacto. Con la vista puesta en Abu Dabi, aseguró que llegarán con energía positiva y sin nada que perder, buscando repetir el éxito con la misma concentración.

Yuki Tsunoda, por su parte, salió satisfecho de Catar tras un fin de semana exigente para él. El japonés destacó la dificultas de adelantar en un circuito con curvas rápidas y una sola zona de DRS, pero valoró el rendimiento del coche y el trabajo del equipo: “Estoy bastante satisfecho con el fin de semana en general. Un buen resultado en la Sprint y un punto este domingo. Hice todo lo posible para puntuar, y al final lo conseguí”.
 
Tsunoda elogió la victoria de Verstappen y aseguró que seguirá trabajando para apoyar al equipo y mantenerse competitivo en Abu Dabi.
 
El CEO de Red Bull, Laurent Mekies, resaltó la evolución del coche durante el fin de semana y la importancia de la llamada estratégica bajo el Safety Car. “El momento decisivo fue la llamada para entrar bajo el Safety Car, y fue otra gran decisión de nuestro equipo de estrategia aquí y de los que trabajan en Milton Keynes”, declaró.

 
Además, el directivo destacó la ejecución impecable de Verstappen, que supo cuidar los neumáticos y construir una ventaja sólida frente a McLaren. También valoró el esfuerzo de Tsunoda, cuyo ritmo fue prometedor una vez liberado del tren de DRS.
 
Con una última cita de la temporada, Red Bull se centra en maximizar el rendimiento del coche para que Verstappen pueda luchar en cabeza. El equipo llega con confianza renovada y la convicción de que, con decisiones estratégicas acertadas, pueden estar aún más cerca del título.

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