Fórmula 1
Toro Rosso debe esperar a Estados Unidos y Japón para traer mejoras

Los pilotos de la escudería Toro Rosso recibirán las actualizaciones que han estado «ansiando» en el Gran Premio de Estados Unidos, con el equipo preparando un nuevo alerón delantero y un nuevo suelo. El equipo B de Red Bull ha ido de más a menos en el orden competitivo, no ha presentado actualizaciones importantes desde el Gran Premio de Austria, donde su nuevo alerón delantero no pudo funcionar como se esperaba.
Como resultado, Toro Rosso abandonó el alerón delantero, pero fue superado en la batalla de la zona media de la parrilla y no pudo molestar a los que terminaron en la última carrera en Singapur, que fue vista como una de sus mejores oportunidades. Hartley admitió durante el fin de semana de Singapur que «definitivamente ansiamos otra actualización», aunque ni él ni Gasly sabían exactamente cuándo llegaría.

scuderiatororosso.redbull.com
Serán presentados para el GP de Estados Unidos, lo que significa que el equipo deberá buscar puntuar en Rusia y Japón sin actualizaciones aerodinámicas, aunque se espera que Honda presente una UP mejorada para su GP de casa. «El próximo paquete que produzcamos será una actualización del ala frontal y una actualización del suelo», dijo el subdirector técnico de Toro Rosso, Jody Egginton.
«Algunas de las partes que hemos desarrollado allí son el resultado de lo que aprendimos de la actualización del alerón delantero con el que realmente no competimos. La correlación y los cambios en la forma en que hemos desarrollado el automóvil han sido guiados en algunos aspectos por ese alerón delantero. Ha sido increíblemente útil en términos de desarrollar aún más el coche». Egginton explicó que Toro Rosso registró un beneficio de carga con la actualización previa del alerón delantero, pero la pieza no progresó lo suficiente.
Las actualizaciones del chasis de Toro Rosso deberían coincidir con un aumento en el rendimiento del proveedor de motores Honda, que se prepara para su Gran Premio de casa en Japón una semana después de la carrera de este fin de semana en Rusia. Gasly logró los mejores resultados del equipo esta temporada con un cuarto en Bahréin, séptimo en Mónaco y sexto en Hungría, pero dijo que Toro Rosso no debería apuntar a repetir ésos resultados incluso con las partes nuevas.
«No debemos tener las mismas expectativas que teníamos a principios de año», dijo Gasly. «Creemos que vamos a ser competitivos y no lo somos, y pensamos que a veces somos más competitivos. Afortunadamente, las mejoras que se avecinan, el motor y el coche, nos elevarán un poco en el orden de la parrilla porque no hemos tenido una mejora durante mucho tiempo y hemos pagado un poco por ello».
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
Fórmula 1
Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.
Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019.
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