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Fórmula 1

Toto Wolff: «Desde el punto de vista de Mercedes, ha sido un día complicado para el equipo»

Lewis Hamilton: «Ya sabíamos, incluso antes de comenzar el fin de semana, que iba a ser un gran premio complicado para nosotros»

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Fin de semana muy complicado para el equipo Mercedes ya que en ningún momento ha mostrado el rendimiento que están teniendo durante la primera parte del mundial y se han tenido conformar con sumar unos puntos para ambos campeonatos donde el equipo alemán es el dominador. Tras cruzar la línea de meta, los dos pilotos de Mercedes mostraban sus sensaciones sobre lo ocurrido en el Gran Premio de Austria.

Valtteri Bottas: «Creo que hoy hemos hecho lo que hemos podido. Desde el equipo, sabíamos que iba a ser una carrera complicada, pero ha acabado siendo incluso más complicada de lo que esperábamos. Hemos tenido que levantar el pie y no hemos podido usar todos los modos de motor para evitar que éste se sobrecalentara. Por culpa de ello no hemos podido competir al cien por cien del rendimiento de nuestro monoplaza. Durante la carrera de hoy, ha sido complicado tanto atacar como defender y he tenido que lidiar con las altas temperaturas durante las 71 vueltas».

2019 Austrian Grand Prix, Sunday – LAT Images

«Tenemos que centrarnos en lo positivo, he conseguido 15 puntos y no creo que hayamos sido tan inferiores a Ferrari y Red Bull en ritmo de carrera. Por ello, no ha sido todo malo, intentaremos poner fin al problema del sobrecalentamiento para así poder volver mucho más fuertes en el Gran Premio de Gran Bretaña».

Lewis Hamilton: «No ha sido un día fácil para mi. Ya sabíamos, incluso antes de comenzar el fin de semana, que iba a ser un gran premio complicado para nosotros. Hemos tenido un problema con el sobrecalentamiento del motor, pero quitando eso, hemos mostrado un buen ritmo, por lo que el coche se ha sentido bien. Lo que pasa es que el sobrecalentamiento era tan alto que nos impedía mostrar nuestro mejor ritmo de carrera. Nuestro coche ha estado más limitado este fin de semana, ya que nuestros rivales no ha tenido tantos problemas como nosotros, así que tendremos que analizar el problema e intentar solucionarlo».

«Tendremos más carreras en las que hará un calor similar, como Hungria por lo que tenemos que solucionar lo antes posible este problema. Además, he dañado mi alerón delantero en la primera curva, por lo que tuvimos que cambiarlo y perdimos tiempo. Hoy ha sido un mal día, pero al menos me he llevado diez puntos».

Toto Wolff: «Desde el punto de vista de un aficionado, ha sido una carrera emocionante. No obstante, desde el punto de vista de Mercedes, ha sido un día complicado. Sabíamos que las altas temperaturas serían un problema para nosotros y así ha sido. A pesar de todo, hemos conseguido un buen puñado de puntos y pese a los problemas con el sobrecalentamiento los dos pilotos han hecho buenos tiempos. Tenemos que solucionar nuestros problemas de cara a las próximas carreras. Estos días malos te ayudan a volver más fuerte. Estamos deseando que llegue el próximo GP de Gran Bretaña».

2019 Austrian Grand Prix, Sunday – LAT Images

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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