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Fórmula 1

Se conocen más detalles de la F1 TV

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Sin duda alguna hemos sido testigos de lo mucho que ha avanzado la tecnología en cuanto a medios de comunicación. Esta tecnología se ha mantenido a la vanguardia en la F1, pero Liberty Media ha trabajado en un servicio que estará disponible desde este 2018, un canal en streaming, con contenido exclusivo de la competición.

Así lo anunció recientemente el director de comunicación del campeonato. Estará disponible desde la primera carrera, que tendrá lugar este fin de semana en el circuito australiano de Albert Park, aunque en el miércoles previo al GP de Australia, se ha confirmado que no estará disponible durante la 1ª carrera de la temporada.

f1.com

Este servicio estará disponible para 40 países, desafortunadamente, este servicio no estará disponible para dos de los países con tradición en este deporte como son España y Finlandia, especialmente Finlandia, que está representada por Kimi Raikkonen y Valtteri Bottas no tiene este servicio a disposición:

«Es un producto que necesita tener unas condiciones contractuales. Hay diferentes modelos donde podríamos acceder al mercado con este producto en Escandinavia. Pero, probablemente, lo resolvamos en el próximo contrato», ha afirmado Arthof

El servicio que se ofrecerá contara con las siguientes características:

  • Tendrá cuatro idiomas a elegir: inglés, francés, alemán y español.
  • Podremos ver la carrera desde 24 ángulos distintos, algo nunca visto hasta la actualidad y que dotará a las retransmisiones de una mayor profesionalidad y posibilidad de vislumbrar todo lo que ocurre en la pista.
  • Tendremos a nuestra disposición todas las sesiones de clasificación
  • Sesiones de entrenamientos libres
  • Conferencias de prensa
  • Acceso a todos los mensajes de radio de los equipos

Todos estos servicios tendrán un costo mensual que oscilará entre los 8 y 12 euros al mes, pagando alrededor de 100 euros al año.

Se le preguntó a Arthofer por la posible reacción de la mayoría de países donde se podrá ver este canal: «En primer lugar, en los mercados donde lo hemos hecho, ha sido con total transparencia y en el contexto normal de las condiciones del contrato. Así que no sería ninguna sorpresa para ninguno de nuestros compañeros y es algo que tenemos en común porque incrementará el mapa de las retransmisiones de este deporte así como la distribución por televisión de todos los compañeros«

También se le cuestionó sobre la posibilidad de que este modelo sustituya a los medios actuales de trasmisión y respondió lo siguiente: «En la mayoría no se dará el caso. Nosotros tenemos unos 100 millones de espectadores aproximadamente. Dije que tenemos el objetivo de atraer a otro 5% de espectadores para que se suscriban a nuestra plataforma en los términos del contrato que tenemos actualmente. Creo que los dos productos son totalmente compatibles»

“Para los seguidores de la Formula 1, tenemos una sorpresa adicional, Algo interesante que podemos ver en F1 TV Pro es el acceso a carreras históricas, un auténtico tesoro para todos los aficionados a la Fórmula 1.”

“Como base, en nuestro archivo es tener un gran número de carreras, además de resúmenes. Desde 1981 tenemos carreras y resúmenes en nuestro canal, por lo que estamos hablando de hace 37 años. Personalmente, creo que es una forma muy útil de disfrutar de nuestro contenido, porque los fans creerán que merece la pena pagar por este servicio. Será una buena sorpresa para ellos».

“Sabemos que muchos medios pueden ofrecer la trasmisión de las carreras, pero hemos pensado en ofrecer algo extra para los seguidores de la fórmula 1 a través de nuestro servicio.”

F1.COM

 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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