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Rally

Triunfo de Sebastien Loeb en la 5ª etapa con Carlos Sainz décimo

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Quinta etapa del Dakar 2019 donde los pilotos de cada categoría, han disputado la segunda parte de la etapa maratón, donde no podían contar con navegación, por lo que han tenido estar concentrados al 100% para tener un buen día en la carrera más dura de todo el mundo.

 Empezando por la categoría de coches, el triunfo ha sido para el Peugeot de Sebastien Loeb con un crono de 4:56:34, aventajando en poco más de diez minutos al catarí Nasser Al-Attiyah 2º y Nani Roma 3º con el español Carlos Sainz cruzando la línea de meta en décima posición.

Dakar

En lo que respecta a la clasificación general, Nasser Al-Attiyah la lidera, seguido de Stéphane Peterhansel 2º y Nani Roma 3º.

Turno de las motos, donde el triunfo ha sido para el británico Sam Sunderland, con Xavier de Soultrait 2º y Matthias Walkner 3º. Pero la noticia saltaba con el líder, el estadounidense Ricky Brabec, ya que no tendría y solo podía acabar en la posición número 11, quedando a más de 6 minutos de la primera posición.

Tras su triunfo el piloto nacido en Gran Bretaña se mostraba contento, y más tras recuperar el triunfo, ya que, en un principio lo había perdido por asistir a Gonçalves (más tarde se retiró del Dakar):”Con una salida en línea, no hay mucho que ganar ni que perder. Gonçalves ha tenido la mala suerte de caerse y yo me he parado bastante tiempo para acompañarlo.”

Dakar

“Cuando he reanudado la carrera me he encontrado entre un montón de pilotos. En ese momento no tenía referencias, porque no sabía exactamente cuánto tiempo había estado parado. Por este motivo, he optado por atacar a fondo y al final he firmado un buen tiempo. Estamos solo en el 5º día de competición y hasta el momento la carrera ha sido muy dura. Con todo, creo que aún quedan otras etapas caóticas como la de hoy por delante.”

En lo que respecta a la clasificación general, Ricky Brabec la lidera, seguido de Pedro Quintanilla 2º y Toby Price 3º mientras que Lorenzo Santolino está situado 11º, seguido de Oscar Mena que es 12º.

Pasamos a los quad donde el triunfo ha sido para Nicolás Cavigliasso con un crono de 5:08:11, aventajando en poco más de catorce minutos al argentino Jeremías González Ferioli mientras que otro argentino Gustavo Gallego ha sido tercero, siendo un dominio de Argentina en la etapa 5. En lo que respecta a la clasificación general, Nicolas Cavigliasso la lidera, seguido de Jeremías González Ferioli 2º y Gustavo Gallego 3º.

Dakar

Turno de SxS, donde el triunfo de la etapa 4 ha sido para Reinaldo Varela, aventajando en más de 4 minutos al chileno Rodrigo Javier Moreno Piazzoli mientras Gerard Farrés ha sido tercero. En lo que respecta a la clasificación general, Gerard Farrés es el nuevo líder, con una diferencia de 8 minutos y 31 segundos sobre Sergei Kariakin 2º y Reinaldo Varela 3º.

Dakar

Por último, en la categoría de camiones, el triunfo ha sido para Eduard Nikolaev aventajando en poco más de 3 minutos al piloto de Rusia Dmitry Sotnikov mientras Siarhei Viazovich ha sido tercero. En lo que respecta a la clasificación general, Eduard Nikolaev la lidera, con una diferencia de más de 11 minutos sobre Dmitry Sotnikov 2º y Andrey Karginov 3º.

WRC

Movistar+ no renueva los derechos del WRC en 2019

Hace unas semanas, publicábamos la información que DAZN podría contar con el WRC (mundial de rally) en esta temporada, y parece que esto, está más cerca de confirmarse ya que Santi Cañizares, ha confirmado que Movistar+ no tendrá los derechos del WRC en 2019.

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Hace unas semanas, publicábamos la información que DAZN podría contar con el WRC (mundial de rally) en esta temporada, y parece que esto, está más cerca de confirmarse ya que Santi Cañizares, ha confirmado que Movistar+ no tendrá los derechos del WRC en 2019.

fiawrc.com

Este hecho provoca que DAZN tenga más fácil, contar los derechos del mundial de rally. Cabe recordar también, que, a partir de esta temporada, y a través de la web wrc.com, y con WRC+, contaremos con la retransmisión en español, en cada rally, pero DAZN también podría dar otra opción a los fans españoles de este campeonato.

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WRC

Teemu Suninen: “Estoy muy emocionado de comenzar esta nueva temporada”

Tras muchos meses de espera, el campeonato del mundo de rally (WRC) llega a la primera cita de esta temporada con la disputa del rally de Montecarlo. Pues bien, uno de los equipos que competirá en esta temporada, el equipo M-Sport se encuentra preparado para empezar el WRC, de la mejor manera posible.

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Tras muchos meses de espera, el campeonato del mundo de rally (WRC) llega a la primera cita de esta temporada con la disputa del rally de Montecarlo. Pues bien, uno de los equipos que competirá en esta temporada, el equipo M-Sport se encuentra preparado para empezar el WRC, de la mejor manera posible.

Empezando por el jefe del equipo M-Sport, Richard Millener espera tener un buen rendimiento en el rally de Montecarlo. “No hay razón para que no seamos competitivos este año. Por supuesto, debemos ser realistas y saber qué tan fuerte será la competencia, pero hemos demostrado ser más capaces que nosotros mismos y no tenemos ninguna intención de ralentizarnos.”

M-Sport

“El equipo se ha centrado en el desarrollo y estamos trayendo una serie de mejoras a Montecarlo, y habrá más en los próximos seis meses. También tenemos un gran potencial en nuestros pilotos. Elfyn, Teemu y Pontus están dispuestos a mostrar lo que pueden hacer, y planeamos darles todo lo que necesitan para tener éxito. Espero completamente otro año emocionante, y nuestro objetivo es estar en la lucha por las victorias y los podios, mostrando el rendimiento del Ford Fiesta y apoyando a todos nuestros equipos mientras dan el siguiente paso en su carrera deportiva.”

Por otro lado, Elfyn Evans espera tener un buen 2019 y empezar de la mejor manera en Montecarlo. “Espero poder comenzar esta temporada y ver lo que Scott y yo podemos lograr juntos. Los dos estamos realmente motivados y decididos a obtener algunos resultados sólidos este año, y no veo ninguna razón por la que no debamos hacerlo en Montecarlo.”

“Sabemos del año pasado que tenemos la velocidad y el equipo ha estado trabajando muy duro para mejorar aún más el coche. Siempre me ha gustado el desafío de un evento como Montecarlo, pero tiendo a no mirar los pronósticos con demasiada anticipación. El clima está cambiando constantemente y debe poder adaptarse a las condiciones y elegir los neumáticos correctos.”

Turno de Teemu Suninen, donde mostraba sus sensaciones para el primer rally de la temporada en Montecarlo. “Estoy muy emocionado de comenzar esta nueva temporada, y las expectativas son mayores que nunca. Hemos completado muchos kilómetros de test y me siento muy bien preparado. La semana pasada, Elfyn y yo compartimos un par de días y ambos logramos recorrer muchos kilómetros.”

“El coche se siente muy bien y es muy fácil de manejar, algo que creo que es importante en Montecarlo, ya que es un rally donde el piloto hace la mayor diferencia. Comenzar el rally con dos etapas nocturnas siempre es un gran desafío y debemos estar alertas. Sería bueno comenzar el rally con un buen tiempo de etapa, y eso es lo que vamos a apuntar. Estamos usando las mismas notas que el año pasado y tengo que decir que mi preparación con Marko ha sido realmente buena.”

WRC

Para acabar, Pontus Tidemand mostraba sus sensaciones para el rally de Montecarlo. “Este es un momento realmente emocionante para mí y espero hacer mi debut en un coche del WRC de nueva generación. La semana pasada tuvimos un test previo al rally, con mucha nieve y hielo y la sensación fue muy buena. Pero en Montecarlo nunca se sabe qué hará el clima y todavía necesitaremos algo de tiempo para aprender sobre el equipo y el coche.”

“Las condiciones hacen de este uno de los eventos más desafiantes del calendario. En el asfalto seco, el agarre es bastante alto, pero cuando hay hielo y nieve, el agarre es cero y parece que podríamos experimentar un rally adecuado con todo tipo de condiciones. Mi co-piloto tiene mucha experiencia, así que es genial tenerlo a mi lado, y sé que el equipo nos brindará mucha orientación y consejos durante todo el fin de semana.”

“Pasamos algunos días en el taller esta semana para conocer al equipo y al coche, y creo que estamos lo más preparados posible. El objetivo es llegar al final con el mayor conocimiento y experiencia posible.”

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WRC

Citroën preparada para el Rally de Montecarlo

Tras muchos meses de espera, el campeonato del mundo de rally (WRC) llega a la primera cita de esta temporada con la disputa del rally de Montecarlo

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Tras muchos meses de espera, el campeonato del mundo de rally (WRC) llega a la primera cita de esta temporada con la disputa del rally de Montecarlo. Pues bien, uno de los equipos que optaran al triunfo en la primera cita de la temporada, el equipo Citroën se encuentra preparado para empezar el WRC, de la mejor manera posible.

Empezando por el jefe del equipo Citroën, Pierre Budar muestras sus sensaciones para la primera prueba de la temporada del WRC. “Aunque Sébastien y Julien reconocieron algunas caras conocidas en el equipo, este no fue el caso de Esapekka y Janne, y, sin embargo, se han adaptado de manera rápida y sin problemas.”

WRC

“Usamos la pretemporada para prepararnos para 2019 de una manera compuesta, para aprender unos de otros y permitir que los pilotos se acostumbren lo más posible al coche. En Montecarlo, es absolutamente esencial sentirse seguro en el coche. Como Sébastien y Julien son cinco veces ganadores del rally, y terminaron primero aquí el año pasado, obviamente serán una fuerza a tener en cuenta. Esapekka y Janne tienen menos experiencia en estas etapas inusuales y, sin duda, adoptarán un enfoque más gradual.”

Por otro lado, Sebastien Ogier se muestra optimista sobre las opciones de ganar en la primera prueba del mundial de rally. “Tuve una amplia variedad de condiciones durante mis tres días y medio de test, lo cual fue bastante bueno y nos permitió trabajar para lograr el mejor compromiso posible. La sensación fue buena, pero siempre es difícil estimar el nivel de rendimiento de la primera carrera en un coche nuevo.”

“Voy a hacer lo que siempre he hecho y confiar en mis sentimientos. Esto es especialmente cierto porque Montecarlo es un rally que es más probable que gane conduciendo de forma inteligente, en lugar de dar el límite, dado el número de lugares donde puede quedar atrapado. En cualquier caso, siempre lo he hecho bien aquí y espero que mi experiencia me ayude nuevamente.”

Para acabar, el 2º piloto de Citroën Esapekka Lappi mostraba sus sensaciones para el rally de Montecarlo. “Estoy satisfecho con nuestras pruebas, ya que pudimos probar todo, aparte del asfalto completamente seco. Con el equipo, encontramos una configuración que se adapta a mí y me sentí cómodo en el coche.”

“Dicho todo esto, el rally de Montecarlo sigue siendo un gran desafío. Es un evento que debes tratar con mucho respeto, especialmente porque nunca es el mismo rally de un año para otro, dada la forma en que las condiciones cambian constantemente. Espero haber acumulado suficiente experiencia en el pasado para poder luchar cerca de las primeras posiciones. Acabar entre los cinco primeros sería un buen comienzo de temporada para mí.”

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