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Fórmula E

Un fallo de cálculo impide a Techeetah hacerse con el doblete en París

Published

6 años ago

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El de París fue un sábado bastante provechoso para el equipo chino. Por la mañana, sus dos pilotos lograron clasificarse para la Super Pole y, mientras que Jean-Éric Vergne consiguió salir desde la primera posición de la parrilla, su compañero André Lotterer tuvo que conformarse con la tercera posición de partida. Ya por la tarde, en la carrera, Vergne logró dominar toda la prueba para alzarse con la victoria y solo la pérdida de energía que sufrió Lotterer a falta de 100 metros para cruzar la meta impidió el segundo doblete en la categoría para el equipo Techeetah.

Mark Preston, director del equipo chino, quiso felicitar tanto al piloto francés por su extraordinaria carrera en su país natal como a Lotterer por su rendimiento hasta los últimos 100 metros.

«Sé que ya lo hemos dicho antes, pero hoy Vergne ha pilotado de manera espectacular. Empezando desde la pole y dominando toda la carrera para ganar, en tu ciudad natal, es bastante destacable. Por su parte, Lotterer ha demostrado que tiene ritmo para luchar con los de arriba y únicamente esa pérdida de energía ha impedido que consiguiéramos nuestro segundo doblete en la categoría, pero esto es parte de la Fórmula E también».

«Nos vamos de París con 36 puntos más, aumentando nuestro liderazgo hasta los 55 puntos a la espera de Berlín, mientras que Vergne se afianza en la primera posición de pilotos con 31 puntos. Que nuestro pequeño equipo lo continúe haciendo tan bien es debido a las horas de duro trabajo invertidas. Todo el mundo está yendo más allá y estoy muy orgulloso y agradecido de su esfuerzo».

techeetahfe.com

Por su parte, Vergne se mostró eufórico al conseguir la victoria en su ciudad natal y completar un sábado redondo, por lo que dio las gracias al equipo tanto por su desempeño durante el pit stop como por el monoplaza.

«Qué extraordinario fin de semana. Entrar en el grupo de la Super Pole y conseguir el primer puesto de la parrilla fue una increíble. Ganar en casa es una de las sensaciones más impresionantes que he vivido. Esta victoria ha sido la mejor de mi carrera, el coche y el equipo han estado perfectos todo el fin de semana. Hemos estado luchando durante la primera parte de la carrera, hasta el pit. La presión era muy grande cuando paramos, pero todo fue perfecto, de principio a fin. Gracias al equipo y a los fans que han venido a apoyarme. Estoy realmente contento con el trabajo que hicimos y seguiremos trabajando igual de duro para lo que resta de temporada«.

Lotterer, a pesar de no haber podido conseguir lo que hubiera supuesto su segundo podio en la Fórmula E, se mostró satisfecho por su rendimiento y el del equipo Techeetah.  

techeetahfe.com

«Ha estado cerca nuestro segundo doblete. Sabíamos que debíamos tomar un poco más de riesgo con un trazado tan estrecho, por lo que lo hicimos. Luchamos hasta el final, pero la nos quedamos sin batería cuando quedaban cuatro curvas para el final. Llegué al límite justo antes de la curva 10 y si hubiera apretado el botón de regeneración antes, me hubiese permitido llegar hasta la curva 12 y haber conseguido la segunda posición».

«Es la primera vez que me pasa y es otra experiencia de la que debo aprender. Ha sido muy desafortunado el choque con Bird en el último momento, yo he intentado apartarme de la trazada, pero con la diferencia de velocidad ha sido imposible. He supuesto que se iba a ir por el exterior, por lo que yo me he apartado por el interior de la trazada. He sufrido esta misma situación en el pasado pero al revés en la primera carrera de la temporada y es parte de la Fórmula E«.

«Es una pena para el equipo porque esos puntos extra hubieran venido bien, pero nos vamos de París con 36 puntos más para el equipo y con el liderato en el mundial de constructores para Berlín, mi carrera de casa». 

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Fórmula E

Nyck De Vries nuevo campeón del mundo de Fórmula E. Nato ganó la carrera

El piloto neerlandés Nyck De Vries es el nuevo campeón del mundo de Fórmula E. Una carrera que fue muy accidentada y en la que los contendientes al titulo se fueron desdibujando .

Published

3 años ago

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15 agosto, 2021

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Stoffel Vandoorne consiguió la última pole de la temporada. Detrás suyo saldría, Oliver Rowland y Mitch Evans. En principio Evans era el mejor posicionado en la parrilla para la consecución del titulo.

Se apagaron los semáforos y comenzaba la última carrera del año. Mitch Evans tenía muchas opciones para el titulo. Pero el piloto de Jaguar se quedó clavado en la parrilla y fue envestido por Mortara. Esto provocó la bandera roja. Lo más importante es que los pilotos salieron por su propio pie.

Una vez que la pista estaba limpia, la carrera se reanudó detrás del safety car, aunque solo fue una vuelta. Nada más reanudarse la carrera, otro candidato al titulo se quedaba fuera. En este caso era Jake Dennis, el piloto de BMW.

Después de retirar el coche de Dennis, se mostró de nuevo la bandera verde. Vandoorne estaba al frente de la carrera, con un Rowland siguiendo su estela.

Después de un inicio muy accidentado, la carrera se mantenía más estable. Nato lideraba la carrera. El ojo estaba puesto en Nyck De Vries que tenía en sus manos el titulo de momento, pero por detrás sus máximos perseguidores en el campeonato.

El piloto neerlandés estaba rodando en sexta posición gestionando la carrera. Además su compañero de equipo le dejó pasar a la quinta posición para protegerle. La carrera entraba en los minutos finales, y el safety car volvía a salir. Di Grassi se fue demasiado largo e hizo que Da Costa impactara contra el muro. 

Los minutos finales de carrera estaban muy calientes, Nyck De Vries quiso adelantar a Lotterer arriesgando su primer titulo de Fórmula E. Una maniobra que fue muy arriesgada para la carrera del neerlandés

https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1426916054496858114?s=20

Finalmente Norman Nato se llevó la victoria, segundo Rowland y tercero Vandoorne. El nuevo campeón del mundo se llama Nyck De Vries. El joven piloto de Mercedes logra ser el primer campeón del mundo de la categoría. Además el equipo Mercedes es campeón de constructores, y en su posible adiós a la categoría.

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Fórmula E

Lucas Di Grassi gana en Berlin y se mete en la lucha por el campeonato

Lucas Di Grassi se llevó la victoria en la primera carrera de Berlin, y esto le acerca aún más a la lucha del campeonato. Segundo acabó Mortara y Evans fue tercero cerrando el podio.

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3 años ago

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14 agosto, 2021

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Jean-Éric Vergne se llevó la pole en la sesión de clasificación para la primera carrera del fin de semana. Su compañero Da Costa saldría a su lado. El tercer cajón de la parrilla de salida lo ocupó Lucas Di Grassi.

Salida limpia con algunos toques por la parte trasera del grupo. Vergne mantuvo la pole y Da Costa se pegaba a la estela de su compañero de equipo.

Transcurrido los primeros quince minutos de carrera, el grupo e cabeza seguían todos muy juntos y sin lograr escaparse ninguno. Por atrás algunos pilotos decidían activar el modo de ataque. En ese grupo, Wehrlein pinchaba un neumático, y la primera sorpresa de la carrera fue el problema que tuvo Bird en su monoplaza. El piloto de Jaguar se quedó tirado en mitad de pista y provocó el safety car.

Una vez que se retiró el safety car, la lucha por la cabeza de carrera seguía muy disputada. Ademas como los líderes de carrera iban tan pegados, no daba tiempo de activar el modo de ataque.

A 20 minutos del final, Vergne parecía que dejaba pasar a su compañero. Pero vueltas más tarde, los dos Audi adelantaron al piloto francés que parecía tener problemas. Da Costa se quedaba al frente de la carrera, pero con los lobos detrás suya.

Los dos lobos no tardarían en darle caza. Tanto Di Grassi como Rast adelantaron al piloto portugués. El brasileño tomaba la cabeza de la prueba. La carrera llegaba a sus últimos minutos, Di Grassi recuperaba la primera posición tras superar a los dos Venturi. Los Techeetah se fueron desdibujando poco a poco durante la carrera.

Finalmente la victoria se la llevó Lucas Di Grassi, la segunda victoria del brasileño esta temporada. Segundo acabó Mortara y el último cajón del podio fue para Mitch Evans. Nick De Vries sigue al frente de la clasificación general con 95 puntos.

 

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Fórmula E

Alex Lynn gana en casa y logra su primera victoria en la Fórmula E

Victoria de Alex Lynn en su tierra, la primera para el piloto británico. El podio lo completaron, De Vries en sgundo lugar y Evans en tercer lugar. Una carrera que tuvo muchos toques e incidentes, y donde los contendientes al titulo tuvieron problemas.

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3 años ago

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25 julio, 2021

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Stoffel Vandoorne partía desde la pole, seguido de Rowland y Lynn en tercer lugar. Los contendientes al titulo lo hacían desde la parte trasera de la parrilla.

Se apagaron los semáforos y arrancó la segunda carrera de Fórmula E en Londres. La salida se saldó sin ningún incidente, con Vandoorne manteniendo la primera posición. Mientras tanto, por la parte de atrás, Da Costa marchaba decimoctavo por delante de Sam Bird.

Tras pasar los primeros diez minutos de carrera, tendríamos el primer Safety Car de la carrera. Esto lo provoco, una maniobra entre Rast y Buemi, donde el peor perjudicado fue el piloto alemán. Rompió el alerón delantero y parte de la dirección delantera, por lo que tuvo que abandonar la carrera. Esta maniobra se saldó con diez segundo de sanción para Buemi.

Ya con la carrera puesta en marcha de nuevo, la lucha entre Cassidy y Dennis beneficiaría al portugués Da Costa. Ya, que el toque entre ambos hizo que el de BMW perdiera la posición con el piloto portugués. Aunque más tarde, Da Costa adelantaría a Cassidy y marchaba duodécimo.

Más tarde, el safety car tuvo que hacer acto de presencia en la pista, debido a que Da Costa perdió la rueda delantera izquierda tras un toque con Lotterer al intentar cerrarle la puerta al portugués en linea de meta. Esto sería un mazazo para su segunda posición del campeonato, ya que la perdería.

La reanudación de la carrera fue algo agitada, Di Grassi estaba líder pasando al parecer por el Pit Line y adelantar a todo el pelotón. Pero la lucha entre Rowland y Vandoorne terminaría con un toque y dejando clavado al piloto belga en mitad de pista. Esto hizo, que el piloto de Mercedes bajara a la decimoquinta posición.

La carrera estaba en la recta final, y dirección de carrera comunicaba que penalizaron a Di Grassi con un Drive Through. Esto hacía que el piloto brasileño, perdiera el liderato de la carrera. Aunque el drama seguiría, esta vez para Bird que tuvo un incidente con Nato. Ambos pilotos cayeron a las últimas posiciones.

Después de que dirección de carrera le mostrara a Di Grassi la bandera negra, Alex Lynn ganó la carrera, su primera victoria en la Fórmula E. Segundo finalizó De Vries, que además es el nuevo líder del campeonato, y tercero finalizó  Mitch Evans.

 

 

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