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Fórmula 1

Un posible regreso de Domenicali a Ferrari podria abrir la puerta a Fernando Alonso al equipo de Maranello

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Ferrari está viviendo un tiempo de cambios. Es que la temporada de los de Maranello ha estado plagada de errores. Ya es conocido el reemplazo de Mauricio Arribavene cuyo lugar lo ocupará Mattia Binotto. Ahora se conocieron rumores que dicen que Domenicalli podría volver a Ferrari.

No son tiempos calmados en Ferrari. El equipo contó con un coche competitivo en 2018 que le permitió pelear el campeonato con Mercedes. Pero errores propios lo alejaron del título que sigue esquivo desde ya un lejano 2008. En Italia son fuertes los rumores que dicen que en Ferrari seguirán los cambios. Al ya anunciado de Binotto por Arribavene se le puede sumar la salida de Louis Camilleri que se desempeña como director ejecutivo, su lugar lo ocuparía Stefano Domenicali, un viejo conocido de la escudería. La noticia la ha brindado el rotativo italiano Il Corriere dello Sport, que ha dicho que el regreso de Domenicali es del gusto del nuevo presidente de Ferrari.

@scuderiaferrarif1

Elkann, presidente de la escudería, pretende que Domenicali se encargue de las negociaciones con Liberty Media sobre el Pacto de la Concordia. Según el periodista Fulvio Solms Ferrari ha iniciado una operación, “buscar a Stefano Domenicali para devolverlo a casa”. Según dice Autosprint: “Domenicali tiene el perfil ideal de ferrarista para hablar sobre el futuro de la Fórmula 1 con Liberty Media”. Domenicali había declarado que volver a la F1 no era una opción, pero tal vez con los cambios que ha sufrido Ferrari haya cambiado de opinión.

De concretarse la vuelta de Domenicali como director del equipo italiano, algo que según ha informado el programa del Partidazo de Cope, que la prensa italiana ha asegurado que es el deseo de la cúpula mayor de Ferrari se abren más posibilidades de la vuelta de Fernando Alonso a la F1 más precisamente a Ferrari en 2020 o 2021.

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Fórmula 1

OFICIAL: Sauber anuncia la fecha de la presentación de su coche de 2019

El equipo Alfa Romeo Sauber ha confirmado que el próximo 18 de febrero, en el circuit de Barcelona-Catalunya, presentará con el coche con el que competirá en la próxima temporada

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Los equipos ya piensan en la temporada 2019. Por eso, a través de sus redes sociales, el equipo Alfa Romeo Sauber ha confirmado que el próximo 18 de febrero, en el circuit de Barcelona-Catalunya, a las 8:20 de la mañana, presentará con el coche con el que competirá en la próxima temporada con Antonio Giovinazzi y Kimi Raikkonen como pilotos del equipo suizo.

f1.com

2019 será un año de cambios para el equipo de Hinwiil ya que tras la salida de Charles Leclerc (piloto de Ferrari) y la llegada de Kimi Raikkonen, una nueva época llega a Sauber, donde esperan mejorar su rendimiento con su nuevo coche, y conseguir ser el mejor coche de la zona media de la parrilla.

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Fórmula 1

¿Cuánto pagan por inscripción los equipos de F1 en 2019?

¿Te has preguntado alguna vez cuánto les cuesta a los equipos de Fórmula 1 inscribirse? ¿Se paga lo mismo todos los años? hoy os ayudaremos a haceros una idea de lo que se pagará para la temporada 2019 conforme a las cifras que la FIA ha calculado.

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¿Te has preguntado alguna vez cuánto les cuesta a los equipos de Fórmula 1 inscribirse? ¿Se paga lo mismo todos los años? hoy os ayudaremos a haceros una idea de lo que se pagará para la temporada 2019 conforme a las cifras que la FIA ha calculado.

El cuánto pagan los equipos varía todos los años. El precio de la inscripción se estimula en relación al Índice y Precios de Consumo (IPC) de Estados Unidos. Para esta nueva temporada se ha fijado en 546.133 dólares, unos 480.500 euros aproximadamente. Esta es la inscripción ‘base’, sin contar lo que cada equipo tiene que pagar por cada punto conseguido en la temporada anterior.

formula1.com

El campeón del Mundial de Constructores de 2018, Mercedes, pagará por punto conseguido 6.553 dólares, aproximadamente 5.765 euros. Los demás equipos pagarán 5.459 dólares, 4.802 euros, por punto. En total, este año Mercedes deberá pagar casi cinco millones de dólares.

La mayoría de los equipos deben pagar más dinero este año que el anterior, pero no todos. Excluyendo al equipo Racing Point, que entró como equipo nuevo a mitad de temporada y obtuvo, por consiguiente, menos puntos que Force India el año anterior, los equipos que deben pagar menos son Toro Rosso (de 789 a 726 dólares) y Williams (de 944 dólares a 584). Ganar también tiene su parte mala.

 

 

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Fórmula 1

Carlos Sainz: “Fernando Alonso estará en algunos grandes premios de F1”

El piloto asturiano podría estar presente en algunas carreras de este año, acompañando a Carlos Sainz, en su primer año como piloto de McLaren.

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2019 será el primer año en el que no veremos a Fernando Alonso compitiendo en la Formula 1, pero parece que esto podría cambiar, ya que según Carlos Sainz Senior ha reconocido a los compañeros de la Gazetta dello Sport, el piloto asturiano podría estar presente en algunas carreras de este año, acompañando a Carlos Sainz, en su primer año como piloto de McLaren.

“Puede que Carlos cuente con el apoyo de Fernando Alonso, ya que son amigos y habla regularmente con él, lo que no es descartable que acuda a algunos grandes premios de esta temporada.”

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En otro orden de cosas, el “matador” también ha hablado sobre la posible presencia de Fernando Alonso en el Dakar 2020, además de las sensaciones de su hijo Carlos Sainz sobre el rendimiento que tendrá el monoplaza de McLaren en 2019. “Sobre la posibilidad de que Alonso dispute el Dakar en 2020, tiene que pensarlo, ya que un mundo totalmente diferente. En Woking trabajan en el coche con una filosofía nueva y espero carreras espectaculares si Carlos encuentra las sensaciones adecuadas con el monoplaza.”

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Carlos Sainz: “La gente tiende a olvidarse de que los coches del año pasado fueron los más rápidos de la historia”… t.co/7NAhevfR0h

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Brown: "Vamos por el buen camino para darle a Fernando la oportunidad de ganar" #IndyCar t.co/BMXEWm9wmK

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