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Fórmula 1

Gary Anderson manifestó que la designación de Binotto es una decisión equivocada

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Gary Anderson fue director técnico en el equipo Ferrari. Para él, el reemplazo de Arrivabene por Binotto es una decisión equivocada del equipo de Maranello. Para el ex director, esto le llevará tiempo completo a Binotto que ya no estará a tiempo completo en el desarrollo del motor. Binotto se puso en la cabeza del equipo de desarrollo del motor en 2014, la era turbo-híbrida daba comienzo y Ferrari venía de un pésimo desempeño. Su trabajo con los motores ha sido muy bueno, a puesto ha Ferrari a la altura de Mercedes y los italianos han sido capaces de pelearle no sólo las victorias a los alemanes sino también el campeonato.

Esta semana se dio a conocer la noticia que Binotto reemplazará a Arrivabene en la dirección del equipo, Gary Anderson habló sobre la decisión tomada por Ferrari: “Binotto es alguien que ha sido muy bueno como gerente técnico. Ese es un trabajo de tiempo completo, los siete días de la semana. No es una cosa de medio tiempo. Eso va a mermar su trabajo en el área técnica con seguridad”.

@scuderiaferrarif1

“Creo que es una decisión equivocada. Deberían haber traído a alguien más”, continuó diciendo Anderson, dichas declaraciones fueron recogidas en una ‘edición en vivo’ especial de The Autosport Podcast en el escenario del Autosport International Show. Anderson dice no entender la decisión de Ferrari: “Realmente no veo por qué tomaría a su mejor persona técnica y lo pondría en una posición política, que no es su fuerte. ¿Por qué haría eso?”. Existen rumores que dicen que Arrivabene era de acusar cuando las cosas no salían bien, algo totalmente distinto a la manera de trabajar de Binotto.

“No deberías tener una cultura de culpa, pero alguien es responsable y debes asegurarte de que reconoces por qué falló y fortalecerlo y que no importará si el equipo de Ferrari funciona mejor, si el movimiento de Binotto significa que el coche es mas lento. Puedes tirar fácilmente un par de décimas de segundo en el monoplaza y luego estás rascando para llegar allí, ser competitivo y tomar las decisiones correctas“.

Binotto podría correr la misma suerte que Arrivabene: “¿Qué sucede a finales de 2019 si Red Bull se interpone entre ellos y de repente Ferrari es tercero o cuarto en el campeonato? Podría suceder. Entonces su cabeza rodará. Es posible que pierdan un activo muy bueno porque lo ponen en una posición en la que no debería estar”. No hay reemplazante designado para Binotto. Enrico Cardile y el jefe del departamento de motores, Corrado Iotti, son los que han sonado para hacerse cargo. Una decisión que no puede ser acertada, Ferrari pierde una pieza importante en la que se ha hecho fuerte últimamente.

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Fórmula 1

OFICIAL: Sauber anuncia la fecha de la presentación de su coche de 2019

El equipo Alfa Romeo Sauber ha confirmado que el próximo 18 de febrero, en el circuit de Barcelona-Catalunya, presentará con el coche con el que competirá en la próxima temporada

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Los equipos ya piensan en la temporada 2019. Por eso, a través de sus redes sociales, el equipo Alfa Romeo Sauber ha confirmado que el próximo 18 de febrero, en el circuit de Barcelona-Catalunya, a las 8:20 de la mañana, presentará con el coche con el que competirá en la próxima temporada con Antonio Giovinazzi y Kimi Raikkonen como pilotos del equipo suizo.

f1.com

2019 será un año de cambios para el equipo de Hinwiil ya que tras la salida de Charles Leclerc (piloto de Ferrari) y la llegada de Kimi Raikkonen, una nueva época llega a Sauber, donde esperan mejorar su rendimiento con su nuevo coche, y conseguir ser el mejor coche de la zona media de la parrilla.

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Fórmula 1

¿Cuánto pagan por inscripción los equipos de F1 en 2019?

¿Te has preguntado alguna vez cuánto les cuesta a los equipos de Fórmula 1 inscribirse? ¿Se paga lo mismo todos los años? hoy os ayudaremos a haceros una idea de lo que se pagará para la temporada 2019 conforme a las cifras que la FIA ha calculado.

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¿Te has preguntado alguna vez cuánto les cuesta a los equipos de Fórmula 1 inscribirse? ¿Se paga lo mismo todos los años? hoy os ayudaremos a haceros una idea de lo que se pagará para la temporada 2019 conforme a las cifras que la FIA ha calculado.

El cuánto pagan los equipos varía todos los años. El precio de la inscripción se estimula en relación al Índice y Precios de Consumo (IPC) de Estados Unidos. Para esta nueva temporada se ha fijado en 546.133 dólares, unos 480.500 euros aproximadamente. Esta es la inscripción ‘base’, sin contar lo que cada equipo tiene que pagar por cada punto conseguido en la temporada anterior.

formula1.com

El campeón del Mundial de Constructores de 2018, Mercedes, pagará por punto conseguido 6.553 dólares, aproximadamente 5.765 euros. Los demás equipos pagarán 5.459 dólares, 4.802 euros, por punto. En total, este año Mercedes deberá pagar casi cinco millones de dólares.

La mayoría de los equipos deben pagar más dinero este año que el anterior, pero no todos. Excluyendo al equipo Racing Point, que entró como equipo nuevo a mitad de temporada y obtuvo, por consiguiente, menos puntos que Force India el año anterior, los equipos que deben pagar menos son Toro Rosso (de 789 a 726 dólares) y Williams (de 944 dólares a 584). Ganar también tiene su parte mala.

 

 

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Fórmula 1

Carlos Sainz: “Fernando Alonso estará en algunos grandes premios de F1”

El piloto asturiano podría estar presente en algunas carreras de este año, acompañando a Carlos Sainz, en su primer año como piloto de McLaren.

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2019 será el primer año en el que no veremos a Fernando Alonso compitiendo en la Formula 1, pero parece que esto podría cambiar, ya que según Carlos Sainz Senior ha reconocido a los compañeros de la Gazetta dello Sport, el piloto asturiano podría estar presente en algunas carreras de este año, acompañando a Carlos Sainz, en su primer año como piloto de McLaren.

“Puede que Carlos cuente con el apoyo de Fernando Alonso, ya que son amigos y habla regularmente con él, lo que no es descartable que acuda a algunos grandes premios de esta temporada.”

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En otro orden de cosas, el “matador” también ha hablado sobre la posible presencia de Fernando Alonso en el Dakar 2020, además de las sensaciones de su hijo Carlos Sainz sobre el rendimiento que tendrá el monoplaza de McLaren en 2019. “Sobre la posibilidad de que Alonso dispute el Dakar en 2020, tiene que pensarlo, ya que un mundo totalmente diferente. En Woking trabajan en el coche con una filosofía nueva y espero carreras espectaculares si Carlos encuentra las sensaciones adecuadas con el monoplaza.”

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Carlos Sainz: “La gente tiende a olvidarse de que los coches del año pasado fueron los más rápidos de la historia”… t.co/7NAhevfR0h

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Brown: "Vamos por el buen camino para darle a Fernando la oportunidad de ganar" #IndyCar t.co/BMXEWm9wmK

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