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Fórmula 1

Valtteri Bottas: «Lewis y yo queremos ganar, así que espero una pelea justa y dura»

Ambos pilotos mostraron un rendimiento sólido, en el que Valtteri Bottas escenifica su buen estado de forma batiendo a Hamilton.

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Valtteri Bottas se hizo con su novena pole en el día de hoy en Barcelona, con Lewis Hamilton como su principal rival en la lucha por el primer lugar. El poderío del finlandés ha hecho que Mercedes destaque a sus dos pilotos en la pugna por el campeonato. Los de Brackley habían traído un paquete de mejoras importante que han hecho su función. 

«Esto se siente muy bien», dijo Bottas. «En cada vuelta de la clasificación encontré espacio para mejorar, pequeñas partes aquí y allá, y logré reunir todo en la Q3, tuve una primera vuelta muy fuerte. Creo que el paquete que hemos traído a Barcelona está funcionando muy bien y el coche fue muy fuerte, especialmente en el sector 3. Todo el crédito se le otorga al equipo, gracias a todos en Brackley y Brixworth. Nuestro ritmo de carrera se veía bien el viernes, pero puede suceder mucho el domingo. El inicio y la curva 1 serán particularmente importantes. Mañana, Lewis y yo queremos ganar, así que espero una pelea justa y dura».

Mercedes

Lewis Hamilton, por su parte, volvió a verse sobrepasado por Valtteri Bottas, en un sábado en el que, si bien tuvo algunos problemas en relación a las temperaturas, tanto de la pista como de los neumáticos, su compañero se mostró nuevamente fuerte en la pelea por estar al frente: «Hoy no fui lo suficientemente rápido y no pude extraer todo el potencial del coche. He estado luchando con él todo el fin de semana, así que tendré que analizar los detalles, descubrir cómo puedo mejorar mi ritmo y seguir trabajando», explicó. «Valtteri tuvo una buena sesión de calificación e hizo un gran trabajo, así que merecía la pole. Nuestro ritmo de carrera se veía bien, así que espero que también podamos ser fuertes mañana. Mis inicios han sido decentes en lo que va de año, así que espero que continúen el domingo, ya que no es tan fácil adelantar en esta pista».
 
Toto Wolff, como jefe de equipo de los de Brackley se mostró impresionado por el alto rendimiento de sus pilotos en una pista en la que no fueron tan bien en pretemporada, por lo que su paso adelante se ha vuelto a ver: «Hemos traído varias mejoras al coche este fin de semana, así que es bueno ver que hemos dado un paso en la dirección correcta«, dijo.

Mercedes

«Valtteri estuvo en buena forma hoy y realizó una primera vuelta muy fuerte en la Q3 y merece estar en la pole. Fue un poco desafortunado para Lewis; no pudo cargar la batería correctamente porque se enfrentó en la Q2 y, por lo tanto, su primera ejecución en la Q3 se vio comprometida. Ninguno de los pilotos mejoró en su segunda carrera, porque la temperatura de la pista había bajado y también había algo de suciedad en la pista. Es bueno comenzar la carrera desde la primera fila, ya que es difícil adelantar en esta pista. Nuestros pilotos quieren ganar, así que estoy seguro de que veremos una pelea al principio».

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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Fórmula 1

Los españoles al frente en los libres 3 en Baréin

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Sainz el en los Libres 3 de Baréin 2024

Carlos Sainz ha marcado el mejor tiempo en la tercera sesión de entrenamientos libres del GP de Baréin. Le ha seguido Fernando Alonso, que colocó su Aston Martin en segunda posición a décima y media del madrileño. Verstappen se situó en la tercera posición.

La primera parte de la sesión se dedicó a rodajes relativamente largos con el neumático blando. Presumiblemente este neumático será con el que se comienze la carrera de manera que el objetivo era valorar la degradación y comportamniento del compuesto más blando que Pirelli ha traído a Shakir.

La única sorpresa a nivel de neumáticos nos la dio Red Bull, que montó el neumático duro. Los austríacos han sido los únicos en montar el neumático de la banda blanca, ya solo disponen de uno nuevo. Esto invita a pensar que los de la babida energética quieren repetir la estratégian del año pasado (blando-blando-duro) en contraposición con la del resto de la parrilla (blando-duro-duro).

Durante los últimos 20 minutos toda la parrilla hizo una simulación de clasificación, y aunque las condiciones eran las mismas para todos, tanto de pista como el neumático, la relación de tiempos puede no ser representativa. Diferentes equipos pueden llevar diferentes cargas de combituble (aunque se presupone baja) y diferentes modos de motor.

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Fórmula 1

Hamilton lidera los segundos libres mientras Red Bull se esconde

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Hamilton en los Libres 2 del GP de Baréin 2024

Lewis Hamilton ha marcado el mejor tiempo en los segundos entrenamientos libres del GP de Baréin. Lo hizo con el segundo juego de neumáticos blando que montó el británico, una estratégia que siguieron la mayoría de equipos de la parrilla. Para mayor alegría para los de Brackley, George Russell marcó el segundo mejor tiempo; dos décimas por detrás de su compañero de equipo. Tras los pilotos de Mercedes se situó Fernando Alonso, que se quedó a poco menos de 3 décimas del heptacampeón.

En Ferrari y McLaren, una de cal y una de arena. Sainz y Piastri marcaron los cuarto y quinto mejor tiempo respectivamente, pero sus compañeros de marca tuvieron problemas en la primera vuelta lanzada con el neumático blando, lo que los alejó de las posiciones de cabeza. Leclerc fue noveno y Norris vue vigésimo a más de dos segundos del líder de la sesión.

Sainz

Fuente: Scuderia Ferrari

El primer Red Bull lo encontramos en sexta posición. Verstappen fue 33 milésimas más rápido que Hulkenberg, que finalizó séptimo y ha sido lo único positivo para Haas en Baréin este año. La escueta diferencia entre el campeón holandés y el alemán hace plantear alguna duda. ¿Cuánto apretó Vertappen en su vuelta? ¿Cuál era la carga de combustible? ¿Qué esconden?

La segunda parte de la sesión los equipos la dedicaron a hacer una tanda larga con el neumático blando, el neumático con el que presumiblemente la mayoría de pilotos iniciarán la carrera.

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