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Fórmula 1

Varapalo en Ferrari tras no tener ningún coche en la Q3

Leclerc reconoce que lo visto en qualy es el rendimiento que tiene Ferrari: «Es una realidad en este momento para nosotros, lamentablemente”

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Pese a que el objetivo de Ferrari era entrar en la Q3, no ha podido ser así y los de Maranello han vuelto a decepcionar. Tendrán que remontar en carrera para sumar algunos puntos en el Gran Premio de Italia, su carrera de casa. Si hay que destacar a alguien es Sebastian Vettel que se ha visto afectado por el tráfico y saldrá desde las últimas posiciones de la parrilla de Monza.

GP ITALIA F1/2020 – VENERDÌ 04/09/2020
credit: @Scuderia Ferrari Press Office

Lewis Hamilton, poleman en Monza

Tras acabar su qualy, Sebastian Vettel atendía a los medios presentes en el país transalpino comentando lo siguiente: «No puedo explicar mucho lo que ha pasado. Sinceramente no sé porque hemos empezado a adelantarnos en la vuelta de calentamiento y después ha sido un gran lío, estando en todo el medio sin poder hacer una vuelta».

«Caer en Q1 es doloroso pero últimamente me estoy acostumbrando a que pase esto. Ya los últimos años aquí fueron una (…) para mí en la clasificación por el tráfico».

En el otro lado del box tampoco han habido buenas noticias ya que Charles Leclerc lo ha dado todo pero no ha conseguido entrar en la Q3 marcando una vuelta que le permitirá salir en carrera en la posición 13º. Tras finalizar su sábado en pista, el piloto monegasco ha reconociendo a Sky Sports F1 que esperaba ser más competitivo durante este fin de semana en Monza.

“Al final, esperábamos que llegara un poco este fin de semana. Sabemos que Spa y Monza son probablemente las dos peores pistas para nosotros, con otra probablemente un poco más adelante en el año. Es así, es difícil, porque una vez que haces una buena vuelta y haces P13, no te sientes bien. Por ahora es así, y necesito sacar el máximo provecho del coche en la situación en la que nos encontramos, y eso es lo que intento hacer. Seguramente duele aún más una vez que estás en la carrera de casa. Es una realidad en este momento para nosotros, lamentablemente”.

«Tenemos que trabajar y, con suerte, para Mugello, que todavía es el hogar de Ferrari, estaremos un poco mejor». Por otro lado, Charles espera que tener un buen coche durante la carrera de este domingo y que así le ayude a conseguir algún punto para Ferrari, y sobre dar un paso adelante en las próximas carreras del calendario 2020. «Espero que a partir de la próxima carrera veamos una luz al final del túnel, porque son dos fines de semana muy duros para nosotros, en los que estamos probando cosas con el coche».

«No encontramos una salida por ahora, tenemos que mantener la cabeza baja, mantener la motivación y vendrán días mejores».

GP ITALIA F1/2020 – VENERDÌ 04/09/2020
credit: @Scuderia Ferrari Press Office

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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