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Fórmula 1

Verstappen: «No me arrepiento de nada, hicimos una gran carrera»

A pesar de haber iniciado en primer lugar y de haber dominado la carrera, Max Verstappen está satisfecho por el resultado y el gran esfuerzo de equipo mostrado hoy en el circuito de Hungaroring.

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Tras haber dominado y dado una gran muestra de calidad y trabajo de equipo, Red Bull y su piloto estrella Max Verstappen, vieron como la escudería Mercedes y Lewis Hamilton les arrebataban el triunfo durante el GP de Hungría, En un circuito caracterizado por que demanda una gran carga aerodinámica para los coches, característica principal de los red bull.

redbull.com

Una parada para cambiar de neumáticos en el momento justo, hizo la diferencia para que las flechas plateadas se llevaran a casa el último gran premio del campeonato previo al parón de verano. A pesar de la frustración de Verstappen por haber dejado escapar el que pudo ser su segundo triunfo consecutivo en la actual temporada, se vio mesurado y consiente de las limitaciones entre el RB15  y el F1 W10 EQ POWER de Mercedes.

Verstappen “Lo dimos todo pero Lewis fue claramente un poco más rápido que nosotros hoy. Sin embargo, fue agradable ver que teníamos una brecha tan grande con los demás y el segundo sigue siendo un buen resultado»  Por supuesto, cuando comienzas en el frente quieres ganar, pero también debes ser realista y terminar en segundo lugar con la vuelta más rápida fue lo máximo que pudimos hacer.

Se le cuestionó si ha sido sorpresivo el haber perdido la carrera en las ultimas vueltas, a lo que respondió: «Estaba tratando de sobrevivir en el frente y presionar mis neumáticos, pero cuando se acercaba uno o dos segundos por vuelta no había mucho que pudiera hacer. Cerró tan rápido con los neumáticos nuevos que no me sorprendió que lograra pasar. Luego nos enfrentamos para obtener la vuelta más rápida, que es un punto extra, y, por supuesto, estoy feliz de obtener eso

Max señaló que se van al parón de verano satisfechos, sin ningún arrepentimiento, ya que hicieron lo que debían hacer. «No nos arrepentimos y probamos todo lo que pudimos. Fue un buen fin de semana para nosotros y voy al descanso con un buen presentimiento ya que nos estamos acercando todo el tiempo».

Para Pierre Gasly, la carrera de este fin de semana ha sido una carrera complicada, con problemas de agarre en algunos tramos del circuito, a pesar de haber tenido muy buenas practicas  (FP1 y FP2) las condiciones de la pista se fueron complicando cada vez mas; a pesar de ello inicio y termino en la sexta posición.

«Fue una carrera difícil desde el principio. Tuvimos un mal comienzo, lo que no facilitó la carrera, y después de eso intenté atacar tanto como pude, pero me estaba deslizando por todas partes y luchando con el agarre. Estuve bastante cerca de Kimi en la curva 2, así que perdí mucho tiempo al comienzo, lo que no ayudó a mi carrera».

Aún así se siente satisfecho de haber sumado puntos para el campeonato de pilotos y constructores y se dispone a descansar unos días, haciendo un análisis de lo hecho la primera mitad del campeonato «Es bueno para todos tener un descanso ahora y desconectarse. Me relajaré y revisaré la primera mitad de la temporada, veré lo que salió bien y lo que podría haber sido mejor, así que vuelvo más fuerte y fuerte para la segunda mitad y me aseguro de anotar más puntos”.

Por el contrario a sus pilotos, Christian Horner se mostró frustrado por haber dejado escapar el triunfo en la última fecha previa al parón de verano, reconociendo el gran trabajo y experiencia de equipo que tuvo su rival Mercedes.

“Fue frustrante la forma en que las cosas se desarrollaron hoy. Max hizo todo lo que le pedimos, hizo la salida y controló la carrera en las primeras vueltas. Necesitábamos hacer un pit antes para cubrir a Lewis, quien enfrentó seis vueltas más tarde y Mercedes tuvo un gran ritmo hoy.»

Horner reconoció que la estrategia de Mercedes ha sido la que produjo la victoria en Hungría, la cual preparó con paciencia, tranquilizando a Lewis Hamilton, quien carece de ella, lo fueron llevando y al final, faltando 3 o 4 vueltas, dieron el golpe final, llevándose así el triunfo anhelado.

Ellos empujaron, empujaron, empujaron y pudimos proteger y defender. Max y Lewis estaban tan por delante del resto de los pilotos con 22 vueltas para finalizar, Mercedes lanzó los dados estratégicos y enfrentó a Lewis por nuevos neumáticos medianos. Si nos hubiésemos enfrentado para cubrir, habríamos concedido la posición en la pista para que nuestra cama estuviera hecha para llegar al final de la carrera. Felicitaciones a Mercedes y Lewis. Concluyó.

 

 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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