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Fórmula 1

Verstappen: «No me arrepiento de nada, hicimos una gran carrera»

A pesar de haber iniciado en primer lugar y de haber dominado la carrera, Max Verstappen está satisfecho por el resultado y el gran esfuerzo de equipo mostrado hoy en el circuito de Hungaroring.

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Tras haber dominado y dado una gran muestra de calidad y trabajo de equipo, Red Bull y su piloto estrella Max Verstappen, vieron como la escudería Mercedes y Lewis Hamilton les arrebataban el triunfo durante el GP de Hungría, En un circuito caracterizado por que demanda una gran carga aerodinámica para los coches, característica principal de los red bull.

redbull.com

Una parada para cambiar de neumáticos en el momento justo, hizo la diferencia para que las flechas plateadas se llevaran a casa el último gran premio del campeonato previo al parón de verano. A pesar de la frustración de Verstappen por haber dejado escapar el que pudo ser su segundo triunfo consecutivo en la actual temporada, se vio mesurado y consiente de las limitaciones entre el RB15  y el F1 W10 EQ POWER de Mercedes.

Verstappen “Lo dimos todo pero Lewis fue claramente un poco más rápido que nosotros hoy. Sin embargo, fue agradable ver que teníamos una brecha tan grande con los demás y el segundo sigue siendo un buen resultado»  Por supuesto, cuando comienzas en el frente quieres ganar, pero también debes ser realista y terminar en segundo lugar con la vuelta más rápida fue lo máximo que pudimos hacer.

Se le cuestionó si ha sido sorpresivo el haber perdido la carrera en las ultimas vueltas, a lo que respondió: «Estaba tratando de sobrevivir en el frente y presionar mis neumáticos, pero cuando se acercaba uno o dos segundos por vuelta no había mucho que pudiera hacer. Cerró tan rápido con los neumáticos nuevos que no me sorprendió que lograra pasar. Luego nos enfrentamos para obtener la vuelta más rápida, que es un punto extra, y, por supuesto, estoy feliz de obtener eso

Max señaló que se van al parón de verano satisfechos, sin ningún arrepentimiento, ya que hicieron lo que debían hacer. «No nos arrepentimos y probamos todo lo que pudimos. Fue un buen fin de semana para nosotros y voy al descanso con un buen presentimiento ya que nos estamos acercando todo el tiempo».

Para Pierre Gasly, la carrera de este fin de semana ha sido una carrera complicada, con problemas de agarre en algunos tramos del circuito, a pesar de haber tenido muy buenas practicas  (FP1 y FP2) las condiciones de la pista se fueron complicando cada vez mas; a pesar de ello inicio y termino en la sexta posición.

«Fue una carrera difícil desde el principio. Tuvimos un mal comienzo, lo que no facilitó la carrera, y después de eso intenté atacar tanto como pude, pero me estaba deslizando por todas partes y luchando con el agarre. Estuve bastante cerca de Kimi en la curva 2, así que perdí mucho tiempo al comienzo, lo que no ayudó a mi carrera».

Aún así se siente satisfecho de haber sumado puntos para el campeonato de pilotos y constructores y se dispone a descansar unos días, haciendo un análisis de lo hecho la primera mitad del campeonato «Es bueno para todos tener un descanso ahora y desconectarse. Me relajaré y revisaré la primera mitad de la temporada, veré lo que salió bien y lo que podría haber sido mejor, así que vuelvo más fuerte y fuerte para la segunda mitad y me aseguro de anotar más puntos”.

Por el contrario a sus pilotos, Christian Horner se mostró frustrado por haber dejado escapar el triunfo en la última fecha previa al parón de verano, reconociendo el gran trabajo y experiencia de equipo que tuvo su rival Mercedes.

“Fue frustrante la forma en que las cosas se desarrollaron hoy. Max hizo todo lo que le pedimos, hizo la salida y controló la carrera en las primeras vueltas. Necesitábamos hacer un pit antes para cubrir a Lewis, quien enfrentó seis vueltas más tarde y Mercedes tuvo un gran ritmo hoy.»

Horner reconoció que la estrategia de Mercedes ha sido la que produjo la victoria en Hungría, la cual preparó con paciencia, tranquilizando a Lewis Hamilton, quien carece de ella, lo fueron llevando y al final, faltando 3 o 4 vueltas, dieron el golpe final, llevándose así el triunfo anhelado.

Ellos empujaron, empujaron, empujaron y pudimos proteger y defender. Max y Lewis estaban tan por delante del resto de los pilotos con 22 vueltas para finalizar, Mercedes lanzó los dados estratégicos y enfrentó a Lewis por nuevos neumáticos medianos. Si nos hubiésemos enfrentado para cubrir, habríamos concedido la posición en la pista para que nuestra cama estuviera hecha para llegar al final de la carrera. Felicitaciones a Mercedes y Lewis. Concluyó.

 

 

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Fórmula 1

Daniel Ricciardo: «No tengo palabras para describir lo que siento»

Victoria del piloto australiano en el Gran Premio de Italia, su primer triunfo en más de tres años

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El Gran Premio de Italia quedará permanentemente grabado en la memoria de Daniel Ricciardo. Más de tres años después, desde aquel lejano Gran Premio de Mónaco de 2018, el australiano vuelve a experimentar el sabor de la victoria. Un triunfo muy especial no solamente para el piloto, sino también para su equipo, McLaren. Si la espera de Ricciardo para volver a vencer ha sido larga, la travesía en el desierto de la escudería de Woking ha sido incluso mayor. Nueve años sin subirse a lo más alto supone una eternidad para el segundo equipo más laureado de la historia de la Fórmula 1, que hoy, tanto tiempo después, recupera el trono perdido.

Por si todo esto fuera poco, Lando Norris ha redondeado el día histórico de McLaren gracias a su segunda posición, traducida en el primer doblete de la firma británica desde el Gran Premio de Canadá de 2010. Sin duda, un fin de semana memorable para una escudería que recoge los frutos de tantos años de trabajo duro y dedicación, siempre con la mirada puesta en regresar a la élite que nunca debió haber abandonado.

La clave de la victoria de Ricciardo ha residido en la salida, donde le ganó la partida a Max Verstappen para arrebatarle el liderato de la carrera. Desde ese momento, el de McLaren fue capaz de mantener el primer puesto de la carrera hasta la bandera a cuadros. Al bajarse de su monoplaza, el propio piloto ha reconocido que la arrancada ha sido el momento crucial del Gran Premio: «Sabía que iba a ser un instante muy importante y, afortunadamente, salí muy bien. Aun así, creo que nadie podía esperar que fuese a liderar la prueba de principio a fin. Ha sido un día muy emocionante, no encuentro las palabras para describir lo que siento«.

McLaren

El compañero de garaje de Ricciardo, Lando Norris, ha cuajado un papel muy importante para su equipo, pues ha sabido defenderse de los constantes ataques de Sergio Pérez, asegurando la primera plaza del australiano. Norris, consciente de este día tan especial para McLaren, ha querido reconocer el trabajo de cada miembro del equipo: «Me gustaría agradecer a todo el equipo su enorme dedicación. Hace dos años me uní a ellos con el objetivo de obtener victorias, y hoy lo hemos hecho. Estoy muy contento por el triunfo de Daniel y por el resultado conjunto que hemos adquirido».

Por otra parte, puede que el tercer clasificado, Valtteri Bottas, no haya captado demasiada atención durante la prueba, pero su conducción ha sido intachable. Impresionante remontada del finlandés, avanzando desde la última posición de la parrilla de salida hasta el podio. Probablemente, una de sus mejores actuaciones subido a un Mercedes y, por, ello, se ha mostrado muy satisfecho tras la carrera: «Nunca es fácil comenzar desde atrás. Antes de la carrera le dije al equipo que iba a finalizar en el podio, y así ha sido. Estoy muy contento por haber conseguido más puntos que Red Bull. Ha sido una prueba divertida y un buen fin de semana por mi parte».

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Fórmula 1

Valtteri Bottas se lleva la carrera sprint de Monza

Pese a su primer puesto, mañana el finlandés saldrá desde las últimas posiciones debido a su cambio de motor

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La carrera sprint del Gran Premio de Italia puede ser totalmente trascendental para el devenir del fin de semana. Lewis Hamilton, partiendo desde la segunda plaza, ha cometido un error en la salida que le ha rezagado varios puestos, obligándole a buscar la remontada. Finalmente, el británico ha sido quinto, de modo que mañana tratará de minimizar daños.

Hoy el vencedor ha sido Valtteri Bottas, seguido por Max Verstappen y Daniel Ricciardo. No obstante, el cambio de motor llevado a cabo por el finlandés le apartará mañana del primer lugar, siendo Verstappen el que comenzará desde la pole. El holandés tiene una oportunidad inigualable para continuar afianzando su liderato en el campeonato. Gracias a los dos puntos adicionales obtenidos hoy, ya son 5 unidades las que separan al piloto de Red Bull de su inmediato perseguidor, Hamilton, y, teniendo en cuenta las posiciones de salida de ambos, mañana la diferencia podría ser mayor.

Ricciardo y Verstappen tras la prueba de hoy – Red Bull Racing

El ganador de hoy, Bottas, no ha podido evitar tener un sabor de boca agridulce al bajarse de su monoplaza. «He disfrutado mucho de la carrera. Todo ha salido bien, pero, desafortunadamente, mañana arrancaré desde las últimas posiciones. Tenemos un buen ritmo, de forma que tendré la posibilidad de recuperar puestos. Monza es una pista en la que no es sencillo realizar adelantamientos, sobre todo cuando varios coches se siguen de cerca. Aun así, intentaré darlo todo para alcanzar una buena cantidad de puntos».

Pese a su segundo lugar, Verstappen era probablemente el piloto más satisfecho entre los tres primeros, consciente de que este resultado puede significar un golpe de efecto importante de cara a la lucha por el título. Por ello, el holandés ha hecho gala de su alegría: «La prueba ha ido mejor de lo esperado. He conseguido dos puntos y, gracias a la penalización de Bottas, mañana comenzaré desde la pole. Soy consciente de que los Mercedes son muy rápidos en este trazado. Será una batalla interesante. Creo que tendremos una buena velocidad punta, aunque el ritmo de nuestros rivales también será muy competitivo».

Con su tercer puesto, Ricciardo afrontará la carrera de mañana en su mejor posición desde que aterrizó en McLaren, un hecho alentador para el australiano: «Hace tiempo que no empiezo un Gran Premio en una posición tan buena, así que estoy muy contento. La llegada a la primera curva supondrá un momento clave de la prueba. Intentaré atacar a Verstappen para alcanzar el liderato», ha indicado el australiano.

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Fórmula 1

Libres 2: Mercedes afianza su superioridad y Carlos Sainz se estrella

El español ha perdido el control de su monoplaza, impactando duramente contra el muro

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Última sesión de entrenamientos libres antes de afrontar la segunda carrera sprint de la temporada. La jornada de ayer demostró que en el trazado de Monza hay una escudería que se encuentra por encima del resto: Mercedes. Valtteri Bottas se hizo con el mejor tiempo, seguido por Lewis Hamilton y Max Verstappen. Las largas rectas del ‘templo de la velocidad’ son propicias para el equipo de la estrella y su propulsor, aunque Verstappen y Red Bull tratarán de plantarles cara.

Hamilton desea recuperar el liderato

El Gran Premio de Holanda fue una fiesta tanto para Verstappen como para sus compatriotas. El holandés no solamente venció delante de todos sus entusiastas seguidores, sino que también obtuvo el liderato del campeonato, aventajando a Hamilton por tres puntos. El británico tiene claro su objetivo en Italia: regresar a la cabeza del mundial. En la carrera sprint saldrá desde el segundo lugar, y en los libres 2 ha terminado en el primer puesto. Por ahora, el heptacampeón es el favorito para llevarse la gloria en Italia

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Red Bull no consigue igualar a Mercedes

Desde el equipo de la bebida energética son conscientes de que Mercedes es el rival a batir en Monza. Tradicionalmente las características de la pista transalpina no se han amoldado a Red Bull, por lo que deben ser conscientes de sus debilidades. Aun así, todo indica que son el segundo equipo más competitivo después de las flechas plateadas. En esta última tanda de libres Verstappen ha sido tercero y Pérez cuarto, aunque parece que las diferencias con respecto al rendimiento de Mercedes son elevadas.

Accidente de Carlos Sainz

El Gran Premio de Italia siempre es tremendamente importante para Ferrari. Un país entero mira con lupa el rendimiento de la escudería, lo que puede generar una mayor motivación, pero, también, más presión. Hoy Carlos Sainz ha experimentado la cruz de la moneda al protagonizar un accidente después de perder el control de su monoplaza. A pesar de que el impacto contra el muro ha sido duro, los mecánicos disponen de tiempo para reparar los desperfectos con garantías y encarar la carrera sprint sin inconvenientes. Sainz intentará olvidar lo sucedido cuanto antes para progresar y finalizar el fin de semana con un buen sabor de boca. El otro héroe local, Charles Leclerc, ha marcado el undécimo mejor tiempo.

Sainz, tras el accidente – F1

Alpine, en línea ascendente

Monza no se está destapando como una pista apropiada para Alpine. Ayer Fernando Alonso y Esteban Ocon concluyeron en la decimotercera y decimocuarta posición respectivamente, mientras que  hoy la situación ha mejorado ligeramente, con el francés quinto y el español octavo. Está por ver si en la carrera sprint consiguen introducirse en la batalla de la zona media para comenzar la prueba de mañana en lugares óptimos.

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