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Fórmula 1

Verstappen: «Nunca tuve la oportunidad de luchar contra Fernando»

Tras la interesante y motivada carrera del Gran Premio de Hungría, ya podemos leer lo que piensan los ganadores después de la carrera y del posible regreso de Alonso.

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El ganador de la prueba, Lewis Hamilton, atendió a las preguntas del ex-piloto y entrevistador Paul Di Resta tras bajarse del coche.

En primer lugar el ingles declaro sentirse muy agradecido por la victoria, que quizás no se esperaba desde principio a mitad de carrera. A continuación quiso dar las gracias al equipo y a toda la gente que lo compone. El piloto declaro sentirse como nuevo y que estos 7 años de relación con Mercedes no se pasan de moda para él

Hamilton declaro que han tenido problemas de frenos durante todo el fin de semana y se llego a sentir preocupado.

Según el piloto hicieron algunos cambios pero llegaron a la carrera con el problema en el coche. En cuanto a la carrera, confeso que tuvo que reservarse con los frenos y cuidarlos en las frenadas mas fuertes. Pensaba en conservar los frenos para cuando realmente los necesitara al atacar al piloto de Red Bull. Para Hamilton superar la defensa que presento Max Verstappen fue tarea difícil, ya que considera de excelentes las maniobras del Holandés para defenderse. Durante carrera estuvo pensado en los problemas de neumáticos y en la brecha de 19 segundos que lo separaba del primero. Según el piloto el equipo le ha ayudado a mantener la lucha hasta el ultimo momento «seguí empujando y empujando y la brecha se cerró». Para él cada vuelta fue como de clasificación. «Así que me quito el sombrero ante el equipo y creo que si Niki estuviera aquí hoy se quitaría el sombrero»

Por otro lado el segundo Clasificado, el de Red Bull, Max Verstappen acaricio la 8 victoria de su carrera en F1. Sube al podio 26 veces desde 2014.

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Max declaró al bajarse del coche, no haber sido lo suficientemente rápidos para parar a Hamilton. Esperaban que el neumático aguantara hasta final de carrera pero finalmente tuvo que entrar hacer el ultimo cambio de neumáticos. Al Holandés le resultaba imposible terminar la carrera con ese juego de neumáticos. Se sintió contento por la intensa lucha que mantuvo con Hamilton. El intento de Red Bull con una sola parada no les salió bien.

El tercer clasificado Sebastian Vettel, consiguió finalmente entrar en el cajon tras adelantar a su compañero de equipo en las ultimas vueltas, pero a mas de 60 segundos de la cabeza de carrera.

El alemán declaró que hicieron el cambio correcto de neumático, ya que le permitió llegar hasta la 3 posición, aunque la mayor parte de la carrera estuvo en P4. Vettel aprovecho para dar ánimos al equipo y asumir que necesitan fortalecerse y volver con fuerza después del parón veraniego. » Habrá pistas de que seremos mejores para nosotros, pero aún así, en general, necesitamos fortalecernos»

Tras el podio llego la rueda de prensa. 

Verstappen declaró que vieron venir el adelantamiento de Hamilton, y poco pudieron hacer. Una vez que se quedo sin neumáticos no se podía permitir luchar con el de Mercedes, simplemente una vez que el ingles lo adelanto se dedico hacer su carrera y mantenerse segundo. Para el holandés lo mejor era hacer primero y lo peor quedar segundo. Reconoce que no fue una gran decepción quedar segundo. Se siente muy contento por el punto conseguido por la vuelta mas rápida en carrera. 

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Verstappen reconoce que con le primer neumático que montaron eran competitivos en el 3 sector del circuito, pero una vez montaron el neumático duro y con el trafico en pista fueron perdiendo fuelle frente al ingles. 

Vettel reconoce que tuvieron que hacer una estrategia diferente esperando a que surgiera un coche de seguridad. Que el ritmo de los dos primeros era inalcanzable y que el neumatico duro para ellos funciono muy mal. «El panorama general de hoy es que no fuimos lo suficientemente rápidos y no pudimos seguirlos desde las dos vueltas de la carrera» 

Vettel señala que el Ferrari ha sido este fin de semana mas rapido en recta que los Red Bull y los Mercedes, hasta 6 o 7 km/h, pero la debilidad del Ferrari esta en el paso por curva. Existe aun falta de carga aerodinámica en sus coches.

En las declaraciones para medios internacionales, Hamilton declaro que no creyó en un principio en la estrategia del equipo, «cómo va a funcionar esto, voy a salir bastante atrás , pero tienes que confiar completamente en tu equipo porque tienen un punto de vista diferente para ti, así que hicimos la parada y salí en el medio y pensé» «Dios, no sé si van a llegar a la distancia en la velocidad que voy a tener que ir «.

Los vencedores se pronuncia sobre Alonso:

Según Hamilton le gustaría que Alonso vuelva a la F1 en un coche que le permita luchar por el campeonato y él le da la bienvenida a que vuelva. Las actuaciones del asturiano en sus comienzos en la F1 son para Hamilton dignas de admirar. Increíbles es la palabra que utiliza el inglés.

Sin embargo, a Verstappen le parece una lastima no haber tenido la oportunidad de luchar contra Fernando.

Surge una conversación a 3 sobre Fernando:

Verstappen: Sí, creo que fue una lástima que nunca tuve la oportunidad de luchar contra él en la F1, así que sí …

LH: Podría ser un buen compañero de equipo para ti.

Verstappen: ¿Fernando? Bueno, tienes experiencia con eso.

SV: ¡ Él podría ser tu padre!

Verstappen: ¡Sí, está cerca! Si lo se. Como un padre joven. ¿Cuántos años tiene él? ¿36? ¿38? Bien,¿con 17 es posible ser padre?

SV: ¿Hablando con experiencia?

Verstappen: No lo se. Al menos no lo sé.

LH: ¿Cuántos años tienes ahora?

Verstappen: 21. Muchos años, muchos años …

LH: Dios. ¡Me gusta estar que en esta habitación no soy el mayor!

Verstappen: ¿34?

LH: Tengo 34 años, sí, casi 35.

SV: Te diré, el día en que alguien que nació en el 2000 y en adelante nos golpee. Sabremos que es hora …

Verstappen: ¡ No soy tan joven!

Por otro lado Vettel no simpatiza en la idea de que vuelva Alonso.

Según Vettel no le importa lo que haga español y según el alemán, Alonso debe estar aburrido por sus comentarios en redes sociales elogiando la lucha entre Hamilton y Verstappen en la carrera de Hungría.

A Verstappen siempre le ha parecido que Alonso ha sido bueno y agradable con él.

Hamilton cree que la F1 necesita a los mejores pilotos en los mejores asientos, y aclara que aun hay un asiento para Alonso lo suficientemente bueno para ganar. Por las palabras del ingles diríamos que lo esta invitando a que vuelva. Verstappen cree que Alonso debe hablar con Toto mientras que Hamilton cubre a su compañero de equipo diciendo que Bottas esta ganando carreras esta temporada. Parece que a muchos les gustaria que vuelva, pero tienen «respeto» a compartir equipo con el español.

 

 

 

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Fórmula 1

Daniel Ricciardo: «No tengo palabras para describir lo que siento»

Victoria del piloto australiano en el Gran Premio de Italia, su primer triunfo en más de tres años

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El Gran Premio de Italia quedará permanentemente grabado en la memoria de Daniel Ricciardo. Más de tres años después, desde aquel lejano Gran Premio de Mónaco de 2018, el australiano vuelve a experimentar el sabor de la victoria. Un triunfo muy especial no solamente para el piloto, sino también para su equipo, McLaren. Si la espera de Ricciardo para volver a vencer ha sido larga, la travesía en el desierto de la escudería de Woking ha sido incluso mayor. Nueve años sin subirse a lo más alto supone una eternidad para el segundo equipo más laureado de la historia de la Fórmula 1, que hoy, tanto tiempo después, recupera el trono perdido.

Por si todo esto fuera poco, Lando Norris ha redondeado el día histórico de McLaren gracias a su segunda posición, traducida en el primer doblete de la firma británica desde el Gran Premio de Canadá de 2010. Sin duda, un fin de semana memorable para una escudería que recoge los frutos de tantos años de trabajo duro y dedicación, siempre con la mirada puesta en regresar a la élite que nunca debió haber abandonado.

La clave de la victoria de Ricciardo ha residido en la salida, donde le ganó la partida a Max Verstappen para arrebatarle el liderato de la carrera. Desde ese momento, el de McLaren fue capaz de mantener el primer puesto de la carrera hasta la bandera a cuadros. Al bajarse de su monoplaza, el propio piloto ha reconocido que la arrancada ha sido el momento crucial del Gran Premio: «Sabía que iba a ser un instante muy importante y, afortunadamente, salí muy bien. Aun así, creo que nadie podía esperar que fuese a liderar la prueba de principio a fin. Ha sido un día muy emocionante, no encuentro las palabras para describir lo que siento«.

McLaren

El compañero de garaje de Ricciardo, Lando Norris, ha cuajado un papel muy importante para su equipo, pues ha sabido defenderse de los constantes ataques de Sergio Pérez, asegurando la primera plaza del australiano. Norris, consciente de este día tan especial para McLaren, ha querido reconocer el trabajo de cada miembro del equipo: «Me gustaría agradecer a todo el equipo su enorme dedicación. Hace dos años me uní a ellos con el objetivo de obtener victorias, y hoy lo hemos hecho. Estoy muy contento por el triunfo de Daniel y por el resultado conjunto que hemos adquirido».

Por otra parte, puede que el tercer clasificado, Valtteri Bottas, no haya captado demasiada atención durante la prueba, pero su conducción ha sido intachable. Impresionante remontada del finlandés, avanzando desde la última posición de la parrilla de salida hasta el podio. Probablemente, una de sus mejores actuaciones subido a un Mercedes y, por, ello, se ha mostrado muy satisfecho tras la carrera: «Nunca es fácil comenzar desde atrás. Antes de la carrera le dije al equipo que iba a finalizar en el podio, y así ha sido. Estoy muy contento por haber conseguido más puntos que Red Bull. Ha sido una prueba divertida y un buen fin de semana por mi parte».

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Fórmula 1

Valtteri Bottas se lleva la carrera sprint de Monza

Pese a su primer puesto, mañana el finlandés saldrá desde las últimas posiciones debido a su cambio de motor

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La carrera sprint del Gran Premio de Italia puede ser totalmente trascendental para el devenir del fin de semana. Lewis Hamilton, partiendo desde la segunda plaza, ha cometido un error en la salida que le ha rezagado varios puestos, obligándole a buscar la remontada. Finalmente, el británico ha sido quinto, de modo que mañana tratará de minimizar daños.

Hoy el vencedor ha sido Valtteri Bottas, seguido por Max Verstappen y Daniel Ricciardo. No obstante, el cambio de motor llevado a cabo por el finlandés le apartará mañana del primer lugar, siendo Verstappen el que comenzará desde la pole. El holandés tiene una oportunidad inigualable para continuar afianzando su liderato en el campeonato. Gracias a los dos puntos adicionales obtenidos hoy, ya son 5 unidades las que separan al piloto de Red Bull de su inmediato perseguidor, Hamilton, y, teniendo en cuenta las posiciones de salida de ambos, mañana la diferencia podría ser mayor.

Ricciardo y Verstappen tras la prueba de hoy – Red Bull Racing

El ganador de hoy, Bottas, no ha podido evitar tener un sabor de boca agridulce al bajarse de su monoplaza. «He disfrutado mucho de la carrera. Todo ha salido bien, pero, desafortunadamente, mañana arrancaré desde las últimas posiciones. Tenemos un buen ritmo, de forma que tendré la posibilidad de recuperar puestos. Monza es una pista en la que no es sencillo realizar adelantamientos, sobre todo cuando varios coches se siguen de cerca. Aun así, intentaré darlo todo para alcanzar una buena cantidad de puntos».

Pese a su segundo lugar, Verstappen era probablemente el piloto más satisfecho entre los tres primeros, consciente de que este resultado puede significar un golpe de efecto importante de cara a la lucha por el título. Por ello, el holandés ha hecho gala de su alegría: «La prueba ha ido mejor de lo esperado. He conseguido dos puntos y, gracias a la penalización de Bottas, mañana comenzaré desde la pole. Soy consciente de que los Mercedes son muy rápidos en este trazado. Será una batalla interesante. Creo que tendremos una buena velocidad punta, aunque el ritmo de nuestros rivales también será muy competitivo».

Con su tercer puesto, Ricciardo afrontará la carrera de mañana en su mejor posición desde que aterrizó en McLaren, un hecho alentador para el australiano: «Hace tiempo que no empiezo un Gran Premio en una posición tan buena, así que estoy muy contento. La llegada a la primera curva supondrá un momento clave de la prueba. Intentaré atacar a Verstappen para alcanzar el liderato», ha indicado el australiano.

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Libres 2: Mercedes afianza su superioridad y Carlos Sainz se estrella

El español ha perdido el control de su monoplaza, impactando duramente contra el muro

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Última sesión de entrenamientos libres antes de afrontar la segunda carrera sprint de la temporada. La jornada de ayer demostró que en el trazado de Monza hay una escudería que se encuentra por encima del resto: Mercedes. Valtteri Bottas se hizo con el mejor tiempo, seguido por Lewis Hamilton y Max Verstappen. Las largas rectas del ‘templo de la velocidad’ son propicias para el equipo de la estrella y su propulsor, aunque Verstappen y Red Bull tratarán de plantarles cara.

Hamilton desea recuperar el liderato

El Gran Premio de Holanda fue una fiesta tanto para Verstappen como para sus compatriotas. El holandés no solamente venció delante de todos sus entusiastas seguidores, sino que también obtuvo el liderato del campeonato, aventajando a Hamilton por tres puntos. El británico tiene claro su objetivo en Italia: regresar a la cabeza del mundial. En la carrera sprint saldrá desde el segundo lugar, y en los libres 2 ha terminado en el primer puesto. Por ahora, el heptacampeón es el favorito para llevarse la gloria en Italia

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Red Bull no consigue igualar a Mercedes

Desde el equipo de la bebida energética son conscientes de que Mercedes es el rival a batir en Monza. Tradicionalmente las características de la pista transalpina no se han amoldado a Red Bull, por lo que deben ser conscientes de sus debilidades. Aun así, todo indica que son el segundo equipo más competitivo después de las flechas plateadas. En esta última tanda de libres Verstappen ha sido tercero y Pérez cuarto, aunque parece que las diferencias con respecto al rendimiento de Mercedes son elevadas.

Accidente de Carlos Sainz

El Gran Premio de Italia siempre es tremendamente importante para Ferrari. Un país entero mira con lupa el rendimiento de la escudería, lo que puede generar una mayor motivación, pero, también, más presión. Hoy Carlos Sainz ha experimentado la cruz de la moneda al protagonizar un accidente después de perder el control de su monoplaza. A pesar de que el impacto contra el muro ha sido duro, los mecánicos disponen de tiempo para reparar los desperfectos con garantías y encarar la carrera sprint sin inconvenientes. Sainz intentará olvidar lo sucedido cuanto antes para progresar y finalizar el fin de semana con un buen sabor de boca. El otro héroe local, Charles Leclerc, ha marcado el undécimo mejor tiempo.

Sainz, tras el accidente – F1

Alpine, en línea ascendente

Monza no se está destapando como una pista apropiada para Alpine. Ayer Fernando Alonso y Esteban Ocon concluyeron en la decimotercera y decimocuarta posición respectivamente, mientras que  hoy la situación ha mejorado ligeramente, con el francés quinto y el español octavo. Está por ver si en la carrera sprint consiguen introducirse en la batalla de la zona media para comenzar la prueba de mañana en lugares óptimos.

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