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Fórmula 1

Williams espera puntuar por partida doble en el GP de Azerbaijan

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El GP de Canadá tuvo sensaciones contradictorias para el equipo Williams F1. Por un lado, Felipe Massa, que llevaba realizando muy buena temporada con grandes actuaciones, tuvo que abandonar tras ser arrollado por Carlos Sainz al inicio de la carrera. Por otro lado, Lance Stroll, piloto cuestionado por sus malas actuaciones durante lo que llevaba de temporada, consiguió sus primeros puntos de la temporada tras finalizar en novena posición el pasado GP.

El próximo objetivo en el equipo es conseguir que estas dos circunstancias no vuelvan a coincidir, y que por tanto, Massa vuelva a sus grandes actuaciones, mientras que Stroll consiga, como mínimo, puntuar.

Para ello, Williams tendrá la oportunidad de explotar al máximo una de las características más relevantes del FW40, su velocidad punta. Y es que el GP de Azerbaijan goza de la recta más larga del campeonato, con más de 2,2 km de longitud.

f1.com

El jefe técnico del equipo, Paddy Lowe, ha destacado el valor que aporta al equipo el hecho de volver a este circuito una vez conocidas sus características y los reglajes más adecuados para el coche, tras haberlo disputado por primera vez el año pasado.

“La primera carrera en Azerbaijan, el año pasado, fue muy emocionante. Ahora que entendemos el circuito podemos volver más preparados para este segundo Gran Premio. Bakú Circuit City es un circuito urbano de 6 km de longitud en sentido antihorario con algunas similitudes a Canadá en términos de reglajes y características, por lo que tenemos la esperanza de ver un nivel de rendimiento similar para el FW40. Es una de las carreras más calurosas del año, con el registro más alto de temperaturas medias (sobre 39º), por lo que requerirá gran resistencia por parte de los pilotos y una gran concentración del equipo para estar al máximo rendimiento. En general, es una gran ciudad que todos disfrutamos explorando el año pasado.”

“Felipe está familiarizado con la pista y se encuentra actualmente en plena forma, tiene que quitarse de la mente la decepción por el desafortunado accidente sufrido en Canadá para aspirar al resultado que merece. También estamos deseando tener un fin de semana positivo para Lance, basado en sus primeros puntos en la Formula 1 obtenidos en el GP de Canadá hace dos semanas.”

Por su parte, Felipe Massa ha destacado la larga recta con la que cuenta el trazado, uno de los puntos fuertes para el equipo Williams.

“Tengo muchas ganas de volver a un país tan bonito, y a un circuito único, que está en el corazón de la ciudad. Hay un montón de curvas de 90 grados y una sección plana a partir de la curva 16 hasta el fondo de la larga recta de la curva 1, donde se llega a velocidades muy altas. Acabamos ambos coches en los puntos allí el año pasado, y después de mi prematuro accidente en Canadá espero que podamos salir con otro buen resultado y algunos buenos puntos.”

Lance Stroll ha afirmado desconocer el trazado azerbaiyano así como sus características, pero dice estar deseando conocerlo y vivir una nueva experiencia en este país, también desconocido para él.

“El ir a Bakú será una experiencia totalmente nueva ya que no sólo no he ido nunca allí, sino que el año pasado mientras se estaba disputando la carrera, yo estaba compitiendo en otro lugar. No sé cómo es aún porque no he hecho ningún trabajo en el simulador y normalmente suelo hacerlo junto antes de volar hacia el circuito. Las historias que he escuchado son de un lugar muy bonito y verdaderamente estoy deseando verlo por mí mismo. Es otra experiencia nueva y un nuevo país para mí, que es otra de las cosas que me parecen interesantes de la Fórmula Uno. Sin embargo, esta será la última ‘nueva’ experiencia durante un tiempo puesto que en el próximo puñado de circuitos ya he competido antes.”

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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