Esports
Williams JIM de la mano de Sven se lleva la victoria en Spa-Francorchamps
La SF1 nos brindaba un gran espectáculo en el circuito de Spa-Francorchamps. La recta de Kemmel y la parada del autobús, las zonas con mas actividad de la noche.
Como ya hiciera la SF2, el paddock de la SF1 se trasladaba el pasado viernes hasta el circuito de Spa-Francorchamps. 22 vueltas al mítico circuito belga que nos darían mucho de lo que hablar. La carrera comenzaba con un ambiente sombrío, debido a un cielo muy nublado, pero sin presencia de agua sobre el asfalto de las Árdenas.
S2V_Jarno-Opmeer defendía muy bien la primera posición desde la salida, pese a llegar emparejado con WilliamsJIM_Roy a Les Combes, conseguía mantenerse en la cabeza de carrera. El primer incidente de carrera lo protagonizaba WSO_SAMU08, que pinchaba en Les Combes y trompeaba en Bruselas. Primera vuelta y el de WSO se encontraba descolgado y con la carrera prácticamente perdida.
La cabeza de carrera comenzaba a abrir hueco con respecto al quinto. La diferencia entre S2V_AlvaroAznar y COMETA_SusoCM19 se acercaba al segundo y NWS_Javi02 ponía todo su esfuerzo en pasar al de COMETA.
En la vuelta 3 el DRS hacía acto de presencia en la recta de Kemmel, y se sucedían varios adelantamientos. La cabeza de carrera perdía su ventaja y S2V_AlvaroAznar junto a NWS_Javi02 se acercaban, convirtiendo el trío de cabeza en un quinteto.
5 vueltas habían transcurrido cuando el liderato cambiaba de manos. WilliamsJIM_Roy utilizaba el DRS para apear a S2V_Jarno-Opmeer de la cabeza de carrera. Su compañero, WilliamsJIM_Sven lo intentaba, pero se quedaba sin recta para poder conseguirlo. En el mismo momento era NWS_Javi02 quien adelantaba, en su caso, a S2V_AlvaroAznar.
Al final de la sexta vuelta se inauguraba el paso por boxes, ECDF1_Joglar era el primero en pasar por la calle de garajes. El de ECDF1 rodaba noveno. S2V_Jarno-Opmeer intentaba devolver el adelantamiento, en Kemmel, a WilliamsJIM_Roy. Ambos entraban paralelos a Les Combes y, en el primer giro se tocaban. S2V_Jarno-Opmeer podía continuar, sin problema, pero el de WilliamsJIM trompeaba y caía hasta la décima posición. Al final de la vuelta, el de WilliamsJIm se iba a boxes y aprovechaba para cambiar el alerón delantero.
Mientras todo ocurría, WilliamsJIM_Sven aprovechaba para colocarse primero y, en la siguiente vuelta pasaba por boxes. Por su parte, S2V_Jarno-Opmeer seguía en pista. El de WilliamsJIM salía tercero, tras XxdavicitusxX, que todavía no había parado.
S2V_Jarno-Opmeer decidía esperar una vuelta, pero no conseguía completar el adelantamiento estratégico, reincorporándose prácticamente paralelo a WilliamsJIM_Sven. Pese a todo, en Kemmel, apoyado por el uso del DRS, S2V_Jarno-Opmeer conseguía situarse en la primera posición e, incluso, abrir algo de hueco. Una vuelta después, el adelantamiento s eproducía a la inversa.
Mientras, NWS_Javi02, rodaba tercero a poco mas de medio segundo de los líderes. Pasado el ecuador de la carrera era WilliamsJIM_Sven quien mandaba, seguido de S2v_Jarno-Opmeer y NWS_Javi02 cerrando el podio. Tras ellos, a casi 3 segundos, S2V_AlvaroAznar. XxdavicitusxX, MnT_Yoan, NWS_Reyes, ECDF1_Joglar, ASK_Oscarfj27 y WSO_AlexPro34 cerrando la zona de puntos. Fuera de la zona «con recompensa» encontrábamos a COMETA_SusoCM19, ECDF1_AndresAG, MnT_vFabii, WilliamsJIM_Roy, Puma_4_, Pulsak-, COMETA_RubenVG, ISRT_Pasti y WSO_SAMU08.
En la vuelta 12 COMETA_SusoCM19 pasaba de la undécima a la novena posición en Les Combes. Justo antes, S2V_Jarno-Opmeer se volvía a colocar primero en Kemmel y, no solo eso, sino que marcaba vuelat rápida y abría un colchón de 1,3 segundos con WilliamsJIM_Sven.
En la vuelta 13, S2V_Jarno-Opmeer recibía 5 segundos de sanción, lo que virtualmente le colocaba en la cuarta posición. Pese a todo, el de S2V venía marcando un ritmo impresionante vuelta tras vuelta.
Con la cabeza de carrera más calmada, la batalla se trasladaba a la lucha por la sexta posición. El grupo liderado, durante unos metros, por ECDF1_Joglar ponía la salsa a falta de 6 vueltas de carrera. En Kemmel, sin DRS, ECDF1_Joglar pasaba del sexto al décimo lugar. Además, en la recta de meta, se anunciaba una sanción de 3 segundos para ambos pilotos de ECDF1, lo que apuntaba a tragedia.
Al siguiente paso por meta era MnT_vFabii quien lideraba el grupo y, por derecho propio, a quien se le colgaba el cartel de «víctima». En Kemmel, WSO_AlexPro34 y WilliamsJIM_Roy se subían a las barbas del piloto de Mentalism, que conseguía, de forma milagrosa durante 2 vueltas mantener la posición. En la segunda oportunidad WilliamsJIM_Roy conseguía adelantar al de WSO y se preparaba para el siguiente paso.
A la tercera fue la vencida. WilliamsJIM_Roy conseguía pasar a MnT_vFabii en la recta de Kemmel. Adelantamiento limpio en el que el piloto de WilliamsJIM llegaba al punto de frenado claramente por delante de su contrincante.
Otra batalla la protagonizaba COMETA_RubenVG y ASK_Oscarfj27. El de cometa adelantaba a su contrincante en la entrada a Les Combes pero salía con menos velocidad hacia Bruselas. ASK_Oscarfj27 intentaba devolvérsela y, la tirarse por dentro, se tocaba con la rueda trasera de COMETA_RubenVG y trompeaba.
A falta de 2 vueltas S2V_Jarno-Opmeer conseguía abrir hueco, hasta los 3,8 segundos. Por detrás NWS_Javi02 pasaba «La Source» haciendo drifting, perdiendo unas 3 décimas respecto de WilliamsJIM_Sven. Finalmente S2V_Jarno-Opmeer era el primero en pasar por meta. La tensión se hacía patente hasta el momento en el que WilliamsJIM_Sven cruzase la línea de meta.
Aplicadas las sanciones, la victoria, recaía finalmente en el piloto de WilliamsJIM, mientras que el de S2V conseguía retener la segunda plaza por solo 41 milésimas de distancia respecto de NWS_Javi02, que cerraría el podio.
Fuera de las posiciones de honor, la clasificación quedaba de la siguiente manera, S2V_AlvaroAznar cuarto, seguido de NWS_Reyes, WilliamsJIM_Roy, MnT_vFabii, WSO_AlexPro34, ECDF1_AndresAG, Pulsak-, ECDF1_Joglar, MnT_Yoan, XxdavicitusxX, COMETA_SusoCM19, Puma_4_, COMETA_RubenVG, ISRT_Pasti, ASK_Oscarfj27, WSO_SAMU08 y DesoF1_ que no pudo finalizar la carrera.
La próxima cita con la SF1 y la SF2 será, como siempre, el próximo viernes, en el Circuito de Sochi, en Rusia.
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La temporada 2020 de Fórmula 2, ya disponible en el videojuego F1 2020
La última entrega de Codemasters ha incorporado una nueva actualización gracias a la cual podremos ponernos en la piel de Mick, Shwartzman o Ilott, entre otros.
La temporada 2020 de Fórmula 2 ha sido trepidante y cargada de emociones hasta el final. Finalmente, ha sido Mick Schumacher quien se ha llevado el gato al agua por partida doble, haciéndose tanto con el título de la Fórmula 2 como con un asiento en Haas la próxima temporada. Le acompañará Nikita Mazepin, que ha finalizado quinto en este mundial.
Sin embargo, la acción no acaba aquí, puesto que, con la temporada de Fórmula 2 ya terminada, ahora seremos nosotros quienes podamos subirnos a bordo del PREMA de Mick Schumacher y Robert Shwartzman, del Uni-Virtuosi de Callum Ilott o del Carlin de Yuki Tsunoda, entre muchos otros monoplazas. La actualización 1.14 del videojuego F1 2020 de Codemasters ha incorporado, entre muchas otras cosas, la temporada completa de Fórmula 2 con su calendario original de 12 fines de semana, con dos carreras cada uno.
La diferencia a la hora de conducir un Fórmula 2 respecto a un Fórmula 1 en este juego radica principalmente en la forma de tomar las curvas, teniendo que frenar mucho antes y teniendo que arriesgar menos de lo habitual. Esta Fórmula 2 estará disponible tanto en el modo Carrera, como en el modo contrarreloj y multijugador.
Estas son el resto de características que componen el parche 1.14, que ya está disponible para PC, Xbox y PS4 y estará disponible en breve para Google Stadia.
- Se ha arreglado el fallo por el cual en algunas regiones el idioma francés y castellano no estaban disponibles.
- En Xbox One X ya no falla el audio del juego cuando te acercas a otros coches durante una carrera.
- El desgaste de los neumáticos se muestra de manera correcta en las sesiones multijugador.
- La predicción del tiempo no falla en las sesiones completas de clasificación.
- Los iconos de los neumáticos se muestran de manera correcta en el HUD estando en modo espectador.
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Jarno Opmeer se impone en la cuarta temporada de la F1 Esports Pro Series
Jarno Opmeer se aleja en el campeonato de pilotos mientras consigue una victoria en Canadá y un segundo puesto en Holanda durante el segundo evento de la temporada.
Este miércoles 4 de noviembre dio inicio un nuevo evento de la cuarta temporada de la F1 Esports Pro Series presentada por Aramco. El round 4 se llevó a cabo por primera vez en Zandvoort – Holanda, mientras que el round 5 fue en el Circuito Gilles-Villeneuve en Canadá.
Ambos circuitos tuvieron batallas intensas por el primer puesto, donde Frederik Rasmussen de Red Bull Racing Esport y Jarno Opmeer de Alfa Romeo Racing ORLEN F1 Esports se impusieron monopolizando ambas carreras.
CARRERA 1 – ROUND 4 – ZANDVOORT
En esta primera carrera era muy importante la clasificación y así se demostró en los tiempos muy cerrados entre los primeros lugares. La grilla de salida estaba compuesta por Frederik Rasmussen (Red Bull Racing Esport) en primer lugar con un tiempo de 1:07.554, en segundo lugar Jarno Opmeer (Alfa romeo Racing ORLEN F1 Esports) a solo +0.011 del líder, seguidos por ambos pilotos de Renault Vitaly Nicolas Longuet y Fabrizio Donoso.
Si bien Rasmussen tuvo una buena salida, perdió el primer lugar por Opmeer en la primera curva de la vuelta 4. De ahí en adelante se vieron en una lucha encarnizada por el primer lugar donde el piloto de Alfa Romeo llevaba la delantera, con una estrategia de una sola parada. Fueron subiendo posiciones en una pista difícil de adelantar. En la penúltima vuelta de la carrera Rasmussen le devuelve la jugada inicial a su rival para quedarse con la victoria. La vuelta rápida fue realizada por Cedric Thomé de Haas F1 Team Esports en la vuelta 24 con un tiempo de 1:09.612. El podio lo conformaron ambos pilotos de Red Bull Frederik Rasmussen y Marcel Keifer separados por Jarno Opmeer.
CARRERA 2 – ROUND 5 – MONTREAL
Canadá nos presentó cambios en los equipos donde los pilotos que no tomaron parte fueron Shanaka Clay de BWT Racing Point F1 Esports y Álvaro Carretón de William Esports, reemplazados por Daniele Haddad y Salih Saltunk respectivamente.
El Circuito Gilles-Villeneuve tuvo muchos cambios en las posiciones de clasificación, que fue mucho más cerrada que la carrera anterior. David Tonizza, actual campeón de la categoría, se llevó la pole con un tiempo de 1:07.132 mientras Jarno Opmeer quedó segundo con tan solo una brecha de +0.004 segundos, seguido por Manuel Biancolilla de Scuderia AlphaTauri Esports.
La largada de la carrera, si bien fue limpia, trajo muchos cambios en las posiciones Tonizza perdió el primer lugar a manos de Opmeer, seguidos por ambos pilotos de Red Bull, donde Rasmussen se mostraba agresivo intentando tomar el segundo lugar del piloto italiano. La estrategia volvió a ser de una parada donde Tonizza intentó una parada en la vuelta 13 para realizar un undercut a sus adversarios posicionándose noveno, logró trepar al segundo lugar sacando a Longuet de Renault, mientras Rasmussen lideraba. La magistral jugada del piloto italiano se vio empañada cuando Jarno Opmeer intentó adelantarlo haciendo que chocara contra la pared y perdiera toda chance de puntos primero cayendo al puesto 14 para luego abandonar en la vuelta 23. Opmeer no daba tregua y desde el segundo puesto venía recortando los tiempos del piloto de Red Bull hasta ganarle la posición en la penúltima vuelta. El podio quedó compuesto por Jarno Opmeer, Frederik Rasmussen y Marcel Keifer.
El piloto del día fue el rookie de la categoría, el español Daniel Moreno de Mclaren Shadow, quien se impuso durante las 25 vueltas sin salir de los 10 primeros quedando en la quinta plaza.
Luego de estas dos carreras Rasmussen y Opmeer se llevan 43 puntos cada uno a casa, con un fondo de premios de $ 750,000 en juego, Opmeer debe mantener su liderazgo tanto en la clasificación como en la pista, por el momento lidera el campeonato de pilotos con 106 puntos.
El siguiente encuentro se transmitirá en vivo este jueves 5 de noviembre en el circuito de Spielberg en Austria, desde las plataformas oficiales de la F1.
Esports
Opmeer y Tonizza, los ganadores del primer evento F1 Esports Pro Series 2020
F1 Esports tuvo un éxito regreso tras 10 meses de inactividad.
La F1 Esports Pro Series ha regresado con muchas novedades y con toda la plantilla completa en pista. El evento presentado por Aramco tuvo 2 ganadores y cada una de ellas tuvo diferentes vencedores. La última carrera de la jornada tuvo una pelea interesante mostrando el potencial que tiene la parrilla y que desde el inicio quieren sacar ventaja para la corona.
La temporada inició como el año pasado en Bahrein y lo siguió Vietnam. Hanoi Street Circuit es un trazado nuevo donde los pilotos virtuales tuvieron la posibilidad de girar antes que las estrellas de F1. Jarno Opmeer de Alfa Romeo se llevó la primera victoria y David Tonizza de Ferrari fue el último vencedor del día. Las dos carreras mostraron un top 10 interesante con caras nuevas a la hora de la pelea de la corona pero en equipos Alfa Romeo dio un paso al frente con podios en las dos competencias.
Con el nuevo sistema de clasificación en el evento solo uno puedo hacer diferencia en los dos trazados y ese fue el frances Nicolas Longuet con su Renault. Longuet fue el poleman en Bahrein y en Hanoi mostrando su potencial con tan solo 1 carrera en su historial (Monza 2019 con el equipo Red Bull Esports). Está en pleno ascenso, su top 5 en las 2 carreras que lo hizo sumar una gran cantidad de puntos y un podio demuestra que podría ser una de las estrellas para esta temporada 2020.
CARRERA 1 – Bahrein
Jarno Opmeer fue el vencedor en Oriente tras largar desde la quinta ubicación. El inicio fue interesante porque tras la segunda curva se disputaron las posiciones Törmälä (Alpha Tauri), Bereznay (Alfa Romeo), Kiefer (Red Bull) y Longuet (Renault) que fue el mas perdió porque pasó del primer lugar al cuarto puesto. Opmeer optó por una buena estrategia y realizó una cuidadosa gestión del coche para poder recién entrar en la vuelta 10 a los pits tras mantener la 4ta ubicación. Regreso a pista fuera del top 10 pero sabía que los líderes no habían parado a boxes y tuvo que hacer honor a su apodo (The Hotlap specialist) ser veloz en la otra mitad de carrera.
El piloto de Alfa Romeo tardó 9 vueltas en tomar el liderazgo tras superar a su compañero de equipo, Bereznay y defenderse de Törmälä (Alpha Tauri) cuando estaba en la segunda ubicación. Jarno Opmeer no es la primera vez que gana ya lo había hecho la temporada pasada y este año quiere seguir sumando victorias. Dani Bereznay (Alfa Romeo) y Marcel Kiefer (Red Bull) lo acompañaron en el podio. David Tonizza (Ferrari) no tuvo un gran inicio pero hizo la vuelta mas rapida y se llevó un solo punto en Bahrein.
CARRERA 2 – Hanoi
El campeón vigente, David Tonizza (Ferrari) no tuvo un buen arranque en Bahrein tras que su monoplaza fue golpeado en la primera vuelta y tuvo que conformarse con el punto de la vuelta rápida tras terminar último lugar. En Hanoi pudo revertir su situación y cantó victoria en un final apasionante como nos acostumbra el campeón de la máxima virtual.
El piloto de Ferrari quería revancha y la tuvo ya en la primera curva que pasó a liderar tras largar segundo y mantenerse siempre en punta con los ataques de Jarno Opmeer (Alfa Romeo) y el poleman, Longuet (Renault). En la vuelta 5 perdió el liderazgo y mantuvo ese 2do puesto hasta la vuelta 8 donde decidió parar a boxes. Volvió a las pistas en el puesto 12 donde empezó a trabajar la victoria superando en casi todas las vueltas a sus rivales. Venía con un ritmo imparable y pudo superar al líder Longuet (Renault) sobre la últimas curvas donde había una pelea interesante para completar el podio. Jarno Opmeer (Alfa Romeo) y Nicolas Longuet (Renault) completaron el podio. Brendon Leigh (Mercedes) y los pilotos de Red Bull Rasmussen y Kiefer quedaron solo en la puerta del podio.
PRESENCIA ESPAÑOLA
La F1 Esports Series 2020 cuenta con dos españoles en la parrilla. Uno de ellos es Álvaro Carretón (Williams) y el otro es Dani Moreno (McLaren) que fue seleccionado por el equipo mediante el Draft. En la primera carrera pudieron sumar los 2 pilotos y terminar a solo 4 décimas de la punta. Dani Moreno en su primera carrera pudo terminar en el 8vo puesto seguido de Carretón que tuvo un inicio muy bueno pero el auto no le resistió como quería en el final. Para la segunda competencia tuvieron una carrera un poco complicada ya que largaban en la mitad de parrilla y costó sumar posiciones en el inicio. El piloto de Williams estuvo cerca de sumar pero terminó en la decimocuarta posición mientras que Moreno y su McLaren finalizaron en anteúltimo. Mañana en Shanghai podrán revertir esta situación y llevar la bandera española a lo más alto.
Esta competición no descansa y hoy mismo tendremos la 3ra fecha del campeonato en el Circuito Internacional de Shanghai en China donde la diversión estará asegurada como en los 2 primeros eventos. Podrán seguir la competencia en las redes oficiales de F1 (Twitch, YouTube, Facebook) y en la televisión con nuestros socios de transmisión en todo el mundo a partir de las 15:30.
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