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WRC

Lappi tiene un buen sabado mientras Ogier amplía su ventaja para llevarse el Rally de Córcega

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En el tramo número 8 encontramos que el mejor tiempo marcado fue para E.Lappi que tuvo un tiempo de 21:44.7, sacándole de ventaja solo 2 segundos a su más cercano perseguidor que fue Sébastien Loeb, y para cerrar el top 3 tenemos al otro francés S.Ogier quien con un crono de 21:49.9 se colocó en tercer lugar con una desventaja de 5.2 segundos abajo del primer lugar.

El belga T.Neuville no pudo hacer mucho y se quedó con el sexto mejor tiempo pasando por meta con un tiempo de 21:56.0, más abajo tenemos a Dani Sordo quien se quedó 18.3 segundos abajo del mejor tiempo marcado para el tramo. J.Latvala tuvo problemas y cerro los tiempos llegando 7 minutos bajo el mejor tiempo.

Pasamos al 9, tramo de 15.45 km, en donde apuntamos hacía el primer lugar y encontramos al Francés S.Loeb que pasó por meta registrando un tiempo de 8:31.1 con su auto número 11, tan solo 7 décimas por arriba de E.Lappi que estuvo a casi nada de llevarse el mejor tiempo. En tercer lugar tenemos a el Toyota de O.TÄNAK quien estaba ya un poco alejado de los mejores tiempos cruzando la meta con un tiempo de 8:34.1 (2.3s abajo). Muy cerca del tiempo de Ott, llego K. Meeke que tan solo se vio superado en el tiempo por una décima.

E. Lappi. Foto: WRC

Un empate entre Dani Sordo y T.Neuville los hace colocarse en los lugares 6 y 7 respectivamente, ambos con el tiempo de 8:36.7. Para cerrar el tramo llego el Hyundai de A.Mikkelsen con un tiempo de 8:40.6 casi 10 segundos por debajo del mejor tiempo.

En el tramo con el que se cerró la sesión del día de hoy (ss10), encontramos un empate en la punta, ya que los pilotos E.Lappi y OTT TÄNAK marcaron un tiempo de 11:07.1, sacando de ventaja alrededor de 3 segundos a Sebastién Loeb que se quedó en tercer lugar. El tiempo que marcó TÄNAK le está ayudando para colocarse segundo en la general, Una décima por arriba de Neuville.
K.Meeke sufrió una salida de pista durante el trayecto, por lo tanto no pudo completar su tiempo y tuvo que abandonar. Dani Sordo marco un 11:11.7 quedándose 5° en la general por el momento, Ogier el líder del Rally no se vio muy bien en este tramo ya que marco un tiempo de 11:16.2

Salida de pista de K.Meeke Foto: WRC

WRC2
En el SS8 el piloto checo D.Kopecky marco el mejor tiempo para la categoría con un 22:50.5, con una ventaja de 17 segundos arriba de su rival O.Veiby (23:08.1).
Durante los tramos el piloto Kopechy marcó los mejores tiempos, quedando por arriba de sus perseguidores y el más cercano siempre fue O.Veiby. Kopechy se pone octavo en la general.

WRC3

S.Filippi el piloto local logro durante los 3 tramos marcar las mejores marcas para la categoría, quedando por arriba de sus rivales y uno de ellos fue el piloto Holandés D.Schram. Y A.Sassi.

Así cierra la sesión de hoy sábado en el rally de Córcega en donde S.Ogier toma ventaja para ganar el Rally.

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WRC

Thierry Neuville logra la victoria en Argentina

El belga estira la ventaja en el campeonato y logra su segundo triunfo en 2019.

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Thierry Neuville, al mando de un Hyundai i20, se quedó con el Rally de la República Argentina. De esta manera, el belga consiguió su segunda victoria en suelo argentino y estiró su ventaja a 10 puntos en el campeonato mundial de pilotos.

Después de 18 etapas recorriendo las sierras de la provincia de Córdoba, Andreas Mikkelsen, conduciendo otro Hyundai i20, quedó en la segunda posición a 48” de Neuville. Por su parte, el sextuple campeón Sébastien Ogier quedó en el tercer lugar con su Citroen C3 a 1’04” de distancia del líder.

@rallyargentina

El Toyota Yaris mejor clasificado fue el de Kris Meeke, que finalizó en la cuarta plaza a 1’06” segundos. Por detrás del británico se ubicó su compañero de equipo Jari-Matti Latvala, que alcanzó el quinto puesto quedando a 1’21” del ganador.

En la Power Stage, disputado en recorrido de “El Condor”, Ogier quedó en primer lugar luego de marcar un tiempo de 13’02”, superando por sólo 0,1” al finés Latvala y a Neuville por 4,7” de diferencia. De esta forma el francés se quedó con el tercer puesto de la clasificación general y con la bonificación de 5 puntos para el campeonato.

Luego de cinco fechas disputadas en 2019, Neuville es el líder del campeonato de pilotos con 110 puntos, con una ventaja de 10 unidades a Sebastian Ogier y 18 puntos al estonio Ott Tanak.

Con respecto al campeonato de constructores, el equipo Hyundai Shell Mobis lidera la tabla luego de cinco fechas disputadas con 157 puntos. En segundo lugar se encuentra el Toyota Gazoo Racing con 120 unidades, seguido del Citroen Total con 117 puntos.

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WRC

Thierry Neuville, líder con 45.7s de ventaja sobre sus rivales

Etapas complicadas para todos los pilotos durante el sábado, problemas de frenos, pérdidas de aceite y abandonos que han beneficiado al belga.

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Sábado de automovilismo, el WRC nos dejaba con la victoria de Thierry Neuville al final del segundo tramo del Xion Rally Argentina, la quinta cita de la competición. Un liderazgo que ha finalizado con 45.7 segundos de ventaja del belga sobre el resto de sus rivales, en una sesión bastante problemática.

Más de medio minuto separan a Neuville del siguiente piloto, su compañero de equipo, Andreas Mikkelsen, un resultado que no ha sido fácil de alcanzar. El belga se enfrentaba a varios ataques de sus rivales, esquivando las cargas de Tänak por la mañana, después de que éste lograra llegar hasta la segunda posición. Sin embargo, las acciones del estonio no se han mantenido durante toda la prueba, pues su empeño de cazar a Neuville finalizaba cuando su Toyota Yaris se paraba por problemas en el alternador. Un nuevo suceso beneficiaba al belga de Hyundai i20, cuando Ogier perdía totalmente su estela al romper la dirección asistida de su coche, en un momento de confusión al no identificar el camino que debía recorrer.

@OfficialWRC

Por su parte, Mikkelsen ganó dos test de velocidad, a pesar de sus propios obstáculos, como el cambio de su caja de cambios debido a una pérdida de aceite. Otros pilotos también se han visto afectados por los problemas acontecidos durante el sábado, como Kris Meeke, que perdía 20 segundos en la mañana por daños en los frenos y un golpe que le ha hecho llegar al test posterior con una rueda rota. Ogier alcanzaba la sexta posición y ganaba dos de los tres etapas de la tarde, acabando en cuarto puesto, a 6 segundos de Dani Sordo, por delante de él. Jari-Matta completaba el top seis y, por detrás, Teemu Suninen alcanzaba la séptima posición tras encontrarse diferentes trabas. Elfyn Evans ha sido uno de los peores parados de la jornada de ayer, teniendo que retirarse después de un fuerte accidente que provocó graves daños en el chasis.

“Podemos empezar empleando esta confortable diferencia que tenemos, pero las etapas de mañana están lejos de ser fáciles. Son complicadas, así que necesitamos mantener nuestra concentración y ritmo”, comentaba el hombre que saldrá líder a realizar las etapas del día de hoy.

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WRC

Mañana marcada por las malas condiciones en el WRC de Argentina

Tras una mañana en la que las condiciones han marcado la diferencia, los Toyota lideran provisionalmente la clasificación.

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Tras una semana complicada en la que las condiciones en Córdoba, que alberga el WRC de Argentina, han sido bastante adversas y hemos podido observar los problemas que tenían los pilotos durante el segundo tramo de la competición. Tan malas condiciones había que la realización ha tenido que cancelar la tercera prueba debido a que el tramo era imposible de conducirOtt Tänak se pone líder del Rally de Argentina

Hemos comenzado la mañana viendo como Kris Meeke lideraba con un buen tiempo a pesar de las condiciones, por delante a tan solo 0.7s de su compañero de equipo, Ott Tänak. Seguido de los dos Toyotas, se encontraba el noruego Andreas Mikkelsen a dos segundos del líder. Tras el nórdico, con tiempos muy parejos, se encontraban Dani Sordo, Essapeka Lappi y Latvala.

Fuente: @OfficialWRC

 

«Había muy pocos lugares en los que la pista estuviera bien, pero por lo general las condiciones eran horrorosas. Va a ser interesante el cambio de condiciones de ahora en adelante.» confesaba Kris Meeke tras el SS2. Mientras, nuestro representante español Dani Sordo comentaba que «empezamos muy bien y con mucho agarre, pero al adentrarse más en el stage nos encontramos unas condiciones mucho más complicadas

Debido a la cancelación de la SS3 como hemos comentado antes, los pilotos saltaron directamente al SS4. Tras esta cuarta prueba de 23 km, hemos podido observar unas condiciones en el terreno mucho mejores. El líder de esta prueba fue el belga Thierry Neuville, con un tiempo de 14 minutos y 5 segundos. Seguido de él, está Kris Meeke a 2.5 segundos de distancia. Y, en apenas cuatro segundos por detrás de él, se encuentran Sébastien Ogier, Latvala, Evans y Tänak. 

Fuente: @rallyargentina

Por el momento, en la general se pone por delante Kris Meeke con su Toyota, adelantando a Tänak, seguido de Latvala, Neuville y Ogier. «Esta etapa era definitivamente mejor que la anterior, nos ha permitido dar un empuje mayor y poder marcar un mejor tiempo.» comentaba Neuville tras marcar el mejor tiempo. El campeón de la pasada temporada, Ogier, comentaba que «es muy difícil conducir en estas condiciones, aunque estoy dando lo mejor de mi.«

Mientras, en el WRC2 Pro, Mads Otsberg ha liderado en todos los tramos de la mañana, manteniendo la primera posición en la general por delante de Gus Greensmith, Takamoto y Alberto Heller. Marko Bulacia estaba en segunda posición, seguido del noruego, cuando un problema con su coche hizo que se parara y ahora mismo ha perdido seis posiciones en la tabla.

 

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