Fórmula 1
Alfa Romeo termina la primera semana de test con buenas sensaciones
Giovinazzi habló tras el cierre de la primera semana de test, el saldo es positivo y en el equipo esperan poder ser más agresivo la semana que viene.
Alfa Romeo Racing tuvo una buena primera semana de test en el circuito de Barcelona-Catalunya. Tanto Antonio Giovinazzi como Kimi Raikkonen han reconocido que el comportamiento del coche es bueno y eso quedó reflejado en la tabla de tiempos. El último día de pruebas en el circuito catalán, el piloto italiano completo 154 vueltas quedando en el 8° puesto pero según han dicho desde el equipo no presionaron al límite.
Raikkonen declaró ayer que la semana que viene probarán una configuración mas agresiva, para entonces sabremos donde está el equipo italiano. Antonio Giovinazzi dijo al terminar el dia en Barcelona que el trabajo se centró en realizar tandas largas: «Fue un día positivo, ya hicimos muchas vueltas por la mañana, pero aún teníamos mucho trabajo por hacer por la tarde. Así que intentamos hacer tandas largas. Creo que las cosas han ido muy bien hasta ahora«, comenzó diciendo Giovinazzi.
Giovinazzi había partícipado en dos GP en el comienzo del 2017, pero luego paso a ser el tercer piloto de Ferrari y Sauber, por lo que es nuevo el trabajo que esta realizando con el equipo: «Para mí es algo nuevo trabajar en estas pruebas, algo muy diferente del habitual enfoque que tengo que tener con el trabajo y los ingenieros, pero es realmente muy bueno».
«En las últimas 2 temporadas he jugado un papel diferente. Tuve excelentes oportunidades pero no fue fácil de todos modos. Ahora soy el dueño de mi destino y parece que todo va bien. Y esto es lo más importante«, dijo el italiano, ya que al ser piloto Ferrari le abrió esta oportunidad de fichar por el equipo Alfa Romeo Racing como parte de la cooperación que tiene el equipo de Maranello con los ex Sauber.
«Este año, Kimi está muy motivado. Para mí es algo realmente positivo, porque además de ser un maestro, también será una referencia importante durante la temporada. Será para todo, para los resultados en la pista pero también para el exterior. Será importante trabajar bien juntos, dar buenas indicaciones para el desarrollo del coche y hacerlo bien para el equipo. Por supuesto que Kimi es un muy buen piloto para medir mi rendimiento», manifestó Antonio en referencia a su compañero de equipo. Sobre el monoplaza, Giovinazzi dice que es necesario tomarse un tiempo para ver donde está realmente:
«Todavía es demasiado pronto para decir cuál es el verdadero potencial del coche. Pero también la de los coches contrarios. Todavía tenemos 4 días de pruebas y probablemente alguien muestre algo más. Entonces realmente comenzaremos a correr en Melbourne y en ese momento ya nadie podrá esconderse. Antes de Melbourne será difícil entender dónde estamos. Puedo decir que la base del monoplaza es realmente buena, por lo que es muy agradable ver la emoción de las personas, los fans, ver a un equipo que crece de esta manera. Esperamos poder lograr excelentes resultados. El coche nació muy bien, lo puedo confirmar, pero es pronto para comprender cuál es nuestro verdadero potencial», dijo Giovinazzi.
«Si Kimi y yo trabajamos juntos y empujamos en la misma dirección, los resultados ciertamente llegarán. El coche es diferente al año pasado, por supuesto, pero no podemos entender si las nuevas reglas lo ayudarán a ver más adelantamientos o no. Tuve un poco de dificultad detrás de un Red Bull, pero creo que realmente tenemos que esperar a que la primera carrera del año tenga una imagen más grande «.
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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