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Fórmula 1

Andreas Seidl: «Habrá una ajustada batalla y McLaren estará en el medio»

Lando Norris y Daniel Ricciardo afrontan la primera cita del campeonato con ganas, apoyándose en su experiencia personal para hacer frente una carrera que se presenta muy competitiva

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Al fin da comienzo la temporada de F1 2021 con la llegada del primer Gran Premio del año: Bahréin abre sus puertas y se convierte en la cita más esperada por los aficionados del motorsport. Los test de pretemporada caldearon el ambiente, supusieron la primera toma de contacto para equipos y pilotos tras las vacaciones y dieron paso a las especulaciones sobre cómo se desarrollará la parrilla de 2021. McLaren, que el año pasado logró un bien merecido tercer puesto en el campeonato de constructores, llega a Bahréin con fuerza y la motivación suficiente para repetir y mejorar ese mismo resultado una vez más.

«Es hora de volver a correr y estoy muy emocionado por poder saltar de nuevo al MCL35 y salir a rodar», declaraba Lando Norris, joven británico que volverá a correr por McLaren una temporada más, esta vez, con Daniel Ricciardo como compañero de equipo. «Estuvimos en Bahréin hace un par de semanas para los test de pretemporada y si echo la vista atrás, hace apenas unos meses que corrimos aquí, así que estoy deseando volver a hacerlo».

@McLarenF1

Para Lando, el circuito de Bahréin no es nada nuevo. El de McLaren ya ha disputado varias carreras sobre este trazado que ya le es familiar, por lo que tendrá experiencia en la que apoyarse para poder dar lo mejor de él y de su nuevo monoplaza. «A pesar de que hemos tenido solo un par de días de test, durante estos días de preparación para el fin de semana, hemos aprendido una gran cantidad de cosas sobre el coche y hemos podido realizar algunas pruebas en el simulador, lo que ha sido de gran ayuda«.

«Estoy preparado y confiado para afrontar mi tercer año en Fórmula 1«, cerraba Lando Norris, destacando que su propósito es crecer en experiencia para poder ayudar al equipo en todo lo que pueda, «Tenemos una larga y dura temporada por delante, pero espero que podamos empezar con el pie derecho«.

Daniel Ricciardo, el australiano que completará este año la alineación de McLaren, comienza una nueva etapa de su carrera tras despedirse de Renault. Ricciardo aterriza en el equipo de Woking como uno más: «En mis primeros meses en McLaren el equipo me hizo sentir como en casa en muy poco tiempo. Me siento cómodo y seguro para empezar esta nueva temporada, lo que es importante si quiero sacar lo mejor del coche desde la primera carrera».

El australiano afirma que los test fueron bien, que, a pesar del tiempo de adaptación a su nuevo monoplaza, está listo para salir a correr el viernes en un trazado que se presenta muy interesante para adelantar en carrera. «Creo que esta temporada será muy competitiva, pero yo busco darlo todo al correr, no dejar nada sobre la mesa, darlo todo por mi equipo y, con suerte, dar algo a los fans por lo que puedan sonreír».

Andreas Seidl, team principal de McLaren, también comparte algunas palabras con los medios, destacando una vez más lo centrados que están todos en el equipo, el trabajo realizado y la motivación que los mueve para hacer del 2021 una gran temporada para ellos. «Es muy difícil predecir el orden en parrilla solo con los test, por lo que solo seremos capaces de ver dónde está cada uno el domingo. De lo que sí que podemos estar seguros, es de que habrá una ajustada batalla y McLaren estará en el medio«.

«Estamos preparados para golpear el asfalto con entusiasmo para poder dar carreras más apretadas, buenas batallas y una temporada competitiva«, finalizaba Seidl, revelando un McLaren con ansias de lucha y muchas ganas de dar a los fans una nueva Fórmula 1 que vuelva a emocionarlos en cada cita.

Este fin de semana, McLaren, como al resto de la parrilla, le esperan sesiones de entrenamientos libres mucho más cortas que las que estamos acostumbrados a ver, sesenta minutos y trece pares de slicks por coche para completar los programas de cada fin de semana, o intentarlo.

Con 327 vueltas a sus espaldas, un cuarto puesto el año pasado para el británico y los arreglos aerodinámicos que los equipos han implementado para adecuarse a las nuevas regulaciones y al trazado de Bahréin, Norris y Ricciardo llegan muy bien preparados al primer Gran Premio de 2021. 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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