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Fórmula 1

Bottas: «he aprendido mucho, seré mejor»

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Poco a poco el piloto Finlandés se va adaptando a su nuevo equipo. Ya se presupone que no es un proceso fácil ni rápido, pero así lo confirma Valtteri Bottas. Afirma que aprende cada día y que con ello mejora, por lo que aun le queda camino por recorrer a la hora de sacar el máximo rendimiento al W08 de Mercedes, cosa que tendrá que hacer si quiere ser campeón del mundo.

Los comienzos suelen ser indicativos en este deporte, y que Bottas marcara la vuelta mas rápida de la semana (1’19″705) es sin duda una buena señal respecto a la aclimatación del piloto a su nuevo entorno.

«Cada vez me siento más parte del equipo, más cómodo. Es la primera vez que trabajamos como una unidad en la pista, que buscamos rendimiento. He aprendido mucho y pienso que aún tenemos trabajo por hacer»

«Siempre siento que hay algo que puedo hacer mejor, y espero que la semana que viene lo pueda hacer».

«Cambiar de equipos quizá fuera algo más grande de lo que pensaba al principio, aunque no es algo que no puedas superar. Desde el anuncio he trabajado a fondo para sentirme cómodo. Por eso las cosas han ido bien aquí. No es sólo esta semana: es estar en la fábrica, darte cuenta de cómo afronta el equipo cosas como las reuniones, las listas de tareas, cómo preparan el coche. Pueden haber muchas diferencias. Me siento muy cómodo. Prefiero unirme a un equipo en este punto -nueva normativa- que por ejemplo la temporada anterior»Estas son algunas de sus declaraciones respecto al tema.

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De cara a la siguiente semana de test, se espera que se busque el rendimiento frente a la fiabilidad ya probada esta semana. Algo parecido quiere el ex de Williams.

«Esperamos dar pasos adelante y ser mejores. Es difícil analizar dónde estamos en relación al resto, pero esperamos mejorar semana a semana. Ahora tengo un fin de semana para analizar lo que he aprendido esta semana, que ha sido un montón. Lo intentaremos analizar todo y yo también intentaré ser mejor la semana que viene».

«El objetivo de esta semana eran los kilómetros. Estoy contento de haber corrido. Ha sido una buena semana. He aprendido mucho y he hecho muchas vueltas. Quizá la semana que viene podamos hacer un análisis, pero creo que lo que importa de verdad es lo que la gente llevará a Melbourne».

Esperamos tras estas declaraciones la segunda semana de test en la que esperemos veamos el verdadero potencial de los nuevos monoplazas.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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Fórmula 1

Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

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Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
 
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.

Red Bull F1 Team

Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019. 

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Fórmula 1

¿Cuenta atrás para Yuki Tsunoda? Red Bull mira hacia el futuro

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El futuro de Yuki Tsunoda dentro de Red Bull está entre las cuerdas. El piloto japonés, que este año comparte garaje con Max Verstappen, sigue sin alcanzar el nivel de su compañero, aunque en las últimas temporadas ha ido apretando un poco más, pero sigue sin ser suficiente.
 
Durante el Gran Premio de Singapur, Verstappen llegó a doblar a Tsunoda, algo que no ha pasado desapercibido. El expiloto Sam Bird fue muy transparente en el podcast «Chequered Flag» de la BBC: “Es solo cuestión de tiempo. No se trata de si será reemplazado, sino de cuándo sucederá”.  El listón en Red Bull está bastante alto.
 
La escudería no pierde el tiempo, y los candidatos que podrían ocupar su asiento ya están sobre la mesa. El nombre más fuerte es Isack Hadjar, actual piloto de Racing Bulls, quien podría dar el salto para 2026. También está Arvid Lindblad, la joven perla de la academia de Red Bull; dió el salto a la Fórmula 2 este 2025. El británico -sueco podría ocupar el hueco que dejaría Hadjar.

Red Bull Racing

 
Esta posible reconfiguración dejaría a Tsunoda y a Liam Lawson peleándose por un puesto en Racing Bulls, mientras Red Bull sigue perfilando sus puestos de cara a la nueva era de la Fórmula 1.
 
Por lo pronto, Yuki Tsunoda no se ha pronunciado ante los rumores que se han ido difundiendo. Pero como ya sabemos, nada es eterno en la Fórmula 1, todo avanza, evoluciona y los pilotos deben estar siempre a la altura de las exigencias del momento. El japonés aún tiene temporada para demostrar todas sus fuerzas, pero el reloj corre, y en este deporte, el tiempo y los asientos, nunca se detienen.

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