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WRC

Bouffier confirmado para Monte-Carlo y Córcega

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M-Sport Ford World Rally Team confirma que Bryan Bouffier conducirá el EcoBoost- powered Ford Fiesta WRC para dos rondas del World Rally Car Championsip del 2018, concretamente la del Rally de Monte-Carlo y el Tour de Córcega.

Fuente: M-Sport

El francés conoce bien las dos  rondas, y su inexcusable experiencia será de gran ayuda para dos Rallyes que són considerados de los más especializados.

Habiendo participado en los dos Rallyes más de 7 años e incluso habiendo ganado en ambos, el conocimiento del francés és inigualable, además tiene experiencia a la hora de comprender las difíciles condiciones que siempre se han dado en estos dos Rallyes legendarios.

Durante su participación en la Intercontinental Rally Challenge en 2011, Bouffier aseguró que lo que todo piloto quiere hacer – Una victoria en el Rally de Monte-Carlo.

Tres años después ya dentro del WRC, estuvo a punto de conseguir la victoria con el Ford Fiesta, después de un comienzo trepidante liderando, tuvo que conformarse con la segunda plaza detrás de Sebastian Ogier.

En 2013, disputó el Rally de Córcega pero esta vez como parte del Campeonato Europeo de Rally, consiguió la victoria después de un intenso duelo que se decidió el último día gracias a que Bouffier acertó con la elección de los neumáticos.

Todos estos elementos que hemos comentado hacen que Bouffier sea un activo fuerte para el equipo que defenderá el título en apenas dos semanas.

Bryan Bouffier dijo: «Mis noches ahora son más cortas, ahora que sé que conduciré uno de estos impresionantes coches, y también he hecho muchos kilómetros con el Ford Fiesta WRC en mis sueños».

«Honestamente no creía que tuviera una oportunidad para conducir este coche, ni siquiera en unos tests, por lo que estoy muy emocionado. Siempre es un placer trabajar con Malcom y el M-Sport, y su éxito en el 2017 me hace estar muy orgullos de poder trabajar con ellos.

!Monte-Carlo y Córcega son diferentes, pero  mis favoritas, ambas son «Francesas» y siempre es un placer conducir en casa, y más todavía con este coche. Mi plan es ir relajado y pasarlo bien, también estaría encantado con poder ayudar y puntuar para el equipo, eso sería la guinda del pastel.»

El Jefe del Equipo, Malcom Wilson manifestó: «Es un placer tener a Bryan en el equipo para el Rally de Monte-Carlo y el Rally de Córcega. Cuando el viene para estas rondas, cabe decir que su experiencia es única. Son dos de los Rallyes mas especializados del campeonato y las condiciones y también la elección de los neumáticos puede ser determinante. Con la experiencia de Bryan, estaremos con una bala en la recámara para ver como podemos defender nuestro título del WRC.

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ERC

Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021

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El pasado fin de semana, se terminó la temporada de rallys 2021 en lo que se refiere al mundial y europeo. En Monza, el francés Sébastien Ogier y su copiloto Julien Ingrassia certificaron su octavo y último título mundial. Último pues el francés no competirá más la temporada completa. Sólo será a tiempo parcial con su nuevo navegante: Benjamin Veillas. Esto se debe a que Julien confirmó su retirada del mundo del copilotaje.
Segundo en el fin de semana y en el campeonato fue Elfyn Evans que, con la finalización del Rally de Rovanperä, certificó el Campeonato mundial de marcas 2021, también para Toyota.

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Por su parte, Dani Sordo firmó el tercer podium de la temporada junto a Cándido Carrera, un copiloto que cada vez se le ve mejor acoplado a Dani… Esto le puede venir muy bien de cara al año que viene con las nuevas monturas híbridas. Su compañero de equipo, después de un fin de semana complicado… Consigue acabar el campeonato en tercera posición.
En Canarias los Españoles también dieron mucho que hablar en el Europeo. Después de que Mikelssen ya fuese Campeón antes de la última prueba, Efren Llarena y Sara Fernández consiguieron el subcampeonato absoluto de Europa  de Rallies. Además, Sara se proclamaría campeona de Europa de Copilotos, la primera mujer en la historia de dicho campeonato en conseguirlo.
Muchos más fueron los Españoles con éxitos en esta prueba: Javier Pardo conseguiría el campeonato europeo en el apartado ERC 2 y Pep Basses, con Axel Coronado, terminarían por segundo año consecutivo subcampeones del ERC 3 con un proyecto deportivo que parece no terminar aquí y ya con vistas al futuro con su equipo The Racing Factory.
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WRC

Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC

La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año

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Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.

Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.

A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.

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Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .

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WRC

Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC

La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.

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Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.

El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.

Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.

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A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos

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#F1 #AzerbaijanGP Libres 3: Pérez supera a Leclerc por 70 milésimas @AsierMiner t.co/OfcUvLc6Gr

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