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Fórmula 1

Daniel Ricciardo y el rendimiento del RS20: «Conociendo el coche del año pasado, tengo buenas sensaciones para 2020»

Sobre su casco para los test, Ricciardo ha comentado lo siguiente: «Kobe ha sido muy importante en mi vida y siempre le he admirado cuando se encontraba jugando en la NBA»

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En el parón de comer durante el segundo día de test de pretemporada, MomentoGP ha acudido al motorhome del equipo Renault para hablar con el australiano Daniel Ricciardo y conocer sus sensaciones en las dos primeras jornadas de test. La “rueda de prensa” comenzaba con unas palabras de Ricciardo sobre el homenaje que ha querido hacer a Kobe Bryant y hacer un casco para especial para estos test.

«Kobe ha sido muy importante en mi vida y siempre le he admirado cuando se encontraba jugando en la NBA. Ha sido una persona muy importante para dar a conocer el baloncesto». Tras estas bonitas palabras a Bryant, Daniel Ricciardo ha hablado sobre sus primeras impresiones tras subirse al RS20, tanto en la jornada de ayer como ésta mañana. «El coche es rápido tal como he visto en la segunda vuelta que hecho por la mañana. Es mi segundo año con Renault y conociendo el coche de la temporada pasada, tengo buenas sensaciones para 2020. Es importante pilotar el RS20 para tratar de mejorarlo pero en los próximos meses trabajaremos para hacer un coche mejor».

Renault F1 Team.

«Por eso, estoy satisfecho con lo que he probado, tanto ayer como hoy. Además es importante confirmar que lo que hemos visto y comprobado en el simulador tenga su correlación en la pista de Barcelona. Esta F1 es muy física y es importante prepararse tanto en el coche como en la fábrica de Enstone». Por otro lado, el piloto australiano también ha hablado sobre cómo afecta los Pirelli al coche de 2020 respecto al del año pasado, ya que cabe recordar que los compuestas de 2019 y 2020 son los mismos debido a que los equipos no aceptaron lo que tenía preparado la marca italiana para esta temporada.

«Debido a que no ha habido banderas rojas en la jornada de ayer, nos ha ayudado a conocer más los neumáticos en el RS20. Van a ser días productivos aunque la temperatura será más fría de lo que veremos en el Gran Premio de Australia o en otras carreras de la temporada, ya que los test son solamente test. En éste tipo de jornadas, lo mejor es trabajar en tener un setup que permita sacar el máximo rendimiento en el circuito y eso es algo que estamos haciendo ya que todavía queda muchos días de trabajo». Para acabar, Ricciardo ha hablado sobre lo rápido que están llendo estos coches de F1.

«Estamos viendo los cronos tan rápidos que estamos marcando. Los F1 de 2020 son claramente una evolución de lo que vimos en la temporada pasada. Pese a que no hay diferencia a la hora de conducir, tienes más sensación de velocidad y disfrutas más en pista. Es muy excitante conducir un monoplaza de la máxima categoría del automovilismo».

MomentoGP

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Fórmula 1

Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia

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Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
 
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.

 

Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
 
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
 
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.

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Fórmula 1

McLaren llega a São Paulo con el título en juego

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El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
 
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
 
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.

McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
 
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
 
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.

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Fórmula 1

Nueva identidad para el equipo Williams en 2026

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Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
 
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
 
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.

 

James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
 
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”. 
 
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.

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