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Fórmula 1

Daniil Kvyat: «No estoy de acuerdo con la sanción, son cosas que pasan»

Cara y cruz para el equipo de Faenza en Shanghai

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La carrera para Toro Rosso ha tenido dos lados completamente diferentes, e inesperados, todo el fin de semana estuvieron con un buen ritmo que les prometía entrar y pelear por algún lugar en la Q3. Pero al ver el desafortunado choque que tuvo Alex Albon y no poder participar en la clasificación ya que el equipo tuvo que hacer cambios muy grandes en el monoplaza, cambiar el chasis lo que le valió salir desde la mañana del domingo por el pitlane.

Albon se lleva unas muy buenas sensaciones tras la carrera, de salir ultimo a terminar en la décima posición llevándose un punto y siendo votado por la afición como el piloto de día, soportando cargas de varios pilotos y en las últimas vueltas teniendo a Grosjean y sabiendo mantener muy bien la posición.

Photo by Clive Mason/Getty Images

Alex Albon: “Primero, estoy muy contento, veía un poco complicado después de los libres 3 pero los chicos trabajaron muy duro para cambiar el chasis por lo que merecía una buena carrera y estoy feliz de traer a casa un punto para recompensar el esfuerzo”.

“Confiaba que podríamos entrar en Q3 pero desafortunadamente no pudimos debido a las reparaciones. Fue una carrera difícil porque inicialmente pensábamos en una estrategia a 2 paradas, pero la degradación fue mayor de lo que pensamos, pero como en los FP2 estuvimos bien con el neumático duro decidimos ponerlo. Estuve un poco nervioso tras el final cuando Grosjean intentaba atraparme, pero estoy muy contento de haber logrado esto”.

Del otro lado de la moneda, Daniil Kvyat que se esperaba fuera quien llevara a puntuar al  coche, fue completamente diferente, ya que en la primera vuelta se vio envuelto en un choque con los McLaren dejando a Sainz y Norris sin posibilidad de competir en carrera, trayéndole como consecuencia una sanción de un Drive Through que lo dejo mal parado en la parrilla y pocas vueltas para terminar el gran premio rodando en P17 decidieron retirar el coche y así acabar con su carrera, esto fue lo que comenta Daniel.

Daniel Kvyat: “Hoy fue una carrera desafortunada. El ritmo que teníamos aun con el coche dañado era fuerte, por lo que es decepcionante no poder convertir eso en un buen resultado ya que teníamos potencial para terminar en los puntos. No estoy de acuerdo con el incidente en la primera vuelta con los McLaren. Fue un típico sándwich de primer vuelta, estas cosas pasan”.

Franz Tost: “Desde el comienzo del fin de semana fuimos fuertes, entramos en una calificación optimista para un buen resultado, desafortunado el caso de Alex que tuvo que empezar desde el pitlane. Condujo una carrera fantástica, adelanto muchos coche y termino dentro de los puntos”.

”Para Daniil desafortunadamente la carrera no ha sido tan exitosa, tuvo un accidente después de ser golpeado por la parte de atrás, lo que dejo desestabilizado el coche, y la dirección de carrera decidió penalizarlo. Cuando Daniil hizo su parada en los boxes detectamos daños en el ala delantera lo cual nos hizo hacer otra parada para cambiarla, a lo cual decidimos retirar el coche para ahorrar kilometraje”.

Photo by Dan Istitene/Getty Images)

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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