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El circuito de Jerez se prepara para el Racing Weekend

El evento tendrá lugar el 14 y 15 de septiembre, ofreciendo entradas gratis a los aficionados que acudan al circuito.

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La Federación Española de Automovilismo ha impulsado el Racing Weekend con el propósito principal de acercar el mundo del motor a los aficionados, proporcionándoles un gran espectáculo. A lo largo del 14 y 15 de septiembre, cualquiera que se acerque  al Circuito de Jerez Ángel Nieto podrá disfrutar de los cinco campeonatos que se van a disputar, con un acceso a las instalaciones totalmente gratuito. Por si fuera poco, los espectadores tendrán la oportunidad de participar en diferentes actividades como el Pit Walk del domingo, en el que de 13:20 a 13:45, se podrán observar los coches de competición y conseguir algún autógrafo de los pilotos participantes en las diferentes pruebas. Además, en el paddock estarán expuestos dos simuladores a disposición de los fans, que podrán demostrar sus habilidades al volante.

Entre las categorías que van a tomar parte en el evento, destacan el Campeonato de España de Turismos RACE  y el Campeonato de España de Fórmula 4. A estas dos competiciones se les unirán los coches clásicos del Iberian Historic Endurance, el campeonato Super Seven by Toyo y la Kia Picanto GT Cup. Todas las pruebas serán retransmitidas en abierto a través de la plataforma de La LigaSports.

Fuente: Racing Weekend

Una de las pruebas más esperadas será sin duda la del Campeonato de España de Turismos RACE, con los pilotos participantes afrontando la segunda parte de la temporada. Borja García (Teo Martín Motorsport), el líder de esta competición, espera conseguir un buen resultado en el circuito de Jerez y de esta manera, afianzar su liderato de cara a lo que resta de temporada. Por su parte, los malagueños Javier Sánchez y Luis Barrios intentarán ponerle las cosas difíciles a García, tal y como ocurrió en el Circuit Ricardo Tormo, donde Barrios estuvo a punto de conseguir la victoria.

El otro gran acontecimiento del evento será el Campeonato de España de Fórmula 4, que también encara la parte final de la temporada. El Circuito de Jerez Ángel Nieto será testigo de la vuelta de los monoplazas tras el parón veraniego, con el argentino Franco Colapinto llegando como el líder del campeonato. Se prevé una carrera espectacular, en la que los aficionados podrán contar con la presencia de algunos de los pilotos jóvenes más prometedores y talentosos de nuestro país.

Por si fuera poco, la actividad en la pista no estará protagonizada únicamente por estos dos campeonatos. Los coches clásicos de la Iberian Historic Endurance, los Kia de la Picanto GT CUP, y los Caterham de la Super Seven by Toyo también participarán en este evento, proporcionando a los fans una gran diversidad de competiciones.

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Indycar

Alex Palou victoria y de nuevo líder en Portland

Alex Palou se alzó con la victoria en el Gran Premio de Portland de IndyCar. Además, se puso de nuevo líder del campeonato. Una carrera donde el inicio no fue bien, pero la estrategia lo en camino todo.

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La IndyCar afronta su recta final. Tres citas tan solo para acabar el campeonato 2021. Alex Palou partía desde la pole en este Gran Premio de Portland. Mientras que su máximo rival en el campeonato, O’Ward lo hacia séptimo.

En la salida tuvimos el primer percance de carrera. Rosenqvist se fue largo y toco levemente a Dixon y Palou, quienes se fueron largo en la primera curva perdiendo posiciones. Además por detrás, varios coches se vieron involucrados en un incidente.

Una vez con la carrera puesta de nuevo en marcha, O’Ward marchaba en la pole, mientras que Palou marchaba decimosexto tras una reorganización por parte de dirección de carrera a los pilotos que se saltaron la chicane. Además también se vieron afectado Dixon y Rosenqvist.

Llegaba la hora de ir haciendo la primera parada por la zona de boxes. O’Ward la realizó algo temprano y salió más atrás del decimoquinto lugar. Además Rahal le ganó la partida al salir por delante del mexicano tras su parada de boxes. Unas vueltas más tarde lo harían los dos Chip y junto a ellos NewGarden.

Tras las paradas en boxes, Rahal estaba al frente de la prueba con O’Ward a tres segundos de distancia. Palou se encontraba décimo con un NewGarden detrás y con goma blanda.

En la vuelta 52 tendríamos la segunda bandera amarilla por dos coches parados en pista, el de Ilott y Kellet. Antes de que se mostrara, varios pilotos entre ellos O’Ward pasaron por boxes.

Tras la bandera amarilla, se volvió a poner marcha la carrera con un Rahal liderando la carrera, y con Palou defendiendo su posición con Rossi.. El que tenía un pequeño problema era el mexicano de Arrow que le superaba Power y Mclaughlin.

Llegó la hora de efectuar la última parada en boxes. El primero de ellos fue Rahal, y vueltas más tarde lo harían los pilotos de detrás. Tras realizar todos los pilotos las paradas, Palou sería el líder de carrera tras una buena estrategia de carrera. Por detrás del español se encontraba Rossi y Dixon.

Después de dos banderas amarillas consecutivas, se reanudaba la prueba con Palou líder de carrera. Aunque Rossi estaba con el cuchillo entre los dientes. El piloto de Andretti acechaba al piloto español pero eso no fue suficiente. Alex Palou logró la victoria, la tercera esta temporada. Segundo acabó Rossi y tercero Dixon.

En el campeonato, Palou vuelve a ser el líder con una ventaja de 25 puntos sobre el piloto mexicano. Si todo sale a pedir de boca, el piloto español se podría proclamar campeón en Laguna seca la próxima semana.

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Indycar

Callum Illot debutará en la IndyCar de la mano de Juncos Hollinger Racing

El joven piloto británico Callum Illot debutará la próxima semana en la IndyCar en Portland. Su debut lo realizará con el equipo Juncos Hollinger Racing

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El equipo Juncos Racing ha confirmado que el piloto británico Callum Illot disputará con ellos la próxima cita de IndyCar en Portland. Este será el primer representante del equipo Juncos, desde que anunciaron su regreso a la IndyCar.

Illot probará mañana el IndyCar en el circuito interior de Indianápolis El británico de 22 años es miembro de la academia de pilotos de Ferrari desde el año 2018, además también fue miembro del programa de desarrollo de Red Bull.

En 2016 Illot finalizó sexto en la Fórmula 3 y cuarto al año siguiente, después de esto ascendió a la GP3. Su etapa más destacada fue en la Fórmula 2 el pasado año, donde fue subcampeón con tres victorias, seis podios y cinco poles.

Fomrula2.com

En 2019 comenzó sus inicios en la Fórmula 1 como probador de Ferrari, y piloto reserva de Alfa Romeo. En F1 solo tuvo una aparición que fue en los libres 1 del Gran Premio de Portugal.

Su participación más reciente ha sido en las 24 horas de LeMans donde finalizó tercero en la clase GT AM con el Ferrari del equipo Iron Lynx.

«Estoy muy feliz de anunciar que competiré con Juncos Racing en Portland. Esta será mi primera vez en la IndyCar y corriendo en los Estados Unidos, lo que supondrá un pequeño cambio con respecto a correr en Europa. Espero trabajar con el equipo durante esta primera fase de desarrollo, y estoy orgulloso de ser parte de esta oportunidad para llevar adelante su proyecto.  Me gustaría agradecer a la academia de Ferrari por permitirme aprovechar esta oportunidad»..Comentó Callum Illot.

«Estamos muy feliz de dar la bienvenida a Callum Illot a la familia Juncos Holliger Racing. Callum aporta una gran experiencia y un talento increíble al equipo.  Confiamos en que hará una buena transición a la IndyCar. Mañana tendremos una prueba en el circuito de Indianápolis, antes de nuestro debut oficial en Portland». Comentó Juncos.

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Indycar

Jimmie Johnson supera su primera toma de contacto en un oval con un IndyCar

Jimmie Johnson superó con buena nota su debut en un oval a los a los mandos del IndyCar. Esta prueba se realizó en el trazado de Texas Motor speedway.

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En el día de ayer fue un día especial para Jimmie Johnson, ya que probó por primera vez un IndyCar en un circuito oval. Concretamente el el circuito de Texas Motor Speedway.

Jimmie Johnson esta disputando su primera temporada de IndyCar con el equipo Chip Ganassi. El siete veces campeón de la Nascar solo disputa las carreras que se celebran en trazado rutero.

Pero en la jornada de ayer, realizo un test privado en el circuito oval de Texas. Este paso hacia adelante que dio Johnson es muy importante de cara a la próxima temporada. Sobre todo, de cara a Indy500. La prueba se realizó desde las 6 de la mañana hasta el mediodía. Esto se hizo así, dado que las carreras en este circuito se disputan de noche o por la tarde.

«Hoy es mi primer paso de cara a Indy500 y obviamente a correr en óvalos. Todavía necesito trabajar en algunos aspectos para poder sentirme bien con el coche y la pista, y esta claro que se necesitan más sesiones de prueba antes de tomar una decisión, y seguir hablando con mi familia, con Chip y los patrocinadores». Declaró Jimmie Johnson

«Estoy muy contento de que el equipo me haya dado esta oportunidad y poder ver mis sensaciones en un oval a manos de IndyCar. A partir de aquí, necesito un par de días para analizar y digerir lo de hoy, después veremos si buscamos otro óvalo y podemos seguir obteniendo más experiencia«. Añadió Jimmie Johnson.

Por otro lado, la leyenda de la Nascar no estuvo solo durante el test, contó con la visita de Dario Franchitti, Scott Dixon y Tonny kanaan. Estas tres estrellas de la IndyCar, pudieron ayudar y aconsejar a Johnson en su debut y adaptación a un circuito oval.

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