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Fórmula 1

Ferrari demuestra su poderío en los FP2 del GP de México

Siguen las buenas noticias para McLaren con sus dos coches clasificados en el top 10

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Tras unos primeros entrenamientos libres donde equipos y pilotos empezaban a mostrar el rendimiento para ser competitivos en este fin de semana, tendríamos los FP2 en el autódromo Hermanos Rodríguez. El gran ambiente de los libres 1 ha seguido en las gradas durante los segundos entrenamientos libres en el día de hoy demostrando la gran afición que hay en México por la máxima categoría del automovilismo.

Comenzaba la segunda sesión de libres con mucha gente en las gradas mientras los dos Alfa Romeo eran los primeros coches en salir a pista.  La noticia de los primeros minutos de los FP2 era el alemán Nico Hulkenberg ya que, se encontraba en el box del equipo Renault y sin el casco puesto. El primer coche en marcar un tiempo competitivo sería el McLaren de Lando Norris logrando un crono de 1:19.600, haciéndolo con el compuesto medio.

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Posteriormente, Vettel y Ferrari mejorarían el mejor tiempo para colocarse en la primera posición provisional de estos libres 2, aunque Leclerc superaría al piloto alemán gracias a un tiempo de 1:18.183, aunque la pequeña batalla entre los pilotos del equipo de Maranello iba a seguir durante varias vueltas siendo el “triunfo” para el piloto alemán. 17 minutos de sesión y ya tendríamos la primera bandera roja de los FP2 tras el accidente del Red Bull de Alex Albon

Malas noticias para el piloto de Red Bull ya que, actualmente está buscándose un sitio para la próxima temporada. Cuando los comisarios retiraron el Red Bull, la bandera verde volvía al Autódromo Hermanos Rodríguez. En la primera parte de los libres 2, las buenas noticias seguirían en el equipo McLaren ya que Carlos Sainz estaba situado en la cuarta posición provisional.

Posteriormente, Valtteri Bottas no podría controlar su monoplaza haciendo un trompo en la zona del Foro Sol aunque sin consecuencias para su Mercedes. Por otro lado, Sainz también tendría una salida de pista confirmando que los pilotos apretaban para saber el potencial del monoplaza para este fin de semana. Antes de que comenzaran los segundos libres, la noticia saltaba en Renault ya que su nueva CEO, ha dejado abierta la posibilidad de que el equipo francés abandone la F1 en 2021.

Uno de los equipos que iba a preparar antes la clasificación sería Ferrari ya, que sus dos coches pondrían neumáticos blandos para buscar un tiempo competitivo. Sobre este asunto, Sebastian Vettel sería el mejor coche rojo con un tiempo provisional de 1:16.607, mientras que el local Sergio Pérez se colocaba en la séptima posición provisional. Un nuevo trompo tendríamos en la jornada de libres 2 en México siendo esta ocasión el Haas de Romain Grosjean

Por otro lado, Max Verstappen se colocaría segundo con el neumático blando demostrando que puede ser un gran fin de semana para Red Bull. Llegaba el turno del Mercedes de Lewis Hamilton aunque marcaría una mala vuelta colocándose quinto. 

En la última parte de la sesión, equipos y pilotos trabajarían en tener un buen ritmo para la carrera del domingo mientras que el mejor tiempo de los FP2 ha sido para el Ferrari de Sebastian Vettel, gracias a un tiempo de 1:16.607, marcado en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Mañana volverá la acción a México con la disputa de la última sesión de entrenamientos libres en la que veremos qué equipo llega mejor a la sesión de clasificación. 

MomentoGP

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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