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Johan Kristofferson y Tom Kristensen, campeones por equipos en el ROC 2019

Primer día de actividad en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la carrera de campeones donde coronaremos al mejor país de esta prueba. 

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Primer día de actividad en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la carrera de campeones donde coronaremos al mejor país de esta prueba.  Pero antes del comienzo de la copa de las naciones, tenía lugar la carrera de los campeones de eSports donde tendríamos pruebas muy interesantes en las que Brendon Leigh y James Baldwin llegarían al final, donde tras la suma de los tiempo en pista y virtuales, la victoria seria para el piloto del equipo Veloce de eSports. 

eRoc 2019

Llegaba el momento más importante del sábado con el comienzo de la copa de naciones en la carrera de campeones. Comenzaba con la primera batalla entre Alemania (Sebastian Vettel) y Francia (Pierre Gasly) donde el triunfo seria para el actual piloto de Ferrari. Llegábamos al 2ª enfrentamiento del Grupo A para Alemania y Francia, donde la victoria volvía para ser para los alemanes, cuyo representante era Mick Schumacher.

En el tercer duelo del Grupo A, sería un duelo entre mexicanos que ganaría Esteban Gutiérrez, mientras que, en el 2º duelo entre los locales, el triunfo seria para Patricio O, Ward. Llegaba el primer duelo entre Alemania y México, donde ganaría Vettel para los germanos, mientras la sorpresa saltaba en el siguiente duelo, ya que Benito Guerra conseguía su primera victoria de la jornada batiendo al nuevo piloto del Ferrari Driver Academy, Mick Schumacher.

Duelo entre México y Francia, donde el triunfo serian para los locales, pero los franceses reaccionaban gracias al triunfo de Loic Duval frente a Patricio O, Ward. Seguía con la 2ª victoria de Francia gracias al actual piloto de Red Bull, Pierre Gasly. Seguía con el triunfo de México frente a Francia provocando la eliminación del país galo, provocando que Alemania y México 1 serán los clasificados del grupo A.

ROC

Buenas noticias para los alemanes, ya que gracias al triunfo de Vettel se acercaba a la 1ª posición del grupo A. Pese a esto, problemas ya que Mick Schumacher tenía que regresar a boxes por un problema técnico, y esto provocaba su derrota, pero no sería negativo ya que acaba el Grupo A, con Alemania 1º y México 2º.

Llega el turno del grupo B donde las dos primeras victorias serian para Brasil gracias a Lucas Di Grassi y Helio Castroneves, pero las cosas cambiaban porque llegaba su primera derrota ya que sería batido por Enzo Bonito y el equipo de SimRacing. Tras esto, Brasil conseguía su 3ª victoria gracias a Castroneves acercándose a semifinales. En el duelo entre SimRacing y México, el triunfo seria para el equipo local.

Peor esta cambiaría en la siguiente carrera ya que el equipo de SimRacing conseguía su segunda victoria de la jornada, acabando el grupo B, haciendo que Brasil pase a semifinales con SimRacing 2º y México 3º.

Comenzaba el Grupo C con la primea victoria para Reino Unido y David Coulthard, gracias al fallo de pilotaje de Tom Kristensen, pero el equipo nórdico cambiaría esta situación consiguiendo dos victorias consecutivas, y colocándose primeros provisionalmente. Mas tarde, llegaría el tercer y cuarto triunfo para el equipo nórdico provocando su llegada a semifinales.

ROC 2019

Momento más importante del ROC 2019 con la disputa de la primera semifinal entre Brasil (Lucas Di Grassi y Helio Castroneves) y Alemania (Sebastian Vettel y Mick Schumacher). En la primera carrera, el triunfo seria para Vettel frente a Di Grassi, mientras que, en la 2ª carrera, el triunfo también iría para el país germano, provocando que Alemania, con Vettel y Schumacher, sean el primer equipo finalista en la copa de las naciones de la Carrera de Campeones 2019.

ROC 2019

Turno de la segunda semifinal entre México (Esteban Gutiérrez y Patricio O, Ward) y el equipo Nórdico (Johan Kristofferson y Tom Kristensen). En la primera carrera, se enfrentarían Gutiérrez versus Kristensen, donde la victoria seria para el piloto nórdico, poniendo el primer punto en su equipo. En la segunda carrera, la victoria seria para el equipo nórdico, confirmando que Alemania versus Nórdico es la final de la copa de las naciones 2019.

ROC 2019

Tras muchas carreras, comenzaba la gran final. En la primera y segunda batalla, teníamos a Vettel y Kristensen, donde en la 1ª carrera seria para el piloto de Ferrari, colocando el primer triunfo para Alemania, mientras que en la 2ª, el equipo Nórdico vencía y lo colocaba para la última batalla con el triunfo de Tom Kristensen demostrando la calidad, y venciendo a un 4 veces campeón del mundo de F1, y colocando el 1-0 para el equipo nórdico.

Pero Alemania no se daba por vencido, y Mick Schumacher ganaba sus dos carreras, colocando el 1-1 haciendo que el campeón de la copa de naciones 2019 se decidiera en la última tanda. Así que, llegábamos al desempate, donde el primer punto para Kristensen y el equipo nórdico. En la segunda carrera del desempate, el triunfo también seria para Kristensen provocando que el equipo Nórdico sea el campeón de la copa de las naciones 2019.

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Indycar

Alex Palou se corona como campeón de la IndyCar 2021

Alex Palou escribe con letras de oro su nombre en la historia de nuestro automovilismo. Se corona como nuevo campeón de IndyCar en 2021. El primer campeón español.

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La IndyCar llegaba a su cita final de la temporada. El titulo estaba en juego en Long Beach. Alex Palou era el que mejor perfilado estaba para llevárselo, pero O’Ward y Newgarden estaban también en el ring luchando por ese trofeo.

Se mostraba la bandera verde y se iniciaba la última cita de IndyCar de esta temporada. La salida fue limpia, pero en la última curva Ed Jones tocó por detrás a O’Ward haciendo que este trompeara. Palou pudo salvar esa pequeña montonera que se formó, y aprovecho para avanzar hasta la octava posición.

En la resalida, Newgarden mantenía la cabeza de carrera con Dixon a poco más de medio segundo. Por detrás, Palou era superado por Herta y el español caía al noveno lugar. Además varias pilotos aprovecharon para entrar en boxes durante la bandera amarilla.

En la vuelta 19 llegaría la gran sorpresa, O’Ward tendría problemas con un palier de la parte trasera y abandonaría la carrera. Todos los pilotos aprovecharon para entrar en boxes. El español salió de decimoctavo con goma dura. La siguiente amarilla no tardaría en llegar causada por Ericsson.

Ya con la carrera en marcha de nuevo, Herta lideraba la prueba con Newgarden a más de cuatro segundos. En la quinta posición marchaba Alex Palou que tenía que ir controlando la carrera. La carrera se mantenía estable hasta que llegó la hora de hacer la segunda parada.

A 24 vueltas del final de carrera Oliver Askew provocó una nueva situación de bandera amarilla tras impactar con la barrera de neumáticos. La carrera se reanudo ya con las posiciones establecidas. Herta comandaba el grupo con Newgarden pegado a su ala trasera. Palou marchaba cuarto y acariciando el titulo cada vez más.

Después de 85 vueltas de infarto Alex Palou es campeón de la IndyCar en 2021. Primer piloto español que logra el trofeo Astor de IndyCar. Palou escribe hoy su nombre con letras de oro en la historia del automovilismo español. La victoria se la llevó Colton Herta, seguido de NewGarden.

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Indycar

Colton Herta gana en Laguna Seca. Palou se podría coronar en Long Beach

Colton Herta se marcha de Laguna Seca con Pole y victoria. Esta es la segunda para el piloto americano en lo que llevamos de campaña. Alex Palou terminó segundo y sumando buenos puntos. En Long Beach puede llegar la gran recompensa.

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El inicio de carrera fue tranquilo, la salida se saldo sin ningún incidente. Colton Herta mantuvo la primera posición, mientras que Palou pudo mantener su cuarta posición inicial. La primera bandera amarilla no tardaría en aparecer. Alexander Rossi sería el protagonista al tocarse con Herta al intentar adelantarlo.

Una vez que se pudo reanudar la carrera, Herta seguiría al frente de la prueba segundo Power y Palou tercero, que gracias al incidente de Rossi ganaría una posición. Llegaba el momento de realizar la primera parada en boxes. Los primeros fueron Power y el grupo medio de carrera. Más tarde lo haría Palou que saldría séptimo tras cambiar la goma blanda por otro juego de blandos.

Una vez que los pilotos ya realizaran sus paradas, la clasificación se estabilizaría. Herta se mantenía en la primera posición, segundo Palou a casi tres segundos del americano. Por detrás de estos dos marchaba Sato. El mexicano de Arrow iba quinto.

La carrera continuaba su curso con Herta en cabeza y aumentando su ritmo, mientras que Palou comenzaba a sufrir con los neumáticos blandos. El español sufría subviraje, sobre todo en la primera curva. El que nos estaba dejando espectáculo era Grosjean con sus adelantamientos en el sacacorchos.

Alex Palou realizó su segunda parada en boxes en la vuelta 40 y pudo salir sin tráfico por delante. Más tarde lo haría Herta con el cual estaba luchando por  la victoria. Herta saldría por delante del español, pero las gomas de Palou ya estaban en temperatura.

Menos de 30 vueltas para el final de carrera y Palou decidió entrar a boxes para hacer su última parada. Salió con algo de tráfico, pero con una distancia tranquila con respecto al mexicano. 15 vueltas para el final y ya con todas las paradas realizadas, Herta seguía su camino hacia la victoria, mientras que Palou se mantenía segundo con un buen colchón de ventaja con respecto a Rahal.

Colton Herta se llevó la victoria en Laguna Seca, la segunda para el de Andretti. Segundo terminó Alex Palou que tiene un pasito más cerca el titulo, todo se decidirá en Long Beach. Tercero acabó un fantástico Romain Grosjean que escalo a la última posición del podio en las últimas vueltas.

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Indycar

Alex Palou victoria y de nuevo líder en Portland

Alex Palou se alzó con la victoria en el Gran Premio de Portland de IndyCar. Además, se puso de nuevo líder del campeonato. Una carrera donde el inicio no fue bien, pero la estrategia lo en camino todo.

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La IndyCar afronta su recta final. Tres citas tan solo para acabar el campeonato 2021. Alex Palou partía desde la pole en este Gran Premio de Portland. Mientras que su máximo rival en el campeonato, O’Ward lo hacia séptimo.

En la salida tuvimos el primer percance de carrera. Rosenqvist se fue largo y toco levemente a Dixon y Palou, quienes se fueron largo en la primera curva perdiendo posiciones. Además por detrás, varios coches se vieron involucrados en un incidente.

Una vez con la carrera puesta de nuevo en marcha, O’Ward marchaba en la pole, mientras que Palou marchaba decimosexto tras una reorganización por parte de dirección de carrera a los pilotos que se saltaron la chicane. Además también se vieron afectado Dixon y Rosenqvist.

Llegaba la hora de ir haciendo la primera parada por la zona de boxes. O’Ward la realizó algo temprano y salió más atrás del decimoquinto lugar. Además Rahal le ganó la partida al salir por delante del mexicano tras su parada de boxes. Unas vueltas más tarde lo harían los dos Chip y junto a ellos NewGarden.

Tras las paradas en boxes, Rahal estaba al frente de la prueba con O’Ward a tres segundos de distancia. Palou se encontraba décimo con un NewGarden detrás y con goma blanda.

En la vuelta 52 tendríamos la segunda bandera amarilla por dos coches parados en pista, el de Ilott y Kellet. Antes de que se mostrara, varios pilotos entre ellos O’Ward pasaron por boxes.

Tras la bandera amarilla, se volvió a poner marcha la carrera con un Rahal liderando la carrera, y con Palou defendiendo su posición con Rossi.. El que tenía un pequeño problema era el mexicano de Arrow que le superaba Power y Mclaughlin.

Llegó la hora de efectuar la última parada en boxes. El primero de ellos fue Rahal, y vueltas más tarde lo harían los pilotos de detrás. Tras realizar todos los pilotos las paradas, Palou sería el líder de carrera tras una buena estrategia de carrera. Por detrás del español se encontraba Rossi y Dixon.

Después de dos banderas amarillas consecutivas, se reanudaba la prueba con Palou líder de carrera. Aunque Rossi estaba con el cuchillo entre los dientes. El piloto de Andretti acechaba al piloto español pero eso no fue suficiente. Alex Palou logró la victoria, la tercera esta temporada. Segundo acabó Rossi y tercero Dixon.

En el campeonato, Palou vuelve a ser el líder con una ventaja de 25 puntos sobre el piloto mexicano. Si todo sale a pedir de boca, el piloto español se podría proclamar campeón en Laguna seca la próxima semana.

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