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NASCAR

Kevin Harvick correra en casa en las K&N Series

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Kevin Harvick va a tener la oportunidad de participa en una carrera de NASCAR este jueves en el circuito de su ciudad natal Bakersfield, el “Kern County Raceway Park”. Harvick llega en un gran estado de forma tras ganar 3 de las ultimas 4 carreras de la NASCAR CUP SERIES. Competirá en la NASCAR K&N SERIES PRO WEST, el mismo Harvick ha comentado que no llega a esta prueba solo con la intención de ganar si no también con ganas de ayudar a los jóvenes que se forman en esta categoría esperando su oportunidad para dar el salto a las NASCAR CUP SERIES.

Harvick ha dejado además varios comentarios que definen claramente su interés en esta categoría (K&N series) a nivel formativo. Tras ganar la prueba de Phoenix de las CUP SERIES dijo que junto a Bill McAnally y otros compañeros de la NASCAR han estado trabajando muy duro para llevar esta competición local al nivel que se merece, ya que es muy importante de cara al futuro de la NASCAR. También ha comentado que su presencia en esta prueba también tiene un interés “comercial”, quiere dar ese impulso mediático a esta serie y que mejor momento para ello que en el comienzo de la temporada y volviendo al circuito de su ciudad natal.

No es la primera vez que Harvick va a competir cerca de su casa ya lo hizo en el antiguo circuito de Mesa Marin en otras categorías de la NASCAR como las West Series, la NASCAR World Truck Series o en la NASCAR Southwest Series.  Durante una época en la que combinaba las aparciones en las tres categorías, con 3 victorias en las west series, corriendo cinco carreras de las World Truck series y con 2 victorias en 12 apariciones en la Southwest Series.

Esta ocasión será especial, va a correr por primera vez en el circuito del condado de Kern, su lugar de nacimiento, que sustituyo al ya nombrado circuito de Mesa Marin que se inauguró en 2013 y en el que no había tenido oportunidad de correr hasta ahora.

Fuente: www.kernraceway.com

Así que aprovechará otra vez más para promocionar esta competición ante sala de las NASCAR CUP SERIES como ya ha hecho en otras ocasiones. Participo y gano una prueba de las K&N Series en Sonoma la temporada pasada, donde aprovecho para ayudar en su proceso formativo a Will Rodgers (2 victorias la temporada pasada) que será su compañero de equipo en esta nueva ocasión.

El propio Harvick ha señalado que estas competiciones son muy importantes para el futuro de la salud de la NASCAR, la razón de la caída de espectadores es que se han ido perdiendo estas series locales en opinión de Harvick. Ha comentado también que le encantaría ganar el jueves, pero lo más importante es no perder a los fans que van a estas competiciones para mantener esta categoría como algo atractivo para los jóvenes pilotos, en su opinión hay que construir el futuro de la NASCAR desde abajo y por ello hay que apoyar a estas categorías menores. Por último, remarco que hay que volver a llevar a la gente a este tipo de pruebas de circuito corto, revalorizar estas competiciones.

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NASCAR

Harvick gana en unas accidentadas Brickyard 400

El piloto californiano tomó el liderato a pocas vueltas del final tras el accidente de Hamlin.

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Harvick y sus mecánicos colgados de la valla en Indianápolis

A falta de 10 vueltas para el final de la carrera parecía que la carrera iba a ser para Hamlin. La que hubiera sido su primera victoria en Indianápolis y quinta de la temporada de desvaneció igual que se desvaneció su neumático delantero izquierdo.

El Toyota de Hamlin golpeó duramente el muro tras el reventón de su neumático y le dio la primera posición a Harvick. Ambos iban en la misma estrategia así que los neumáticos de Harvick también eran susceptibles de deshacerse.

La presión de Matt Kenseth en las últimas vueltas sobre el californiano no fue suficiente para arrebatarle la primera posición. Kenseth tenía unos neumáticos 11 vueltas más jóvenes que Harvick, aunque nunca fue una verdadera amenaza para el vencedor.

En tercera posición finalizó Almirola. El #10 de Stewart-Haas está en un momento dulce su carrera y ayer se hizo con su quinto top 5 consecutivo, una racha que empezó en Miami. Se le resiste la victoria desde finales de 2018, cuando venció en Talladega.

Completaron el top 5 Brad Keselowski, que supo capitalizar la estrategia a la contra que desarrollaron los coches de Penske, y Cole Custer, que cosechó su primer top 5 en su temporada de rookie a los mandos del #41.

Erik Jones, uno de los que también conoció la dureza de los muros de Indianápolis, quedó fuera de carrera y del playoff. Austin Dillon, que rodó siempre en los puestos de cabeza aprovechó el pinchado del de Toyota para colocarse en 16ª posición de la general, el último puesto que da acceso a la postemporada.

La NASCAR regresará a las pistas este domingo con una carrera a 400 millas en el Kentucky Speedway. Esta será otra de las carreras que se pierda Jimmie Johnson tras su positivo en coronavirus, hecho que lastrará sus aspiraciones de playoff.

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Kevin Harvick consigue su primera victoria en Pocono

El californiano suma su cuarta victoria esta temporada en el Tricky Triangle.

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Harvick sonríe tras su primera victoria en Pocono

Kevin Harvick se llevó la bandera a cuadros en la primera de las dos carreras que la NASCAR Cup Series disputará en Pocono.

Para no faltar a la tradición de las carreras post confinamiento la carrera de la Cup Series la meteorología retrasó el inicio de la carrera. Una hora después de la prevista empezaron a rodar los stock cars en Pocono.

El sorteo de la pole lo ganó Aric Almirola lideró gran parte del primer stage, extremadamente corto. Finalmente fue Joey Logano el que se llevó el primer parcial de la carrera.

El Penske #22 de Logano parecía en un gran estado de forma al llevarse el primer parcial y finalizar segundo el stage 2, pero un pinchazo a 7 vueltas del final dio al traste con cualquiera de sus aspiraciones.

El segundo stage sí que fue para Almirola, con gran ritmo todas las vueltas, aunque la variabilidad estratégica del tramo final le alejó de la victoria. Finalizó tercero cosechando su tercer top 5 consecutivo y su primera victoria de parcial de la temporada.

A falta de 36 vueltas Kevin Harvick entró al carril de boxes para repostar y cambiar las dos ruedas exteriores. Esta rápida parada le hizo tomar el liderato, pero con unas gomas más gastadas y a riesgo de que una bandera amarilla destrozara su estrategia.

La bandera amarilla no salió, pero un Hamlin con mayor ritmo acechaba el liderato. Para desgracia para el de Tampa una tuerca mal enroscada en el neumático trasero le generó vibraciones que le privaron de disputar la victoria a Happy Harvick.

Hoy mismo se disputará la segunda carrera en Pocono. Esta vez será algo más larga, a 350 millas y con la parrilla invertida. Hoy Ryan Preece partirá desde la pole mientras que Harvick lo hará desde la vigésima posición.

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Ryan Blaney vence en Talladega en la prórroga

El piloto de Penske se lleva una GEICO 500 pasada por agua en la prórroga.

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Blaney vence en Talladega

Ryan Blaney se llevó la victoria en el Talladega Superspeedway por siete milésimas sobre Ricky Stenhouse Jr. en uno de los finales más apretados de toda la temporada.

La carrera de Talladega estuvo marcada por las fuertes precipitaciones que postergaron la carrera del domingo al lunes. La lluvia volvió a hacer acto de presencia el lunes a pocas vueltas del final del primer stage y propició un parón de más de una hora.

Al inicio de la carrera, todos los pilotos y mecánicos empujaron el coche de Buba Wallace en muestra de apoyo al piloto afroamericano tras el deleznable acto racista que sucedió el domingo. Hasta su majestad Richard Petty hizo acto de presencia para apoyar a su piloto.

Ese primer stage se lo llevó Tyler Reddick que tomó la delantera pocos minutos antes de que la lluvia detuviera la carrera. Primera victoria parcial del rookie campeón de la Xfinity Series en 2018 y 2019.

Durante el segundo stage vimos como los coches de Penske trabajaban en equipo con constantes ayudas de sus compañeros a Blaney, que lideró gran parte del stage. En la línea exterior se encontraba Stenhouse Jr. empujado por Kyle Busch que les ganaron la batalla a los Penske en la segunda etapa.

La amenaza de que la lluvia detuviera la carrera definitivamente hizo que el tramo final de la carrera fuera intenso de cabo a rabo. El contacto entre parachoques fue constante y Penske siguió con su trabajo de equipo.

Tanto Keselowski como Logano tenían su pase al playoff sellado al haber conseguido vencer en alguna carrera este año y el #2 y el #22 colaboraron con Blaney para asegurar la presencia de todos los coches del equipo en la postemporada.

Blaney se llevó la victoria en la prórroga por menos de una nariz de diferencia sobre Stenhouse Jr. en un final accidentado: Aric Almirola, que finalizó tercero, pasó la meta de espaldas.

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