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NASCAR

Tercera victoria seguida para Kevin Harvick

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El californiano Kevin Harvick ha conseguido en el ISM Raceway de Phoenix su tercera victoria de la temporada. Cabe destacar que las tres victorias han sido de forma consecutiva en Atlanta, Las Vegas y aquí en Arizona.

Desde la pole salía Martin Turex Jr. lugar que no ostentó por mucho tiempo ya que Kyle Larson lo adelantó en la primera vuelta. Las posiciones se mantuvieron semejantes a las de salida con Kevin Harvick y Kyle Busch acercándose al liderato poco a poco.

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En la vuelta 25 tuvimos el primer caution de la tarde Causado por Corey LaJoie y su humeante Chevrolet #72. Chase Elliott tuvo problemas en su parada y perdió 5 posiciones. Tras la resalida Turex se fue quedando. Fue adelantado por Larson, Kyle Busch y Harvick.

A 15 vueltas de finalizar el primer tramo Busch tomó el liderato que aguantaría hasta el final del stage 1. Tras él Harvick y Larson.

Tras la resalida pocos cambios de posiciones. Destaca el desplome de Larson. El propio Larson tuvo un trompo en la vuelta 121 que provocó una bandera amarilla. Otro momento de caution llegaría en la 145, causado por un pinchazo de Chris Buescher.

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Durante este caution algunos pararon y otros no. Entre los que no pararon estaba Kurt Busch, que al mantenerse en pista se llevó el stage 2 de esta carrera.

Para el último relanzamiento solo pararon los que no lo habían hecho antes, dejando a Kyle Busch y a Kevin Harvick el duelo servido por la victoria en Phoenix.

Tras unas vueltas de presión Harvick, en la 178, sobrepasó a Kyle Busch por el liderato de la carrera. Poco le duró el liderato al californiano ya que en la 190 Paul Menard hizo un trompo provocando otra bandera amarilla.

Tras las paradas en boxes William Byron, el novato de 20 años, lideraba. Una vez relanzada la carrera Denny Hamlin empezó a mostrar gran ritmo llegando desde el sexto al liderato de la carrera en 13 vueltas. Tras perder el liderato Byron se desinfló para acabar 12º.

Hamilin lidera seguido muy de cerca por Harvick que no lo consigue pasar. Kyle Busch se acerca a ambos y los tres están en un pañuelo. Cada uno sigue una estratégia diferente: Harvick ataca por la parte baja de la pista mientras que Busch lo hace por la parte alta. Al final ambos pasan a Hamlin con Busch liderando.

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En la vuelta 256 las gomas ya estaban sufriendo el largo stint y Elliott paró con bandera verde. En la siguiente vuelta lo hizo Harvick y Hamlin. Busch por su parte aguantó algunas vueltas más, algo decisivo en el desenlace de la carrera. Entrar tarde le hizo perder el liderato y cuando quiso recuperarlo rodaba en tráfico facilitando el trabajo del piloto del Ford #4.

Algunos alargaron más su parada en busca de un caution que no llegó hipotecando cualquier opción para Brad Keselowsky y Ryan Newman. Tras las paradas tardías las posiciones eran como siguien: Harvick liderando sobre Busch y Elliott.

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El tráfico en el final de la carrera imposibilitó a Busch poner en apuros a Kevin Harvick que consiguió su tercera victoria consecutiva en la Cup Series en 2018. Nunca antes el californiano había conseguido tres seguidas.

Tras esta victoria Harvick lidera la general sobre Kyle Busch y Martin Turex. La próxima cita de los stock cars americanos será en el Auto Club Speedway en California, el estado natal del líder.

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NASCAR

Harvick gana en unas accidentadas Brickyard 400

El piloto californiano tomó el liderato a pocas vueltas del final tras el accidente de Hamlin.

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Harvick y sus mecánicos colgados de la valla en Indianápolis

A falta de 10 vueltas para el final de la carrera parecía que la carrera iba a ser para Hamlin. La que hubiera sido su primera victoria en Indianápolis y quinta de la temporada de desvaneció igual que se desvaneció su neumático delantero izquierdo.

El Toyota de Hamlin golpeó duramente el muro tras el reventón de su neumático y le dio la primera posición a Harvick. Ambos iban en la misma estrategia así que los neumáticos de Harvick también eran susceptibles de deshacerse.

La presión de Matt Kenseth en las últimas vueltas sobre el californiano no fue suficiente para arrebatarle la primera posición. Kenseth tenía unos neumáticos 11 vueltas más jóvenes que Harvick, aunque nunca fue una verdadera amenaza para el vencedor.

En tercera posición finalizó Almirola. El #10 de Stewart-Haas está en un momento dulce su carrera y ayer se hizo con su quinto top 5 consecutivo, una racha que empezó en Miami. Se le resiste la victoria desde finales de 2018, cuando venció en Talladega.

Completaron el top 5 Brad Keselowski, que supo capitalizar la estrategia a la contra que desarrollaron los coches de Penske, y Cole Custer, que cosechó su primer top 5 en su temporada de rookie a los mandos del #41.

Erik Jones, uno de los que también conoció la dureza de los muros de Indianápolis, quedó fuera de carrera y del playoff. Austin Dillon, que rodó siempre en los puestos de cabeza aprovechó el pinchado del de Toyota para colocarse en 16ª posición de la general, el último puesto que da acceso a la postemporada.

La NASCAR regresará a las pistas este domingo con una carrera a 400 millas en el Kentucky Speedway. Esta será otra de las carreras que se pierda Jimmie Johnson tras su positivo en coronavirus, hecho que lastrará sus aspiraciones de playoff.

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Kevin Harvick consigue su primera victoria en Pocono

El californiano suma su cuarta victoria esta temporada en el Tricky Triangle.

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Harvick sonríe tras su primera victoria en Pocono

Kevin Harvick se llevó la bandera a cuadros en la primera de las dos carreras que la NASCAR Cup Series disputará en Pocono.

Para no faltar a la tradición de las carreras post confinamiento la carrera de la Cup Series la meteorología retrasó el inicio de la carrera. Una hora después de la prevista empezaron a rodar los stock cars en Pocono.

El sorteo de la pole lo ganó Aric Almirola lideró gran parte del primer stage, extremadamente corto. Finalmente fue Joey Logano el que se llevó el primer parcial de la carrera.

El Penske #22 de Logano parecía en un gran estado de forma al llevarse el primer parcial y finalizar segundo el stage 2, pero un pinchazo a 7 vueltas del final dio al traste con cualquiera de sus aspiraciones.

El segundo stage sí que fue para Almirola, con gran ritmo todas las vueltas, aunque la variabilidad estratégica del tramo final le alejó de la victoria. Finalizó tercero cosechando su tercer top 5 consecutivo y su primera victoria de parcial de la temporada.

A falta de 36 vueltas Kevin Harvick entró al carril de boxes para repostar y cambiar las dos ruedas exteriores. Esta rápida parada le hizo tomar el liderato, pero con unas gomas más gastadas y a riesgo de que una bandera amarilla destrozara su estrategia.

La bandera amarilla no salió, pero un Hamlin con mayor ritmo acechaba el liderato. Para desgracia para el de Tampa una tuerca mal enroscada en el neumático trasero le generó vibraciones que le privaron de disputar la victoria a Happy Harvick.

Hoy mismo se disputará la segunda carrera en Pocono. Esta vez será algo más larga, a 350 millas y con la parrilla invertida. Hoy Ryan Preece partirá desde la pole mientras que Harvick lo hará desde la vigésima posición.

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Ryan Blaney vence en Talladega en la prórroga

El piloto de Penske se lleva una GEICO 500 pasada por agua en la prórroga.

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Blaney vence en Talladega

Ryan Blaney se llevó la victoria en el Talladega Superspeedway por siete milésimas sobre Ricky Stenhouse Jr. en uno de los finales más apretados de toda la temporada.

La carrera de Talladega estuvo marcada por las fuertes precipitaciones que postergaron la carrera del domingo al lunes. La lluvia volvió a hacer acto de presencia el lunes a pocas vueltas del final del primer stage y propició un parón de más de una hora.

Al inicio de la carrera, todos los pilotos y mecánicos empujaron el coche de Buba Wallace en muestra de apoyo al piloto afroamericano tras el deleznable acto racista que sucedió el domingo. Hasta su majestad Richard Petty hizo acto de presencia para apoyar a su piloto.

Ese primer stage se lo llevó Tyler Reddick que tomó la delantera pocos minutos antes de que la lluvia detuviera la carrera. Primera victoria parcial del rookie campeón de la Xfinity Series en 2018 y 2019.

Durante el segundo stage vimos como los coches de Penske trabajaban en equipo con constantes ayudas de sus compañeros a Blaney, que lideró gran parte del stage. En la línea exterior se encontraba Stenhouse Jr. empujado por Kyle Busch que les ganaron la batalla a los Penske en la segunda etapa.

La amenaza de que la lluvia detuviera la carrera definitivamente hizo que el tramo final de la carrera fuera intenso de cabo a rabo. El contacto entre parachoques fue constante y Penske siguió con su trabajo de equipo.

Tanto Keselowski como Logano tenían su pase al playoff sellado al haber conseguido vencer en alguna carrera este año y el #2 y el #22 colaboraron con Blaney para asegurar la presencia de todos los coches del equipo en la postemporada.

Blaney se llevó la victoria en la prórroga por menos de una nariz de diferencia sobre Stenhouse Jr. en un final accidentado: Aric Almirola, que finalizó tercero, pasó la meta de espaldas.

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