Fórmula 1
La Q3 parece muy lejana para Racing Point
Racing Point no encuentra esas décimas que le permitan soñar con la Q3

Racing Point no se muestra en posiciones importantes, y es que los monoplazas rosas siguen buscando rendimiento y han perdido pie en la lucha por estar en el top ten. El viernes en Bahréin tanto Sergio «Checo» Pérez como su compañero Lance Stroll se quedaron muy lejos de la zona de arriba.
Sergio Pérez cree que hay mucho trabajo por hacer y que se debe buscar de donde sacar las décimas que se están perdiendo: «Ha sido un día difícil comenzar nuestro fin de semana en Bahréin. Tenemos que trabajar duro para sacar algunas décimas y mejorar el equilibrio del monoplaza, porque de lo contrario, será complicado llegar a la Q3″.

Sergio Perez, Racing Point
«Los libres 1 y libres 3, no son tan relevantes porque las temperaturas son mucho más altas de lo que esperamos para la clasificación y la carrera, por lo que las oportunidades para trabajar en la configuración son limitadas. Probamos muchas cosas en el monoplaza, lo que enriquecerá nuestro aprendizaje a largo plazo, y recopilamos toda la información habitual sobre los neumáticos antes de la carrera».
Lance Stroll ocupó los últimos puestos sólo superando a los Williams algo que no es bueno para el piloto canadiense. «El viernes no fue fácil. Necesitamos revisar los datos y trabajar duro para comprender dónde podemos sacar más rendimiento. Estuvimos ocupados en los FP1 por los cambios que sufrió el monoplaza y tratando de entender cuál es la dirección correcta para el resto del fin de semana. Sabemos que es muy competitivo en el sector 2, así que tenemos que encontrar algo de velocidad si queremos a estar entre los diez primeros».
Otmar Szafnauer, jefe del equipo: «Como todos los años, la sesión matinal en Bahréin se llevó a cabo con temperaturas muy altas y no representa realmente las condiciones que se vivirán en clasificación y carrera. Por ello, optamos por tratar los Libres 1 como una sesión de prueba para analizar distintos aspectos relacionados con las actualizaciones mecánicas y aerodinámicas».
«Repartimos los elementos entre los monoplazas, realizamos algunos cambios durante la sesión y continuamos aprendiendo sobre el mismo. Nuestra actuación durante la sesión de la noche indica que tenemos un retraso en el equilibrio del monoplaza, por lo que hay mucho trabajo que hacer».
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
Fórmula 1
Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.
Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019.
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