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Fórmula E

Libres 1 Berlin E-Prix: Evans lidera en el trazado alemán

El piloto neozelandés ha marcado el mejor tiempo al final de la sesión.

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Primera sesión de libres de la décima cita de la temporada de Fórmula E. Por primera vez en todo el año, ambos entrenamientos se van a realizar en la jornada de viernes. La prueba de Full Course Yellow se ha llevado a cabo con normalidad al comienzo de la sesión. Se trata de un procedimiento habitual pero importante, ya que es muy probable, vista la tendencia en las nueve carreras anteriores, de que tenga lugar un período de FCY. De hecho, no han sido pocas las sanciones por superar los 50km/h máximos.

Todos los pilotos han salido a pista en los primeros minutos, Berlín va a ser una carrera muy importante en el transcurso de esta quinta temporada. Puede suponer un punto de inflexión para el campeonato ya que DS Techeetah se encuentra en primera posición con sus dos pilotos como líderes en el mundial de pilotos: Vergne primero, Lotterer segundo. En el pasado E-Prix de Mónaco, Jean – Eric Vergne rompió la racha de 8 victorias por parte de 8 pilotos distintos en las carreras previas.

Daniel Abt, piloto local ganador del E-Prix del año pasado.

A lo largo de la sesión los pilotos han probado los diferentes modos de qualy y carrera. Desde los 200kW estándar, pasando por los 225kW obtenidos mediante el Attack Mode, hasta algunos equipos que también han testeado al máximo de potencia, los 250kW que reciben durante un breve período de tiempo en la carrera. Se obtienen únicamente si eres de uno de los cinco pilotos más votados por los fans a lo largo del fin de semana. Esta potencia máxima es la que se utiliza durante la sesión de clasificación. Destacable el Attack Mode en este circuito en el aeropuerto de Tempelhof en Berlín, una trazada muy larga con respecto a la ideal que hará perder mucho tiempo a los pilotos.

Da Costa, lider durante gran parte de la sesión.

El circuito, a pesar de ser de enfoque urbano como todos los de Fórmula E, es más amplio de lo normal. No ha habido ningún incidente en toda la sesión, ni fallos por parte los pilotos. La evolución de la pista no ha sido tan notable como en el resto de circuitos ya disputados. Gran igualdad como viene siendo normal en esta categoría, también en los FP1. Los BMW han estado en las primeras posiciones durante toda la sesión, también los Audi, aunque se han descolgado al final, los DS Techeetah, que no han marcado buenos tiempos. Finalmente los Jaguar han salido a pista en los últimos minutos, para colocarse como el único equipo con los dos pilotos en top 5: Evans P1 (1:08:162) y Alex Lynn, P5. Segunda posición para Mortara, y tercero Vandoorne. Algunos pilotos han aprovechado para hacer simulaciones de salida para el E-Prix de Berlín que se disputará mañana, todos los horarios aquí. Resultado de la sesión:

ABB Fórmula E

 

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Fórmula E

Vandorne y De Vries pilotarán para Mercedes EQ en Fórmula E

Vandoorne y Nyck de Vries serán los pilotos que harán debutar la marca de las flechas plateadas en el campeonato eléctrico

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Mercedes aterriza en la Fórmula E, con Stoffel Vandoorne y Nyck de Vries como pilotos y Ian James como jefe de equipo. La marca de las flechas plateadas ha presentado el equipo en el Motor Show de Frankfurt, donde además ha mostrado el monoplaza de la próxima temporada. De esta forma, la Fórmula E suma la segunda incorporación para su sexta temporada, tras la incorporación también de Porsche.

El monoplaza Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 será pilotado por el antiguo piloto de Mclaren, Stoffel Vandoorne y Nyck De Vries, actual líder del campeonato de Fórmula 2.

«Con Stoffel y Nyck hemos reclutado dos pilotos formidables que pueden continuar aprendiendo y creciendo con nosotros en nuestra temporada de debut», dice Ian James, el nuevo Team Principal de Mercedes-Benz EQ.  «Sabemos que la Fórmula E es diferente a cualquier otra categoría en la que hemos competido antes. Estamos haciendo todo lo posibles para tener éxito, pero sabemos que tenemos una curva de aprendizaje a la que enfrentarnos».

Mercedes EQ Formula E

Stoffel Vandoorne no es un rookie en la categoría, sino que ya debutó el año pasado con el equipo HWA. Tiene la conjunción perfecta de juventud y experiencia, con 41 GP de Fórmula 1 a sus espaldas.

«Estoy encantado de unirme a Mercedes. Ya tuve experiencia en esta categoría con HWA la temporada pasada. Estoy muy agradecido de ser miembro de la familia Mercedes. La llegada de Mercedes es una gran oportunidad para todos. Los coches tienen un aspecto fantástico. Estoy deseando ver lo que podemos aprender como equipo. El potencial es grande, y simplemente no puedo esperar para empezar», declara el piloto belga.

Por otro lado Nyck de Vries es el actual líder del campeonato de Fórmula 2 con ART, con tan solo cuatro carreras restantes. El holandés conoce a su compañero de equipo desde hace muchos años, ya que han competido juntos en karting mucho tiempo.

Mercedes EQ Formula E

«Es un sentimiento muy especial que me pidan conducir para Mercedes-Benz EQ en Fórrmula E, me siento muy alagado. La Fórmula E es una gran plataforma que ya se ha establecido como una de las categorías más grandes y más profesionales fuera de la Fórmula 1. Es una gran oportunidad que agradezco a Mercedes. Les agradezco la gran recepción que he recibido».

Con la llegada a esta categoría, Mercedes se convierte en el único fabricante que compite al mismo tiempo en Fórmula 1 y en Fórmula E. Con esta última categoría, pretenden aprender y establecerse como una marca con vistas al futuro y a crecer en el mercado de vehículos eléctricos.  Ahora solo queda esperar para verlos en pista. Los tests son del 15 al 19 de Octubre en el circuito de Ricardo Tormo, en Valencia.

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Fórmula E

Valencia volverá a ser la sede de la pretemporada de la Fórmula E

El circuito Ricardo Tormo será el campo de pruebas de los monoplazas de la próxima temporada de Fórmula E

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Entramos en el mes de septiembre, y eso significa que el comienzo de los test de pretemporada está cerca. Sobre este asunto, los organizadores de la Fórmula E han confirmado la sede de estas pruebas que, como el año pasado, serán en España, en el circuito Ricardo Tormo. Estos test se disputarán del 15 al 18 de octubre, dando paso a un campeonato que comenzará en Arabia Saudí, el próximo mes de noviembre.

Fórmula E

Tendremos la presencia de constructores como Porsche y Mercedes, aunque todavía no sabemos quiénes serán sus pilotos en estos test, para trabajar en tener un buen monoplaza para el primer E-Prix de la temporada 2019/2020. Cabe destacar que los horarios que tendremos para dichas pruebas serán de 09:00 a 12:00 y de 14:00 a 17:00.

Para acabar, habrá que ver si el equipo DS Techeetah y Jean-Eric Vergne, consiguen revalidar sus respectivos títulos de pilotos y constructores, o si hombres como Sebastien Buemi o Lucas di Grassi intentarán evitarlo. Tampoco hay que olvidar los pilotos que veremos en Porsche, Mahindra o Mercedes, ya que podrían dar un golpe encima de la mesa en la próxima temporada de Fórmula E.

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Fórmula E

Brendon Hartley ficha por Geox Dragon para debutar en la Formula E

Brendon Hartley se suma a la energía eléctrica, y debutará en la próxima temporada de la Formula E con el equipo Geox Dragon Racing

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Brendon Hartley debutará en la próxima temporada de la Fórmula E 2019-2020 tras fichar por el equipo Geox Dragon. El neozelandés compaginará los ePrix de la Formula E con los eventos del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), cual forma parte con el equipo Toyota.

Hartley  se muestra feliz a la vez que entusiasmado por esta oportunidad, además cabe recordar que debutará en una competición que es muy diferente a la que él a participado. «Estoy feliz de asumir un  nuevo desafío en la Fórmula E con el equipo Dragon Racing. La Fórmula E es diferente de cualquier otra categoría en la que haya estado, pero espero que mi experiencia en muchas categorías con la gestión de la energía me ayude y me de una ventaja como rookie».

F1.com

«Siempre he sido fan de los circuitos urbanos y la Fórmula E tiene algunos de lo más salvaje. Eso, añadido a que en ella están algunos de los mejores pilotos y fabricantes del mundo, la convierten en una categoría emocionante. Ya he empezado a trabajar con la mayoría del equipo y tengo la sensación de que podemos conseguir éxitos juntos en la próxima temporada». Añadió Hartley para concluir.

«Estoy encantado de tener a Brendon como piloto número 1 para la sexta temporada de la Fórmula E. Hartley es un competidor de verdad, tiene una combinación única de experiencia, inteligencia y visión de las carreras que le permitirá exprimir el potencial del nuevo tren motriz EV-4. Y lo más importante, comparte nuestro hambre y determinación de luchar en la increíble parrilla de fabricantes de esta temporada». Expresó Jay Pneske propietario de Geox Dragon Racing.

 

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