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Fórmula 1

Los pilotos opinan sobre la normativa de la F1 en 2021

Max Verstappen: «Sobre la normativa de 2021, todavía es pronto ya que no he visto nada. Sinceramente no me importa de cómo serán los coches, ya que lo realmente importante es que tengamos carreras entretenidas»

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La Fórmula 1 no descansa y tras un Gran Premio de México muy entretenido, la máxima categoría del automovilismo hace su presencia en el COTA (Circuito de las Américas) para celebrar el Gran Premio de Estados Unidos.

Pero antes de ver los coches en acción durante los primeros entrenamientos libres, hemos tenido la habitual rueda de prensa de los jueves donde hemos contado con la presencia de Lando Norris (McLaren), Lance Stroll (Racing Point), Max Verstappen (Red Bull), Pierre Gasly (Toro Rosso) y George Russell (Williams). En una rueda de prensa donde hemos tenido la presencia de la maqueta de los coches que veremos en la temporada 2021, recogemos lo mas destacado de dichos pilotos en la salda de prensa del circuito de las Américas en Austin.

Aparte de saber las sensaciones de cada piloto para este fin de semana en Estados Unidos, también hemos conocido su opinión sobre la normativa que veremos en 2021, y que ha presentado Liberty Media en la sala de prensa del COTA.

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Max Verstappen: «Sobre la normativa de 2021, todavía es pronto ya que no he visto nada. Sinceramente no me importa de cómo serán los coches, ya que lo realmente importante es que tengamos carreras entretenidas. Esperemos que los coches de 2021 sean solo 3 segundos más lentos ya que si son entre 4 y 5 segundos sentirás que vas lento en el monoplaza. No está mal comenzar mi carrera en F1 cumpliendo 100 grandes premios Espero tener una buena carrera en EEUU y seguir con el rendimiento que tuvimos en tierras mexicanas».

«Siendo sinceros, no creo que haya competido de tú a tú con Hamilton ya que la mayoría de carreras, yo tenía un peor coche. Creo que soy un piloto duro y justo por eso, me parecen que lo que dijeron Seb y Lewis en México es algo erróneo, pero siempre es bueno que hablen de ti».

George Russell: «No me importa cómo serán los coches de 2021 ya que solo espero que mejoren las carreras ya que es lo que queremos los pilotos. Tener coches más pesado no es ideal para un piloto de F1, pero como digo, si mejoran las carreras con esta normativa será algo positivo. Creo que las mejoras que hemos traído al Williams están orientadas a 2020 pero son prometedoras ya que el coche es más fácil de conducir. Al igual que Lando, hay que cosas de las que estoy contento en mi primer año en F1, pero tengo que ir mejorando en otros aspectos como las salidas o el desgaste de los neumáticos».

Lance Stroll: «Opino lo mismo que los demás, lo más importante es centrarse en las carreras. Esperemos que esta normativa haga que podamos ver a más equipos luchando por victorias o podios. Sobre la celebración de mi cumple, no he hecho nada que destacar. En México no fue un buen fin de semana ya que tuve mucho graining en los neumáticos aunque como se vio en el coche de Sergio Pérez, tenemos un gran coche actualmente».

Lando Norris: «Como han dicho todos, lo más importante es que veamos mejores grandes premios y tengamos oportunidades de luchar por victorias en algunas carreras durante 2021. Sobre lo ocurrido en México, no fue una buena carrera para el equipo, pienso que mi carrera terminó muy pronto tras el problema en la calle de boxes, lo que fue mala suerte. Pensando en este fin de semana, no estamos preocupado por la temperatura de pista que veremos en este GP y podamos ser competitivos en COTA».

«Estoy contento con algunas parte de la temporada ya que no he cometido ningún error aunque tengo margen para mejorar. Son pequeños detalles que mejoraré con la experiencia en F1. Para mi, Lewis es un tipo que siempre he admirado, un piloto que me ha encantado ver desde que empecé a ver la F1 cuando era un niño».

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Pierre Gasly: «Me encuentro bien tras lo pasado en México. Fue un Gran Premio complicado y duro ya que me faltaba energía y concentración pero pudimos lograr unos buenos puntos para el equipo. Para ser justos, el coche que vimos en México es el mismo que tuvimos en las últimas carreras pero pudimos extraer el máximo rendimiento del monoplaza en este circuito. Estoy contento con la manera en la que estamos trabajando pero tenemos margen de mejora».

«No creo que este conduciendo mejor con Toro Rosso de lo que lo hacía con Red Bull. Disfruto de las batallas que tenemos en la zona media de la parrilla ya que me encanta pilotar. Es frustrante saber que acabar séptimo es el mejor resultado al que se puede optar pero espero que esto se pueda mejorar con las normas de 2021″.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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