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F4

Max Fewtrell y Victor Martins protagonistas en el Red bull Ring

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Primera carrera: Max Fewtrell se lleva el gato al agua.

El piloto júnior de Renault, Max Fewtrell, consiguió la victoria en la primera carrera de la Fórmula Renault Eurocup en la Red Bull Ring.

Fewtrell había liderado toda la carrera cuando las condiciones de lluvia sacaron el coche de seguridad 10 minutos antes de la bandera a cuadros programada. Lideró detrás del coche de seguridad durante cuatro minutos antes de que se mostrara la bandera roja, lo que puso fin a la primera carrera del fin de semana

Fuente: Renault

.Con la carrera justo por debajo del 75% de la distancia planeada, sólo se otorgaron medios puntos, colocando a Fewtrell en tercer lugar en el campeonato con 91,5 puntos. Detrás de él, Richard Verschoor hizo un buen comienzo desde el segundo puesto de la parrilla, pero no pudo desafiar a Fewtrell en la salida.

Terminó segundo en su podio de la temporada, por delante de Lorenzo Colombo y el Red Bull Junior Neil Verhagen, que remontó desde la novena posición en la parrilla.

 

Segunda carrera: Victoria plácida para Victor Martins.

 

Victor Martins ha conseguido su primera victoria en la Fórmula Renault Eurocup en la segunda carrera del fin de semana en la Red Bull Ring después de una emocionante pelea inicial con Lorenzo Colombo.

Martins y su compañero en la primera línea de parrilla, Colombo, pasaron las primeras vueltas de la carrera luchando por el liderato, con intercambio de posiciones en casi todas las curvas. Detrás de ellos, Max Fewtrell y Christian Lundgaard lucharon por el podio final, con Fewtrell finalmente consiguiendo la tercera posición.

Fuente: Renault

A medida que su batalla se iba calmando, los dos consiguieron atrapar a Colombo, obligando al piloto de JD Motorsport a defenderse y permitiendo a Martins se escapara para alcanzar la victoria.

Martins terminó 1.224s por delante de Colombo, que se mantuvo segundo por delante de Fewtrell y Lundgaard, pero hubo una penalización a Colombo de 10 segundos por un jump start, eso hizo que cayera hasta la sexta posición.

Alex Peroni disfrutó de un buen comienzo de carrera, superando a Richard Verschoor y Ye Yifei en la primera vuelta para subir al quinto puesto, pero el piloto de MP Motorsport no pudo mantener la posición. Verschoor encontró rápidamente el ritmo, dejando a Peroni atrás y que se las tuviera contra Ye y Logan Sargeant mientras él disfrutaba de una tranquila segunda mitad de la carrera.

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F3

Prema Racing sigue cosechando títulos tras un gran 2018

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Prema Theodore Racing ha cosechado múltiples logró entre 2017 y 2018. Esas victorias demuestran el desarrollo del equipo italiano en las categorías promocionales de monoplazas. El título de Mick Schumacher en F3, se le suma al logrado por Charles Leclerc en 2017 en F2. Estos títulos les han permitido a los pilotos tener proyección a futuro. En el caso de Leclerc le permitió dar el paso hacia la F1 y llegar en menos de un año a un equipo puntero. 

@f4

La F4 italiana también fue ganada por Prema, el joven piloto brasileño que pertenece a la academia de Ferrari, Enzo Fittipaldi fue el campeón de la categoría. El brasileño ya había competido con el equipo en 2017. La definición del campeonato se llevó a cabo en el circuito de Mugello.

En el 2018 no se pudo repetir el campeonato logrado por Juri Vips en la F4 alemana. Enzo Fittipaldi acabo en tercera posición en el campeonato. Prema sigue siendo un destino muy bueno para los jóvenes pilotos que quieren un medio competitivo para mostrarse.

 

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F4

Enzo Fittipaldi se proclama campeón de la Fórmula 4 Italiana

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Enzo Fittipaldi fue coronado campeón de la Fórmula 4 Italiana después de ganar una carrera marcada por la salida del Safety Car. La lluvia hizo acto de presencia, provocando que se acortara la carrera. Lorandi no tuvo opciones de arrebatarle la victoria y el campeonato.

Enzo Fittipaldi salía en la pole y aguantó la posición hasta el final, aunque hubo momentos de tensión. La carrera comenzaba bajo una lluvia torrencial detrás del Safety Car. Tras el lanzamiento de la carrera, Fittipaldi lideraba, con su rival Lorandi ganando posiciones de forma muy agresiva.

@EnzoFittipaldi

Tras una vuelta, la carrera se detenía por un accidente entre cuatro pilotos, Marinangeli, Deledda, Aznam y Cipriani, sin mayores consecuencias para ellos. Tras una larga parada para limpiar la pista, el Safety Car relanzaba la carrera, pero Amna Al Qubaisi, la piloto de los Emiriatos Árabes Unidos, se salía a la grava y provocaba que el Safety Car permaneciera en pista. En el relanzamiento, a Lorandi solo le quedaban 8 minutos para recuperarse y ganarle la batalla a Fittipaldi, y de forma muy agresiva, adelantaba a Petecof y Caldwell en pocas curvas. Mientras tanto Fittipaldi tenía 2 segundos de ventaja sobre Lorandi. Aunque el italiano consiguió cerrar la diferencia, no consiguió adelantar a Fittipaldi.

De esta forma, el nieto menor del tricampeón del mundo Emerson Fittipaldi, gana su primer  campeonato de monoplazas con tan solo 17 años. La diferencia final del campeonato fue de 21 puntos. El futuro del jóven brasileño parece prometedor, y es uno de los candidatos a ocupar uno de los tres asientos del equipo Prema en la nueva FIA Fórmula 3 que acompañará a la Fórmula 1.

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F4

Galería F4 Española en Barcelona

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Os dejamos con algunas fotos de las sesiones del viernes de la F4 Española en Barcelona.

Todas las fotos han sido realizadas por JOSE LUIS BLASCO.

Si quieres seguir todo lo que pase durante las pruebas, iremos comentando a lo largo del fin de semana cada carrera en MomentoGP.

 

 

 

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Wolff: “Con el cambio de reglas todo es posible” t.co/PJqgrKU5fl

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Fernando Alonso cree que la Indy y el WEC le han hecho un mejor piloto t.co/3AdocJ8w0S

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Andrea Stella: “Nuestra debilidad fueron las curvas lentas” t.co/V8rhxfZtDb

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Lando Norris evitó usar el dorsal 46 para no imitar a Valentino Rossi t.co/ipHTNgBeFI

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Sebastian Vettel niega la utilidad real de los juegos de F1 t.co/nZAGqg8V4V

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