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NASCAR

NAPA seguirá patrocinando a Chase Elliot

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El patrocinio de NAPA continuará  en el Chevrolet Camaro ZL1 N°9 durante 26 carreras (ampliando este rol en dos eventos por año) incluyendo las Daytona 500. La marca de venta de autopartes con sede en Atlanta también auspiciará en el resto de las carreras.

NAPA está orgulloso de expandir su asociación con Hendrick Motorsports y Chase Elliot, quien sirve como una pieza clave en nuestros esfuerzos de marketting”, dijo Gaylord Spencer, vicepresidente y jefe de marketting de NAPA AUTO PARTS. “Éste vínculo comenzó en una temporada histórica como 2014 y vió convertirse a Chase Elliott en un fuerte candidato para pelear las NASCAR Cup Series. El futuro luce brillante, y estamos emocionados en seguir formando parte de esto los años venideros”, señalo Spencer.

Fuente: NKP.

Elliot ha forjado su relación junto a NAPA desde que este ganara las Xfinity Series en 2014 de la mano de JR Motorsports. Elliott, que en ese entonces tenía 18 años, se convirtió en el campeón nacional más joven de la historia y también fue galardonado por ser el rookie del año. Consiguió cuatro victorias antes de realizar la transición hacia la Cup Series a tiempo completo.

El vínculo con NAPA es una de las grandes cosas que conseguí en mi carrera desde que arrancara en 2014”, dijo Elliott. “Su apoyo desde entonces fue enorme para mí, y estoy muy agradecido de todo lo que han hecho por el equipo en Hendrick Motorsports. Son un socio muy comprometido, y es un placer conocer a toda la gente involucrada en su negocio a largo y ancho del país. Estoy orgulloso de poder representar a toda esta gente y mirar hacia delante teniéndoles como parte del N°9 muchos años más”.

Elliott debutó a tiempo completo en la Cup Series allá por 2016 donde logró una décima posición en la tabla final. Pero recién en 2017 comenzó a mostrar su mejor versión logrando la pole en Daytona e hilvanando una serie de top five y arribos a la zona del top ten que le catapultaron al quinto lugar del campeonato.

Fuente: AP Photo.

«NAPA hizo un compromiso increíble al principio de la carrera de Chase, y eso solo ha crecido a lo largo de los años», dijo el dueño del equipo, Rick Hendrick. «Son apasionados de nuestro deporte, pero la verdadera clave en esto es que la competición funciona para sus empleados, sus clientes y su negocio en general. El equipo que se encarga del N° 9 y todos nosotros en Hendrick Motorsports estamos dedicados al éxito de NAPA, y esperamos trabajar juntos y continuar entregando en cada aspecto de nuestro programa«. Finalizó.

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NASCAR

Harvick gana en unas accidentadas Brickyard 400

El piloto californiano tomó el liderato a pocas vueltas del final tras el accidente de Hamlin.

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Harvick y sus mecánicos colgados de la valla en Indianápolis

A falta de 10 vueltas para el final de la carrera parecía que la carrera iba a ser para Hamlin. La que hubiera sido su primera victoria en Indianápolis y quinta de la temporada de desvaneció igual que se desvaneció su neumático delantero izquierdo.

El Toyota de Hamlin golpeó duramente el muro tras el reventón de su neumático y le dio la primera posición a Harvick. Ambos iban en la misma estrategia así que los neumáticos de Harvick también eran susceptibles de deshacerse.

La presión de Matt Kenseth en las últimas vueltas sobre el californiano no fue suficiente para arrebatarle la primera posición. Kenseth tenía unos neumáticos 11 vueltas más jóvenes que Harvick, aunque nunca fue una verdadera amenaza para el vencedor.

En tercera posición finalizó Almirola. El #10 de Stewart-Haas está en un momento dulce su carrera y ayer se hizo con su quinto top 5 consecutivo, una racha que empezó en Miami. Se le resiste la victoria desde finales de 2018, cuando venció en Talladega.

Completaron el top 5 Brad Keselowski, que supo capitalizar la estrategia a la contra que desarrollaron los coches de Penske, y Cole Custer, que cosechó su primer top 5 en su temporada de rookie a los mandos del #41.

Erik Jones, uno de los que también conoció la dureza de los muros de Indianápolis, quedó fuera de carrera y del playoff. Austin Dillon, que rodó siempre en los puestos de cabeza aprovechó el pinchado del de Toyota para colocarse en 16ª posición de la general, el último puesto que da acceso a la postemporada.

La NASCAR regresará a las pistas este domingo con una carrera a 400 millas en el Kentucky Speedway. Esta será otra de las carreras que se pierda Jimmie Johnson tras su positivo en coronavirus, hecho que lastrará sus aspiraciones de playoff.

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NASCAR

Kevin Harvick consigue su primera victoria en Pocono

El californiano suma su cuarta victoria esta temporada en el Tricky Triangle.

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Harvick sonríe tras su primera victoria en Pocono

Kevin Harvick se llevó la bandera a cuadros en la primera de las dos carreras que la NASCAR Cup Series disputará en Pocono.

Para no faltar a la tradición de las carreras post confinamiento la carrera de la Cup Series la meteorología retrasó el inicio de la carrera. Una hora después de la prevista empezaron a rodar los stock cars en Pocono.

El sorteo de la pole lo ganó Aric Almirola lideró gran parte del primer stage, extremadamente corto. Finalmente fue Joey Logano el que se llevó el primer parcial de la carrera.

El Penske #22 de Logano parecía en un gran estado de forma al llevarse el primer parcial y finalizar segundo el stage 2, pero un pinchazo a 7 vueltas del final dio al traste con cualquiera de sus aspiraciones.

El segundo stage sí que fue para Almirola, con gran ritmo todas las vueltas, aunque la variabilidad estratégica del tramo final le alejó de la victoria. Finalizó tercero cosechando su tercer top 5 consecutivo y su primera victoria de parcial de la temporada.

A falta de 36 vueltas Kevin Harvick entró al carril de boxes para repostar y cambiar las dos ruedas exteriores. Esta rápida parada le hizo tomar el liderato, pero con unas gomas más gastadas y a riesgo de que una bandera amarilla destrozara su estrategia.

La bandera amarilla no salió, pero un Hamlin con mayor ritmo acechaba el liderato. Para desgracia para el de Tampa una tuerca mal enroscada en el neumático trasero le generó vibraciones que le privaron de disputar la victoria a Happy Harvick.

Hoy mismo se disputará la segunda carrera en Pocono. Esta vez será algo más larga, a 350 millas y con la parrilla invertida. Hoy Ryan Preece partirá desde la pole mientras que Harvick lo hará desde la vigésima posición.

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NASCAR

Ryan Blaney vence en Talladega en la prórroga

El piloto de Penske se lleva una GEICO 500 pasada por agua en la prórroga.

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Blaney vence en Talladega

Ryan Blaney se llevó la victoria en el Talladega Superspeedway por siete milésimas sobre Ricky Stenhouse Jr. en uno de los finales más apretados de toda la temporada.

La carrera de Talladega estuvo marcada por las fuertes precipitaciones que postergaron la carrera del domingo al lunes. La lluvia volvió a hacer acto de presencia el lunes a pocas vueltas del final del primer stage y propició un parón de más de una hora.

Al inicio de la carrera, todos los pilotos y mecánicos empujaron el coche de Buba Wallace en muestra de apoyo al piloto afroamericano tras el deleznable acto racista que sucedió el domingo. Hasta su majestad Richard Petty hizo acto de presencia para apoyar a su piloto.

Ese primer stage se lo llevó Tyler Reddick que tomó la delantera pocos minutos antes de que la lluvia detuviera la carrera. Primera victoria parcial del rookie campeón de la Xfinity Series en 2018 y 2019.

Durante el segundo stage vimos como los coches de Penske trabajaban en equipo con constantes ayudas de sus compañeros a Blaney, que lideró gran parte del stage. En la línea exterior se encontraba Stenhouse Jr. empujado por Kyle Busch que les ganaron la batalla a los Penske en la segunda etapa.

La amenaza de que la lluvia detuviera la carrera definitivamente hizo que el tramo final de la carrera fuera intenso de cabo a rabo. El contacto entre parachoques fue constante y Penske siguió con su trabajo de equipo.

Tanto Keselowski como Logano tenían su pase al playoff sellado al haber conseguido vencer en alguna carrera este año y el #2 y el #22 colaboraron con Blaney para asegurar la presencia de todos los coches del equipo en la postemporada.

Blaney se llevó la victoria en la prórroga por menos de una nariz de diferencia sobre Stenhouse Jr. en un final accidentado: Aric Almirola, que finalizó tercero, pasó la meta de espaldas.

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