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Rally

Nil Solans confirma su presencia en el S-CER durante 2020

«Llevo cinco meses sin subirme a un coche de carreras. Esto hace que este con muchas ganas, deseando salir ya en rallye Tierras Altas de Lorca»

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De manera sorprendente, se ha confirmado el hecho de que uno de los pilotos españoles más importantes en el mundo de los rallye Nil Solans regresa a la competición en España, tras confirmarse que participara en el S-CER (Supercampeonato de España de rallyes) con el equipo Calm Competició con el que espera ser una referencia en uno de los campeonatos más importantes en nuestro país.

Nil Solans

El piloto nacido en Cataluña lo veremos por primera vez en el S-CER, durante el próximo rallye Tierras Altas de Lorca haciéndolo con un Skoda Fabia R5 en el que contara con el apoyo de Marc Martí. Además, cabe descartar que el modelo de Skoda citado anteriormente ha sido desarrollado durante el año pasado por un piloto con tanto talento como Xevi Pons, confirmando que bajo sorpresa de última hora, tendrá un coche capaz de luchar por el triunfo en Lorca.

Tras conocerse su llegada al equipo Calm Competició, Solans comentaba lo siguiente sobre su vuelta al S-CER: «Llevo cinco meses sin subirme a un coche de carreras. Esto hace que este con muchas ganas, deseando salir ya en rallye Tierras Altas de Lorca. Hace mucho tiempo que no compito a nivel nacional, por lo que me hace muchísima ilusión poder disputar un campeonato como el S-CER. Dada nuestra experiencia en tierra y asfalto, creo que podemos hacerlo muy bien en dicho rallye. Me apetece también volver a trabajar con Calm Competició, ya que después de varios intentos, por fin podemos retomar nuestra relación. Intentaré hacerlo lo mejor posible con el Skoda Fabia R5 y luchar por ganar, que es el objetivo con el que saldré a esta carrera».

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WRC

Ott Tanäk y Martin Järveoja se llevan la victoria en el Artic Rally de Finlandia

Ott Tanäk se alza con la victoria en el Artic Rally de Finlandia, dominando de principio a fin. Buen debut de Oliver Solberg en el WRC que deja muy buenas expectativas.

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Ott Tanäk y Martin Järveoja han conseguido ganar el Artic Rally de Finlandia, su primera victoria en 2021. La dupla estonia de Hyundai ha dominado durante todo el evento, En segunda posición ha concluido Kalle Rovanperá y cerrando el Top 3 del podio, Thierry Neuville.

La última jornada del rally nos tenía preparadas dos pasadas por el tramo de Aittajärvi, completando unos 44.94km. Como era de esperar, Tanäk no arriesgó en la primera pasada por el tramo, y se dedicó más a gestionar la diferencia frente a sus rivales. 

Elfyn Evans se llevó el scratch del penúltimo tramo de la jornada mientras lograba presionar un poco más a Craig Breen en la lucha por la cuarta plaza en la general. Rovanperä y Neuville siguieron en su lucha, uno por mantener la segundo posición y otro por alzarse con ella.

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En el último tramo del rally, la Power Stage, Kalle Rovanperä logró llevarse el scratch y los cinco punto de la Power Stage, tras superar por 3 décimas el tiempo marcado por Breen. Tanto Neuville como Ogier hicieron una buena actuación. Por otro lado, Ott Tanäk sabía que solo tendría que terminar este último tramo sin tomar ningún riesgo, y así poder llevarse la victoria.

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El piloto estonio se alzó con la victoria del rally, la 14ª en el WRC. En la segunda posición finalizó el joven piloto de Toyota, Kalle Rovanperá que defendió con uñas y dientes el segundo puesto ante un combativo Thierry Neuville, que se tuvo que conformar con subir al tercer cajón del podio. Tras estos resultados, Rovanperá pasa a ser el nuevo líder en la clasificación de pilotos.

También destacar la gran actuación que ha hecho Oliver Solberg en su primera aparición en el WRC, pese a los errores del viernes y el trompo que cometió en la Power Stage, esta joven promesa ha dejado muy buen sabor de boca en su debut en la máxima categoría

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WRC

Ott Tanäk y Hyundai se abren camino hacia la victoria

Ott Tanák termina la segunda jornada del Artic Rally de Finlandia en lo más alto de la clasificación general. Hoy los scratch se han repartido entre Hyundai y Toyota. Además Ogier ha tenido problemas en el bucle de la tarde.

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Ott Tänak ha dado una clase magistral de pilotaje bajo el piso mojado en estas dos primeras jornadas del Artic Rally de Finlandia, acabando la jornada de nuevo en lo más alto de la general. Si mañana el estonio se sube al cajón más alto del podio, lograra su decimocuarta victoria en el WRC.

Tras el gran día de ayer Tänak comenzaba el primer tramo del bucle matinal con una ventaja de 16,2 segundos. En el primer tramo de la mañana, el de Hyundai demostró nuevamente un gran ritmo alzándose con el scratch. Aunque esta vez estuvo muy ajustado, tan solo una décima de tiempo más rápido que Elfyn Evans.

No todo sería un camino de rosas para Tanäk, en el segundo tramo del día, el estonio tuvo un pequeño susto con un banco de nieve, del cual pudo salir, pero se dejó unos seis segundos en meta con Evans. Mientras tanto, Oliver Solberg seguía demostrando un buen ritmo y rondando en varias ocasiones el Top 5.

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En el último tramo del bucle matinal, Tanák seguía pie a tabla y obtenía el scratch para cerrar con buen sabor de boca la mañana, y seguir en lo más alto de la general, con Rovanperá a 23,6 segundos y Breen tercero a 28,9 segundos. Mientras que Neuville y Evans estaban al acecho.

Por la tarde, el estonio ha salido con la misma mentalidad, otorgándose el scratch del primer tramo del bucle vespertino, y firmando la segunda posición en el segundo tramo, a 1,7 de Rovanperá que lograba su primer scratch del rally. Con batallas muy ceñidas en todos lados, Solberg perdió alrededor de unos 10 segundos al quedarse estancado en un banco de nieve. Este error hizo que perdiera la séptima posición 

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En la segunda especial el equipo Toyota volvió a demostrar su fuerza y Kalle Rovanperá logró el scratch superando en 1,7 segundos a Tanäk y a casi cuatro segundos a Evans. Neuville y Ogier cerrarían el Top 5. Pierre Luis Loubet no tendría tanta suerte al tener un problema mecánico en su coche, y Solberg se quedaría atrapado en un banco de nieve. El piloto sueco pudo salir, pero perdió alrededor de unos 19 segundos.

En el último tramo del día cual finalizaba el bucle de la tarde y con luz nocturna, Neuville daría un golpe sobre la mesa haciéndose con su primer scratch del rally, con una diferencia de 12,3 segundos de ventaja con Tanäk y 13 con Rovanpera. La sorpresa de la noche la dio Sébastien Ogier, que ha 200 metros de la meta se quedaba atrapado en un banco de nieve, y aunque lograba llegar a meta, perdía unos 19 minutos.

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A falta de disputarse mañana los dos últimos tramos del rally, Ott Tanäk dormirá una noche más como líder de la general, con una ventaja de 24,1 segundos sobre Rovanpera, y casi 26 segundos sobre su compañero de equipo Thierry Neuville.

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WRC

Hyundai vuela en las nevadas tierras finlandesas

Ott Tának se va a dormir esta noche como líder del Artic Rally de Finlandia, Craig Breen es segundo y Rovanperá tercero. Mientras que Ogier no ha tenido un buen inicio de Rally.

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El equipo Hyundai termina el primer día de actividad en el Artic Rally de Finlandia como líderes y con doblete en la general. Ott Tänak ha marcado un ritmo de torpedo en los dos tramos, y lidera la tabla con 16,2 segundos de ventaja sobre su compañero Craig Breen; Kallen Rovanperá se mete tercero con su Yaris WRC.

En el primer tramo de la jornada, el joven piloto finlandés de Toyota venía con un ritmo muy bueno como para pelear por el scratch del tramo, pero a mitad de la especial cometió un pequeño error y se quedó parado en un banco de nieve, perdiendo un tiempo precioso.

Ott Tänak marcaba el mejor scratch del tramo y su compañero Craig Breen era tan solo 3.6 segundos más lento que el estonio, y se colocaba segundo. Mientras que Rovanperá se quedaba a 10.6 segundos y Neuville a 12,4 segundos. Ogier y Evans habrían pista y fueron noveno y quinto respectivamente.

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En la segunda pasada por el tramo de Sarriojärvi, bajo la luz de la luna, Rovanperá marcaba de nuevo la referencia entre los primeros participantes. Ogier volvía a sufrir al abrir tramo, y Evans y Neuville se iban marcando los splits.

El joven finlandés de Toyota era la referencia pese a no estar contento al final del tramo debido al mal estado de los neumáticos. Pero Tänak vendría con el cuchillo entre los dientes y se llevaba de nuevo el scratch del segundo tramo.

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Craig Breen sería 12,6 segundos más lento que el estonio, por lo que Tänak obtenís una diferencia de 16,2 segundos sobre Breen y 20,4 segundos sobre Rovanperä.

Por la parte de atrás, Thierry Neuville y Elfyn Evans mantenían una interesante pelea por el cuarto lugar que se lo llevaba el belga, mientras que Sunninen batía a Katsuta por el sexto lugar. Sébastien Ogier estaba noveno en la general, el abrir tramo a penalizado al francés.

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Una de las sorpresas del día ha sido el joven Oliver Solberg, que este fin de semana debuta en la categoría de WRC con el equipo Hyundai, y no ha necesitado mucho tiempo para coger el feeling al coche. En el segundo tramo ha sido cuarto.

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