Fórmula 1
OFICIAL: Nico Hülkenberg sustituirá a Checo Pérez este fin de semana
El piloto alemán correrá en Silverstone en sustitución del mexicano, que se encuentra aislado tras su positivo por COVID-19.
Ayer por la tarde, las alarmas se encendieron dentro del circuito de Silverstone. Todo el personal de las escuderías volvía a los circuitos, siguiendo los protocolos sanitarios establecidos, menos una persona. Esa persona era Sergio Pérez. El piloto mexicano se encontraba aislado, a la espera de una segunda prueba de COVID-19, ya que el resultado del primer test no llegaba a ninguna conclusión. Por precaución, se le realizó una segunda prueba, que ha resultado ser positiva. Así, Sergio Pérez se convierte en el primer piloto (y esperemos que último) de la parrilla en dar positivo por COVID-19.
Sergio Pérez da positivo por coronavirus
Ayer el motorsport fue testigo de una larga tarde de rumores sobre quién le sustituirá. Al principio, sonaban fuerte los nombres de Esteban Gutiérrez y Stoffel Vandoorne, ambos pilotos reserva del equipo Mercedes. Sin embargo, a medida que fue pasando la tarde, cobró cada vez más fuerza el rumor de que sería Nico Hülkenberg quien sustituiría al mexicano este fin de semana. Y efectivamente, un rumor que al principio parecía algo precipitado se ha convertido en una realidad: Nico Hülkenberg volverá a subirse a un Fórmula 1.

Nico Hülkenberg y Sergio Pérez, durante su etapa en Force India – Getty
De esta forma, el piloto alemán vuelve a la categoría reina de manera indefinida como sustituto de Pérez, en una escudería que ya conoce de antemano, pues no olvidemos que corrió para Force India desde 2014 hasta 2016. Y además, el piloto alemán es recibido con una buena noticia: cuenta con un coche que es capaz de luchar por podios. Con un arma realmente potente como es el RP-20, todo el paddock desea ver a Nico luchar por el que sería el broche de oro a diez temporadas de mala suerte en Fórmula 1: llevarse su primer podio, y romper con la maldición.
El piloto ha entrado esta mañana al circuito de Silverstone y se ha realizado la prueba pertinente, que ha resultado ser negativa. Además, aprovechando la cercanía con la fábrica, en Racing Point han estado trabajando para la producción de piezas del RP-20 que le permitirán correr con comodidad, ya que su alta estatura es un inconveniente muy grande a la hora de tener que adaptar un monoplaza en tiempo récord.

Nico Hülkenberg, esta mañana en el centro de tests de Silverstone – Instagram
Se prevé que Hülkenberg sustituya al piloto mexicano durante este fin de semana, pero este periodo podría alargarse. Tenemos como referencia los casos tanto de Jimmie Johnson, heptacampeón de la NASCAR, y el ex-piloto de Sauber Felipe Nasr. Ambos han pasado el virus, y volvieron a la competición una semana y dos semanas después, respectivamente. Esperemos que la ausencia de Checo no sea duradera, y, ante todo, el paddock le desea una fuerte y exitosa recuperación.
Fórmula 1
Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia
Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.
Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.
Fórmula 1
McLaren llega a São Paulo con el título en juego
El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.
Fórmula 1
Nueva identidad para el equipo Williams en 2026
Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.
James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”.
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.
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