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Fórmula 1

Puntuaciones de MomentoGP al Gran Premio de Francia 2019

Nueva entrega de las esperadas puntuaciones del equipo de MomentoGP, a un anodino Gran Premio de Francia, en el circuito que tan poco nos agrada de Paul Ricard. 10 para Lewis y Cero para el circuito, la F1 y los Haas.

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Nueva entrega de las esperadas puntuaciones del equipo de MomentoGP a un anodino Gran Premio de Francia, en el circuito de Paul Ricard. Si bien es un circuito de pruebas, muchos opinan que no es ideal para un GP de F1, ya es prácticamente imposible que ocurra algo con esas escapatorias en technicolor. Ha resultado, cómo se esperaba, en un paseo triunfal para Lewis Hamilton, que es nuestro piloto 10. El 0 se lo han repartido en las votaciones el circuito, la propia carrera y los Haas…Les recordamos que se trata de un Top-10 de mejores elementos del fin de semana. Excepto el cero, que es lo peor valorado. 

DIEZ: LEWIS HAMILTON. Lewis, sin la oposición de un desdibujado Bottas, con las “peoras” de Ferrari y un Mercedes superlativo, no obtuvo el Grand Chelem de milagro con ruedas muy usadas. Vettel le arrebató la vuelta rápida por los pelos. Sólo queda saber cuándo se proclamará campeón, a menos que la tendencia cambie tras el verano.

@LewisHamilton

NUEVE: CARLOS SAINZ. Muy buena carrera del español, que se está consagrando con unas salidas espectaculares. Adelantó a su compañero de equipo y a punto estuvo de hacerlo con Max, pero Leclerc lo taponó. Cuando Norris se quejaba al equipo, Carlos incrementaba el ritmo sin problema, demostrando que estaba tan solo cuidando gomas. Distancia a Lando en la general.

@CarlosSainz55

OCHO: CHARLES LECLERC. Corrió bien el monegasco, pidiendo galones a Maranello. Si la carrera dura una vuelta más, se merienda a Valtteri. Vuelve a encandilar con su pilotaje.

SIETE: LANDO NORRIS. Es un gran piloto y no olvidemos que debuta este año. Las quejas al equipo no estaban bien fundadas, pues Carlos tenía ritmo. El intento de undercut a Sainz, cuando iba por detrás no estuvo correcto, no lo entendemos y Carlos debe dar un golpe en la mesa. Iba por delante y hay una regla no escrita en la F1 que dice claramente que el piloto que va primero, tiene prioridad de entrada a boxes…

@RaikkonenOficia

SEIS: KIMI RAIKKONEN. Parecía que Giovinazzi iba a poder con Kimi. Craso error. El finlandés es un pedazo de piloto y al final acabó octavo. Nunca decepciona.

CINCO: MAX VERSTAPPEN. A pesar de las quejas a su motorizador Honda, tenía velocidad. Vettel no lo inquietó, ni los McLaren, salvo al principio. Sonrojante distanciamiento con su compañero Gasly. P4 para él.

@danielRicciardo

CUATRO: DANIEL RICCIARDO. Muy buena carrera de Dani, de los pocos adelantamientos decentes que pudimos ver, al final perdió posiciones por sacar el coche de la pista en la última vuelta para pasar a Norris y a Kimi, una pena pues hizo una muy buena actuación y quedó fuera de la zona de puntos. Exceso de fogosidad.

TRES: SEBASTIAN VETTEL. Sólo consiguió pasar dos posiciones y el punto de la vuelta rápida con blandas, por poco se lo arrebata el caníbal Lewis, con los neumáticos que le quedaban. No anda fina esa cabeza. Para colmo de males, está «rajando» de su equipo y Binotto lo contradice. Semana dura para él.  

DOS: VALTTERI BOTTAS. De súper Valtteri al inicio de temporada, al pobre Valtteri de ahora. No entendemos ese cambio tan radical y tan negativo para el espectáculo y para él mismo. Ojalá se recupere. Si no, esto está visto para sentencia.

@CarlosSainz55

UNO: McLaren. A pesar de los problemas hidráulicos de Norris, los papaya han ido fenomenal, con fiabilidad y rápidos. Han ganado en el circuito de Paul Ricard casi 3 segundos del año pasado a este. ¡¡¡Ya era hora!!! Se convierten en el cuarto equipo de la parrilla. Ni tan mal ¿verdad?

CERO: El cero se reparte. Los compañeros votaban enfadados y no es para menos. Los Haas que van para atrás, la carrera, el circuito, el dominio de Lewis. Elijan el cero que más les guste, que hay donde escoger.

Hasta aquí las puntuaciones de una carrera sin emoción y sin historia, sin solución de continuidad. Tenemos el Gran Premio de Austria el domingo. Hasta entonces, reciban nuestros clásicos saludos momenteros.

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Fórmula 1

Daniel Ricciardo: «No tengo palabras para describir lo que siento»

Victoria del piloto australiano en el Gran Premio de Italia, su primer triunfo en más de tres años

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El Gran Premio de Italia quedará permanentemente grabado en la memoria de Daniel Ricciardo. Más de tres años después, desde aquel lejano Gran Premio de Mónaco de 2018, el australiano vuelve a experimentar el sabor de la victoria. Un triunfo muy especial no solamente para el piloto, sino también para su equipo, McLaren. Si la espera de Ricciardo para volver a vencer ha sido larga, la travesía en el desierto de la escudería de Woking ha sido incluso mayor. Nueve años sin subirse a lo más alto supone una eternidad para el segundo equipo más laureado de la historia de la Fórmula 1, que hoy, tanto tiempo después, recupera el trono perdido.

Por si todo esto fuera poco, Lando Norris ha redondeado el día histórico de McLaren gracias a su segunda posición, traducida en el primer doblete de la firma británica desde el Gran Premio de Canadá de 2010. Sin duda, un fin de semana memorable para una escudería que recoge los frutos de tantos años de trabajo duro y dedicación, siempre con la mirada puesta en regresar a la élite que nunca debió haber abandonado.

La clave de la victoria de Ricciardo ha residido en la salida, donde le ganó la partida a Max Verstappen para arrebatarle el liderato de la carrera. Desde ese momento, el de McLaren fue capaz de mantener el primer puesto de la carrera hasta la bandera a cuadros. Al bajarse de su monoplaza, el propio piloto ha reconocido que la arrancada ha sido el momento crucial del Gran Premio: «Sabía que iba a ser un instante muy importante y, afortunadamente, salí muy bien. Aun así, creo que nadie podía esperar que fuese a liderar la prueba de principio a fin. Ha sido un día muy emocionante, no encuentro las palabras para describir lo que siento«.

McLaren

El compañero de garaje de Ricciardo, Lando Norris, ha cuajado un papel muy importante para su equipo, pues ha sabido defenderse de los constantes ataques de Sergio Pérez, asegurando la primera plaza del australiano. Norris, consciente de este día tan especial para McLaren, ha querido reconocer el trabajo de cada miembro del equipo: «Me gustaría agradecer a todo el equipo su enorme dedicación. Hace dos años me uní a ellos con el objetivo de obtener victorias, y hoy lo hemos hecho. Estoy muy contento por el triunfo de Daniel y por el resultado conjunto que hemos adquirido».

Por otra parte, puede que el tercer clasificado, Valtteri Bottas, no haya captado demasiada atención durante la prueba, pero su conducción ha sido intachable. Impresionante remontada del finlandés, avanzando desde la última posición de la parrilla de salida hasta el podio. Probablemente, una de sus mejores actuaciones subido a un Mercedes y, por, ello, se ha mostrado muy satisfecho tras la carrera: «Nunca es fácil comenzar desde atrás. Antes de la carrera le dije al equipo que iba a finalizar en el podio, y así ha sido. Estoy muy contento por haber conseguido más puntos que Red Bull. Ha sido una prueba divertida y un buen fin de semana por mi parte».

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Fórmula 1

Valtteri Bottas se lleva la carrera sprint de Monza

Pese a su primer puesto, mañana el finlandés saldrá desde las últimas posiciones debido a su cambio de motor

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La carrera sprint del Gran Premio de Italia puede ser totalmente trascendental para el devenir del fin de semana. Lewis Hamilton, partiendo desde la segunda plaza, ha cometido un error en la salida que le ha rezagado varios puestos, obligándole a buscar la remontada. Finalmente, el británico ha sido quinto, de modo que mañana tratará de minimizar daños.

Hoy el vencedor ha sido Valtteri Bottas, seguido por Max Verstappen y Daniel Ricciardo. No obstante, el cambio de motor llevado a cabo por el finlandés le apartará mañana del primer lugar, siendo Verstappen el que comenzará desde la pole. El holandés tiene una oportunidad inigualable para continuar afianzando su liderato en el campeonato. Gracias a los dos puntos adicionales obtenidos hoy, ya son 5 unidades las que separan al piloto de Red Bull de su inmediato perseguidor, Hamilton, y, teniendo en cuenta las posiciones de salida de ambos, mañana la diferencia podría ser mayor.

Ricciardo y Verstappen tras la prueba de hoy – Red Bull Racing

El ganador de hoy, Bottas, no ha podido evitar tener un sabor de boca agridulce al bajarse de su monoplaza. «He disfrutado mucho de la carrera. Todo ha salido bien, pero, desafortunadamente, mañana arrancaré desde las últimas posiciones. Tenemos un buen ritmo, de forma que tendré la posibilidad de recuperar puestos. Monza es una pista en la que no es sencillo realizar adelantamientos, sobre todo cuando varios coches se siguen de cerca. Aun así, intentaré darlo todo para alcanzar una buena cantidad de puntos».

Pese a su segundo lugar, Verstappen era probablemente el piloto más satisfecho entre los tres primeros, consciente de que este resultado puede significar un golpe de efecto importante de cara a la lucha por el título. Por ello, el holandés ha hecho gala de su alegría: «La prueba ha ido mejor de lo esperado. He conseguido dos puntos y, gracias a la penalización de Bottas, mañana comenzaré desde la pole. Soy consciente de que los Mercedes son muy rápidos en este trazado. Será una batalla interesante. Creo que tendremos una buena velocidad punta, aunque el ritmo de nuestros rivales también será muy competitivo».

Con su tercer puesto, Ricciardo afrontará la carrera de mañana en su mejor posición desde que aterrizó en McLaren, un hecho alentador para el australiano: «Hace tiempo que no empiezo un Gran Premio en una posición tan buena, así que estoy muy contento. La llegada a la primera curva supondrá un momento clave de la prueba. Intentaré atacar a Verstappen para alcanzar el liderato», ha indicado el australiano.

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Fórmula 1

Libres 2: Mercedes afianza su superioridad y Carlos Sainz se estrella

El español ha perdido el control de su monoplaza, impactando duramente contra el muro

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Última sesión de entrenamientos libres antes de afrontar la segunda carrera sprint de la temporada. La jornada de ayer demostró que en el trazado de Monza hay una escudería que se encuentra por encima del resto: Mercedes. Valtteri Bottas se hizo con el mejor tiempo, seguido por Lewis Hamilton y Max Verstappen. Las largas rectas del ‘templo de la velocidad’ son propicias para el equipo de la estrella y su propulsor, aunque Verstappen y Red Bull tratarán de plantarles cara.

Hamilton desea recuperar el liderato

El Gran Premio de Holanda fue una fiesta tanto para Verstappen como para sus compatriotas. El holandés no solamente venció delante de todos sus entusiastas seguidores, sino que también obtuvo el liderato del campeonato, aventajando a Hamilton por tres puntos. El británico tiene claro su objetivo en Italia: regresar a la cabeza del mundial. En la carrera sprint saldrá desde el segundo lugar, y en los libres 2 ha terminado en el primer puesto. Por ahora, el heptacampeón es el favorito para llevarse la gloria en Italia

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Red Bull no consigue igualar a Mercedes

Desde el equipo de la bebida energética son conscientes de que Mercedes es el rival a batir en Monza. Tradicionalmente las características de la pista transalpina no se han amoldado a Red Bull, por lo que deben ser conscientes de sus debilidades. Aun así, todo indica que son el segundo equipo más competitivo después de las flechas plateadas. En esta última tanda de libres Verstappen ha sido tercero y Pérez cuarto, aunque parece que las diferencias con respecto al rendimiento de Mercedes son elevadas.

Accidente de Carlos Sainz

El Gran Premio de Italia siempre es tremendamente importante para Ferrari. Un país entero mira con lupa el rendimiento de la escudería, lo que puede generar una mayor motivación, pero, también, más presión. Hoy Carlos Sainz ha experimentado la cruz de la moneda al protagonizar un accidente después de perder el control de su monoplaza. A pesar de que el impacto contra el muro ha sido duro, los mecánicos disponen de tiempo para reparar los desperfectos con garantías y encarar la carrera sprint sin inconvenientes. Sainz intentará olvidar lo sucedido cuanto antes para progresar y finalizar el fin de semana con un buen sabor de boca. El otro héroe local, Charles Leclerc, ha marcado el undécimo mejor tiempo.

Sainz, tras el accidente – F1

Alpine, en línea ascendente

Monza no se está destapando como una pista apropiada para Alpine. Ayer Fernando Alonso y Esteban Ocon concluyeron en la decimotercera y decimocuarta posición respectivamente, mientras que  hoy la situación ha mejorado ligeramente, con el francés quinto y el español octavo. Está por ver si en la carrera sprint consiguen introducirse en la batalla de la zona media para comenzar la prueba de mañana en lugares óptimos.

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